Opel Astra Sport Tourer. Was kann der neue Kombi bieten?

Nach der Weltpremiere der nächsten Generation des Astra-Fließhecks im September stellt Opel die lang erwartete Kombi-Version vor, den brandneuen Astra Sports Tourer. Die Neuheit wird als erster elektrifizierter Kombi des deutschen Herstellers mit zwei Versionen des Plug-in-Hybridantriebs auf den Markt kommen.

Neben dem Elektroantrieb wird der neue Astra Sports Tourer auch von Benzin- und Dieselmotoren von 81 kW (110 PS) bis 96 kW (130 PS) angetrieben. In der Plug-in-Hybrid-Version beträgt die Gesamtsystemleistung bis zu 165 kW (225 PS). Ein Sechsganggetriebe wird bei Benzin- und Dieselfahrzeugen Standard sein, während ein Achtgang-Automatikgetriebe in Kombination mit stärkeren Motoren und einem elektrifizierten Plug-in-Hybrid optional ist.

Die Außenmaße der Neuheit betragen 4642 x 1860 x 1480 mm (L x B x H). Aufgrund des extrem kurzen vorderen Überhangs ist das Auto 60 mm kürzer als die Vorgängergeneration, hat aber einen deutlich längeren Radstand von 2732 mm (+70 mm). Diese Größe wurde im Vergleich zum neuen Astra-Fließheck um 57 mm vergrößert.

Opel Astra Sport Tourer. Funktionaler Kofferraum: Hubboden „Intelli-Space“

Der Gepäckraum des neuen Astra Sports Tourer verfügt über ein nutzbares Volumen von über 608 Litern bei umgeklappten Rücksitzen und über 1634 Litern bei umgeklappten Rücksitzen und umgeklappten Rücksitzlehnen im Verhältnis 40:20:40. nach unten (Serienausstattung) ist der Boden des Laderaums komplett eben. Selbst in der Plug-in-Hybrid-Version mit Lithium-Ionen-Batterie unter dem Boden fasst der Gepäckraum in Staustellung mehr als 548 beziehungsweise 1574 Liter.

Bei reinen Verbrennungsmotoren wird der Gepäckraum mit dem optionalen Intelli-Space-Schubboden optimiert. Seine Position lässt sich leicht mit einer Hand einstellen, die Höhe ändern oder in einem Winkel von 45 Grad fixieren. Für noch mehr Komfort lässt sich die ausziehbare Kofferraumablage unter dem herausnehmbaren Boden nicht nur in der oberen, sondern auch in der unteren Position herausnehmen, was bei Wettbewerbern nicht der Fall ist.

Auch im Pannenfall macht der neue Astra Sports Tourer mit Intelli-Space-Boden das Leben leichter. Das Reparaturset und das Erste-Hilfe-Set sind in praktischen Staufächern untergebracht, die sowohl vom Kofferraum als auch vom Rücksitz aus zugänglich sind. Auf diese Weise können Sie sie erreichen, ohne alles aus dem Auto auszupacken. Natürlich kann sich die Heckklappe durch Fußbewegung unter dem hinteren Stoßfänger automatisch öffnen und schließen.

Opel Astra Sport Tourer. Welche Ausrüstung?

Das neue Gesicht der Marke Opel Vizor folgt dem Design des Opel Kompass, bei dem sich die vertikale und horizontale Achse – eine scharfe Motorhaubenfalte und flügelartige Tagfahrleuchten – in der Mitte mit dem Opel Blitz-Emblem treffen. Die komplette Frontpartie des Vizor integriert technologische Elemente wie Intelli-Lux LED-LED-Scheinwerfer mit adaptiven Pixeln.^® und Frontkamera.

Das Heckdesign erinnert an den Opel Compass. Die vertikale Achse wird in diesem Fall durch ein mittig platziertes Blitz-Logo und eine hochgesetzte dritte Bremsleuchte markiert, während die horizontale Achse aus stark verjüngten Rückleuchtenabdeckungen besteht. Sie sind baugleich mit dem fünftürigen Schrägheck, was die Familienähnlichkeit beider Versionen des Astra unterstreicht.

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Auch im Innenraum haben sich unerwartete Änderungen ergeben. Das rein digitale HMI (Human Machine Interface) Pure Panel ist minimalistisch und intuitiv. Die einzelnen Funktionen werden wie bei einem Smartphone über den Panorama-Touchscreen gesteuert. Mehrere physische Schalter werden verwendet, um wichtige Einstellungen anzupassen, einschließlich der Klimaanlage. Auch unnötige Kabel wurden eliminiert, denn die neuesten Multimedia- und Konnektivitätssysteme bieten drahtlose Verbindung zu kompatiblen Smartphones über Apple CarPlay und Android Auto in der Basisversion.

Auch der neue Astra Sports Tourer bringt zahlreiche neue Technologien in das Segment der kompakten Kombis. Einer davon ist die neueste Version der adaptiven Intelli-Lux-LED-Pixelreflektoren mit Blendschutzbeschichtung.^®. Das System wurde direkt vom Flaggschiff Opel übernommen. Emblem i Großland besteht aus 168 LED-Elementen und sucht seinesgleichen in der Kompakt- oder Mittelklasse.

Sitzkomfort ist bereits ein Markenzeichen von Opel. Die Vordersitze des neuen Astra Sports Tourer aus eigener Entwicklung sind vom Deutschen Rückenverband e.V. zertifiziert (AAktion Gesunder Rücken eV / AGR). Die ergonomischsten Sitze sind die Besten in der Kompaktklasse und bieten vielfältige Zusatzeinstellungen, von der elektrischen Neigung bis zur elektropneumatischen Lendenwirbelstütze. Neben einer Nappalederpolsterung erhält der Nutzer einen Fahrersitz mit Belüftungs- und Massagefunktion, beheizbare Vorder- und Rücksitze.

Der Fahrer kann sich auf zusätzliche Unterstützung für fortschrittliche optionale Systeme wie das Head-up-Display Intelli-HUD und Intelli-Drive 2.0 freuen, während die Handerkennung am Lenkrad dafür sorgt, dass er immer beschäftigt ist.

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