Das James-Bond-Erlebnis mit Head-up-Display!

Das Head-Up-Display (HUD) ist ein transparentes Display, das Daten auf einem Bildschirm im Sichtfeld des Fahrers anzeigt. Diese Art von Display wurde ursprünglich für militärische Zwecke erfunden. Seit 25 Jahren werden Kampfpiloten auf diese Weise kritische Betriebsdaten angezeigt. Darüber hinaus war diese innovative Technologie Ende der achtziger Jahre als Anwendung im Automobil zu bewundern. Im James-Bond-Film Living Lights ist die Aston-Martin-Adaption des berühmten Geheimagenten mit diesem Feature ausgestattet.

Eine praktische Funktion auch für Autofahrer

Beim Fliegen eines Jägers spielen Sekundenbruchteile eine entscheidende Rolle. Bei Geschwindigkeiten von Hunderten und Tausenden von km/h muss der Blick des Piloten immer nach außen gerichtet sein. Es gibt nichts so Dramatisches an dem Auto. Die Anzeige der wichtigsten Betriebsdaten ohne Blick auf das Armaturenbrett ist jedoch ein attraktives Komfort- und Sicherheitsfeature.

Dieses coole und sportliche Gadget wurde speziell für junge dynamische Fahrer entwickelt. Besonders dankbar sind jedoch ältere Autofahrer, die für eine klare Sicht eine Gleitsichtbrille benötigen. Projektionsanzeige . Sie müssen den Blick nie von der Straße abwenden, um die wichtigsten Fahrdaten immer im Blick zu haben. Die Unterschiede zwischen einzelnen Geräten und Lösungen sind jedoch erheblich.

Günstig und limitiert: Mobile App

Smartphone kann in ein Projektionsdisplay verwandelt werden . Dies erfordert jedoch mehr als nur das Herunterladen der App. Der eigentliche Vorteil einer Schnittstelle ist ihre Transparenz.

Daher ist ein Smartphone in Ihrem Sichtfeld wahrscheinlich keine akzeptable Lösung. . Einzelhändler bieten Smartphone-Halterungen an, um ein Smartphone horizontal zu platzieren, während sein Display von einer durchscheinenden reflektierenden Folie beleuchtet wird. Bei Tageslicht reicht die Leuchtkraft des Displays kaum aus, um eine ausreichende Sicht zu gewährleisten.

Außerdem ist die Qualität der Halter oft unbefriedigend. Eine wackelige, unregelmäßige Anzeige sorgt für das Gegenteil des eigentlichen Zwecks des HUD. Glücklicherweise gibt es mittlerweile adäquate Schnittstellen, die nur wenig mehr kosten als mittelmäßige Smartphone-Halterungen, die kosten etwa 300 Dollar. 20 € (± 18 £) .

Die Möglichkeiten sind merklich eingeschränkt

Semiprofessionelle HUD-Interfaces beginnen bei ca. 30 € (± 27 £) . Alle diese Upgrade-Lösungen haben eines gemeinsam: Sie haben eine harte Anzeige . In Zeiten von HD-Filmen auf einem Smartphone ist das etwas kurios. Was das Display angeht, fühlen Sie sich vielleicht zurückversetzt in eine Ära von " Ritterreiter » Achtziger.

Dieses Anzeigeformat ist jedoch ideal für seinen Zweck: klare Signale mit ausreichender Lesbarkeit . Die Palette der Darstellungsmöglichkeiten ist recht groß. Die einfachsten HUDs zeigen nur die Geschwindigkeit an, ob in großen, lesbaren Zahlen, je nach Modell. Für einige Benutzer sind diese begrenzten Informationen ausreichend.

Die Geschwindigkeitswarnung ist jetzt eine Standardfunktion auf vielen HUD-Oberflächen.. Ein Fahrer, der die lokale Geschwindigkeitsbegrenzung überschreitet, wird mit einer Anzeige der zulässigen Höchstgeschwindigkeit gewarnt. Die Palette der Möglichkeiten erweitert sich: Kilometerzähler, Kraftstoffverbrauch und elementare Navigation sind in vollwertigen Geräten verfügbar.

Wie bekommt das HUD Daten?

Es gibt drei Möglichkeiten, Daten an das HUD zu übertragen:

1. Für die Hauptsache HUD-Apps es ist normalerweise GPS- Ortung  . Diese Technologie ist jetzt bemerkenswert genau.
2. Die zweite Option - Kabelverbindung mit OBD . Dieser Stecker ist ursprünglich zum Auslesen des Fehlerspeichers gedacht. Heimwerker und Ingenieure machen aus dieser Serviceanbindung immer mehr eine multifunktionale Datenquelle. OBD-Signale haben sich als ideal für die Anzeige von HUDs erwiesen. Der Vorteil einer Kabelverbindung ist eine konstante Stromversorgung des Gerätes.
3. Allerdings mag nicht jeder das im Auto liegende Kabel. Daher sind Head-up-Displays mit dabei Bluetooth-Empfang. Das einzige, was Sie brauchen, ist ein USB-Dongle zum Einstecken in das OBD.

Einbau eines Head-up-Displays

Die Hauptaufgabe ist Auto-HUD nachrüsten .
Hersteller bieten Kits bestehend aus transluzenter Reflexfolie, Halter, HUD-Gerät und OBD-Stecker an.
Zumindest ist in den meisten verfügbaren Kits eine 12-V-Steckdose enthalten.
 

Die nächste Generation ist auf dem Weg

HUD-Schnittstellen der nächsten Generation sind in den USA bereits verfügbar, was europäische Lösungen altmodisch aussehen lässt.

NAVDY ist ein HUD mit der vollen Funktionalität eines Smartphones: NAVDY integriert ein LED-Display, Gestensteuerung, Steuerung über ein Mini-Pad am Lenkrad. Mit dieser Schnittstelle sind Telefonate und Navigation möglich. NAVDY erfordert eine Bluetooth-Verbindung zu einem Smartphone.

Andere HUDs der nächsten Generation haben ähnliche Funktionen . Der einzige Nachteil dieser sehr innovativen Schnittstellen ist ihr Preis. Wo das Hard Projection Display steht ca.. 30-50 € (± 27-45 £) , HUD 2.0 locker das Zehnfache wert. Jedoch Es ist immer billiger als werkseitig installierte Schnittstellen . Sie sind optimal an das Fahrzeug angepasst und haben kein störendes Kabel. Sie sind jedoch so teuer, dass Sie sich vielleicht fragen, ob dies eine vernünftige Option ist. Damit dürfte das Onboard-HUD das gleiche Schicksal erleiden wie sein Vorgänger, das Navigationsgerät. Was als monofunktionale Lösung angeboten wird, wird in der nächsten Generation bald obsolet.