Waffen - Perspektive 2040

Wie wird das XNUMX. Jahrhundert in den größten Armeen der Welt aussehen? Es ist schwer vorherzusagen, was in der zweiten Hälfte des Jahrhunderts passieren wird, aber es lohnt sich auf jeden Fall, einen Blick auf die Technologien zu werfen, die in den nächsten Jahren einbezogen oder eingesetzt werden, insbesondere im US-Militär, das die Richtung vorgibt Machtwettlauf.

Waffen der Zukunft sind ein faszinierendes Thema. Wenn wir jedoch über neue Waffentypen sprechen, verfallen wir oft in reine Fantasie, die mit den aktuellen technologischen Möglichkeiten wenig gemein hat. Deshalb Unsere Diskussion in diesem Bericht wird sich auf die nächsten zwei Jahrzehnte beschränken – also auf die Projekte, an denen militärische Forschungszentren tatsächlich arbeiten und die höchstwahrscheinlich zu Lösungen führen werden, die bis 2040 in den wichtigsten Armeen zum Standard werden.

Über die F-35 hinausgehen

Über mehrere Projekte der modernsten Armee der Welt - der amerikanischen - kann gesagt werden, dass 99% von ihnen ihre Stärke und Bedeutung im nächsten Vierteljahrhundert prägen werden.

Es gehört definitiv ihnen B-21 Raider ist ein amerikanischer Schwersichtbomber, der von Northrop Grumman im Rahmen des (LRS-B)-Programms entwickelt wurde. Vermutungen zufolge soll die B-21 in der Lage sein, sowohl konventionelle Waffen als auch nukleare Sprengköpfe zu tragen. Die erste Kampfbereitschaft ist für Mitte der 20er Jahre geplant. Darüber hinaus wird auch über das Konzept nachgedacht, den Raider von einem bemannten Fahrzeug in ein optional bemanntes Fahrzeug umzuwandeln. Die neuen Flugzeuge sollen alte Bomber in der strategischen Luftfahrt der USA ersetzen. B-52 i Â-1BDie Bezeichnung B-40 soll in den 21er Jahren außer Dienst gestellt werden und sollte signalisieren, dass es sich um den ersten Bomber des XNUMX. Jahrhunderts handelt.

Hotia F-35C (1), also die für die US-Marine vorgesehene Version der „6“, die in diesem Jahr ihre erste Einsatzbereitschaft erreichte, denkt die US-Marine bereits über ein völlig neues Projekt nach. Dabei handelt es sich um ein luftgestütztes Kampfflugzeug der Generation XNUMX+ der US Navy F / A-XXder allerdings frühestens im Jahr 2035 gebaut wird. In diesem Zeitrahmen erscheint der Austausch von Flottenjägern notwendig. Viele Experten weisen darauf hin, dass Kampfflugzeuge seit etwa 2035 im Einsatz sind F/A-18E/F Super Hornet Jetzt werden sie in einem schlechten Zustand sein. Das offiziell festgelegte Nutzungslimit liegt lediglich bei 6 Stunden. Das Durchschnittsalter der Flotte dieser Jäger wird auf 25 Jahre geschätzt. Das etwas „antike“ Design ist für neue Flugzeugträger nicht mehr geeignet.

Vor einigen Monaten gab Lockheed Martin offiziell zu, dass es sich um seinen mysteriösesten und weltberühmtesten Zweig handelt Stinktier-Werke (Office of Advanced Technology Programs) - arbeitet an einem Nachfolger des Kultes SR-71 Blackbird. Derzeit wird die Maschine von Ingenieuren als bezeichnet SR-72. Während das gesamte Projekt ein Rätsel ist, kennen wir einige Details: Ein früher Demonstrator der Technologie wurde am Himmel über Palmdale, Kalifornien, gesichtet (der Bau kostete schätzungsweise fast 1 Milliarde US-Dollar). Nach Angaben des Konzerns soll das neue Auto problemlos Geschwindigkeiten von bis zu 7500 km/h erreichen können. Anders als die SR-71 wird sie unbemannt sein, was die Flugsicherheit deutlich verbessern und die Durchführung riskanter Aufgaben erleichtern soll. Dank der nächsten Version der Technologie wird sie für das Radar unsichtbar. Über den Antrieb ist jedoch wenig bekannt, obwohl es im Allgemeinen natürlich durchaus neue Entwicklungen gibt.

Die Arbeiten an dem Flugzeug begannen vor etwa vier Jahren. Das Projekt wird in enger Zusammenarbeit mit Ingenieuren der Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) durchgeführt. Habe erwartet das Datum der Indienststellung des Blackbird-Nachfolgers liegt um 2030.Die ersten Flüge des fertigen Fahrzeugs sollen jedoch in den Jahren 2021-2022 stattfinden.

Dies sind nicht alle Geheimprojekte von Lockheed Martin. Der Konzern arbeitet auch an Nachfolgern U-2, F-117-Visum. i B-2. Er gab seine Pläne im April auf der Aerotech-Konferenz in Texas bekannt und im September zeigte er bei der Präsentation eines Films zum 75-jährigen Jubiläum von Skunk Works Filmmaterial, das neue Kampfkonzepte darstellt Flugzeuge. Es gab Animationen, die Visualisierungen von Luftüberlegenheitsjägern der sechsten Generation zeigten, d. h. potenzieller Nachfolger F-22 Raptor - Designs mit einer flacheren Silhouette, während das Layout der Flugzeugzelle beibehalten wird.

Außerhalb des amerikanischen Kontinents wird auch an Jägern der sechsten Generation geforscht. in Russland - trotz der Tatsache, dass der Bau eines vollwertigen Jägers der fünften Generation dort noch nicht abgeschlossen ist (Su-57). Das Sukhoi Design Bureau hat letztes Jahr die ersten Designdiagramme der neuen Maschinen erstellt. Es wird erwartet, dass beide Programme parallel funktionieren, was die Implementierung einiger neuer Lösungen in Flugzeugen niedrigerer Generationen bis zum Niveau „5+“ vorschlägt.

Doppelrotor und umwandelbarer Flügel

Im April stellten die Verteidigungsunternehmen Boeing Company und Sikorsky Aircraft Corporation auf YouTube ein Konzept für Kampfhubschrauber vor. SB-1 Defiant (2). Sie werden dem Militär als Familie der Mehrzweckhubschrauber der Zukunft angeboten, in der Angriffsversion als Nachfolger AH-64 Apache. Entwurf der Transportversion des SB-1 Defiant, vorgeschlagen als Nachfolger der Familie UH-60 Black Hawk, wurde Mitte 2014 vorgestellt. Wie die Originalversion ist auch die neue Version ein Hubschrauber mit zwei Hauptrotoren (ein koaxiales Doppelrotorsystem mit gegenläufig rotierenden starren Rotoren) und einem Schubrotor.

Boeing-Sikorsky bieten Konkurrenz – Modell schneller entwickelt V-280-Wert (3) von der Firma Bell Helicopter, die der US-Armee eine Maschine in einer völlig anderen Konfiguration anbot – wie ein Faltflügelflugzeug der dritten Generation. Ein vollständiger Prototyp dieses Modells wurde kürzlich im Amarillo Assembly Center in Texas vorgestellt. Die V-280 Valor soll mit einem dreifachen elektronischen Steuerungssystem, einem Schmetterlingsleitwerk, festen Flügeln und einem einziehbaren Fahrwerk ausgestattet sein.

3. Visualisierung Valor V-280

Das maximale Abfluggewicht beträgt ca. 13 kg und die Höchstgeschwindigkeit beträgt ca. 680 km/h. Das Fahrzeug kann bis zu elf Soldaten befördern, die Besatzung besteht aus zwei Piloten und zwei Technikern. Die Reichweite beträgt mehr als 520 km. Schlagversion des Tiltrotors, bezeichnet als AV-280, mit Waffen in Innenkammern und an Außenschlingen (Raketen) sowie kleinen Drohnen. Bei der neuen Maschine drehen sich nur die Rotoren selbst und die Motoren bleiben in horizontaler Position, was die Konstruktion von der bekannten unterscheidet V-22 Osprey, ein Mehrzweck-Schwimmflügelflugzeug von Bell und Boeing. Experten zufolge vereinfacht dies das Design der Maschine und soll ihre Zuverlässigkeit im Vergleich zum Vorgänger erhöhen.

Schiffe, die es nie gab

Futuristisch USS Zumwalt schwimmt seit 2015 (4). Dies ist der größte Zerstörer der US Navy - seine Länge beträgt 180 Meter und sein Gewicht (an Land) 15. Ton. Trotz seiner Größe erscheint es auf dem Radar aufgrund der besonderen Konstruktion des Rumpfes nicht größer als ein Fischerboot.

4. USS Zumwalt am Hafenpier

Das Schiff ist in vielerlei Hinsicht bemerkenswert. Für die Stromversorgung von Bordgeräten wurden Microgrid-Lösungen () verwendet, die auf einem intelligenten Energieverteilungssystem aus diversifizierten verteilten Quellen basieren. Das bedeutet, dass die zum Betrieb der Navigationssysteme, Ausrüstung und Waffen des Schiffes benötigte Energie nicht vom Bordgenerator, sondern von allen kommt Windenergieanlagen, Erdgasgeneratoren usw. Das Schiff wird von zwei Marine Trent-30-Gasturbinen von Rolls-Royce angetrieben. Es ist außerdem mit einem 78-MW-Notdieselmotor ausgestattet.

Klasse DDG-1000 Zumwalt Hierbei handelt es sich um Schiffe, die für den Einsatz in Küstennähe konzipiert sind. Vermutlich werden in Zukunft drahtlose Energieübertragungstechnologien für ihre Stromversorgung zum Einsatz kommen. Bisher wird in der Projektbeschreibung lediglich die Diversifizierung der Energiequellen betont, wobei der Schwerpunkt auf „sauberen“ Quellen liegt.

Die Zumwalt läutet eine neue Klasse von Marineschiffen sowie einen völlig neuen Trend im Marineschiffbau ein. Startpoint, ein von der britischen Royal Navy und dem örtlichen Verteidigungsministerium gegründetes Team, hat das Projekt in den letzten Jahren entwickelt. Dreadnought T2050 (5). Es ist kein Zufall, dass das Gebäude eng mit dem amerikanischen Zumwalt verbunden ist. Wie der Zumwalt war er ausgestattet Runway. Auch vorhanden Hangarin dem größere bemannte Hubschrauber untergebracht sind. Im hinteren Teil wird eine Andockstation für unbewohnte Unterwasserfahrzeuge untergebracht. Der T2050 muss ebenfalls ausgestattet sein.

5. Dreadnought T2050 - Vorschau

Neue Klasse von U-Booten

Im September schloss die US-Marine einen Vertrag mit General Dynamics Electric Boat über die Konstruktion und den Bau eines strategischen Atom-U-Bootes der neuen Generation mit Trägerraketen ab ballistische Raketen. So fängt es an Columbia-Programm, was zum Bau von Nachfolgern der derzeit zwölf im Einsatz befindlichen U-Boote mit ballistischen Raketen der Ohio-Klasse führen sollte. Im Rahmen dessen werden die Entwurfsarbeiten und die Entwicklung von Komponenten, Technologien und Prototypen eines neuen Wasserfahrzeugs beginnen. Die Amerikaner betonen, dass auch Großbritannien an dem Projekt beteiligt sei.

„y“, sagt Navy-Sekretär Richard W. Spencer. Laut Columbia-Programmmanager Konteradmiral David Goggins könnte die Produktions- und Einsatzphase bereits 2021 beginnen.

Das gesamte Programm wird etwa 100 Milliarden US-Dollar kosten. Dieser riesige Investitionsplan unterstreicht die Bedeutung von U-Booten mit ballistischen Raketen in der US-Abschreckungsstrategie.

Das Programm betrifft nicht nur die Schiffe selbst, sondern auch deren Atomwaffen. Jede dieser Einheiten sollte unter anderem einen neuen Reaktor und sechzehn ballistische Trident II D5-Raketen (6) erhalten. Die erste Columbia (SSBN 826) soll 2031 in Dienst gestellt werden.

6. Trident II D5 im Vergleich zu früheren ballistischen US-Marineraketen

Unterwasserdrohnen werden immer wichtiger

Ende September 2017 wurde in Newport, Rhode Island, die erste Marine der US-Marine gegründet. unbemanntes Unterwasserkamerageschwader (UUV), dem der Name gegeben wurde UVRON 1. Derzeit verfügen die Amerikaner in diesem Segment des militärischen „Marktes“ über eine Flotte von etwa 130-Geräten verschiedener Typen (7).

7. Amerikanische Militärdrohne zur Suche nach Unterwasserminen

Vielleicht planen die Chinesen gerade unter Berücksichtigung der Entwicklung der amerikanischen U-Boot-Streitkräfte die Entwicklung eines Mobilgeräts bewohnbare Unterwasserstation. Der offizielle Zweck wird die Suche nach Mineralien sein, es ist jedoch möglich, dass dies für militärische Zwecke adaptiert wird. Er wird im Südchinesischen Meer arbeiten müssen, einem umstrittenen Gebiet, das nicht nur von China, sondern auch von den Philippinen und Vietnam beansprucht wird. Der Meeresboden liegt dort in einer Tiefe von 3 Metern. m. Nie zuvor wurde ein bewohntes Objekt dauerhaft in solchen „Abgründen“ ausgebeutet.

Viele Beobachter weisen darauf hin, dass der Sender als Grundlage für eine weitere Initiative dienen könnte – die sogenannte. Unterwasser-Chinesische Mauer. Dies bezieht sich auf ein Netzwerk von Schwimm- und Unterwassersensoren, die dazu bestimmt sind, feindliche U-Boote zu erkennen. Die Geheimdienste wissen seit einiger Zeit von diesen Plänen, aber die Chinesen haben erst vor relativ kurzer Zeit Informationen darüber veröffentlicht. Sie werden zur Umsetzung des Projekts verwendet. Während der letztjährigen Militärausstellung stellte die chinesische Regierung eine Flotte unbemannter Fahrzeuge vor - maritime DrohnenDies wäre Teil eines Unterwasserverteidigungssystems. Sie könnten sowohl auf der Wasseroberfläche als auch tief darunter manövrieren. Sie könnten auch Waffen tragen, die U-Boote treffen könnten, sowie andere Nutzlasten.

In einer Stunde ans andere Ende der Welt

2040 scheint kein unrealistischer Zeithorizont zu sein Hyperschallwaffen (8), das derzeit intensiven Tests unterzogen wird, angeheizt durch das wachsende Fieber des Wettrüstens. Daran wird in den USA, aber auch in China und Russland gearbeitet. Hyperschallwaffensysteme ermöglichen es, überall auf der Welt Objekte oder Personen, deren Standort nur vorübergehend bekannt ist, in nicht mehr als einer Stunde anzugreifen.

8. Hyperschallwaffen - Visualisierung

In der Fachsprache werden Lösungen dieser Art als bezeichnet LKW-Klassensysteme (). Informationen über die Arbeit an ihnen sind ziemlich mysteriös, aber wir wissen wenig über sie, und wir vermuten ein wenig, obwohl wir wahrscheinlich an einigen Stellen von den einschlägigen Diensten der größten Mächte absichtlich falsch über dieses Thema informiert werden - immerhin nur Sie können den Umgang mit Waffen um ein Vielfaches schneller erleben, als es der Ton zulässt.

Wenn man von dieser Waffenkategorie spricht, meint man meistens das Manövrieren von Gleitraketen, d.h. Gleiten. Sie fliegen um ein Vielfaches schneller als frühere Raketen und sind für das Radar praktisch nicht erkennbar. Bei ihrem Einsatz wären die meisten der weltweit vorhandenen Atomwaffenarsenale nutzlos, da Raketen dieses Typs in der ersten Phase des Krieges wahrscheinlich die Raketensilos zerstören würden. Die Verfolgung von Segelflugzeugen mittels Radar ist nahezu unmöglich, da sie in einer viel geringeren Höhe fliegen als herkömmliche ballistische Raketen und ihr Ziel dann mit einer Genauigkeit von wenigen Metern treffen.

Im April unternahm China seinen siebten Versuch Hyperschallrakete DF-ZF (früher bekannt als WU-14). Es wird angenommen, dass es vor über 10 Millionen Jahren eine Geschwindigkeit erreichte, die es ihm ermöglichte, das US-Raketenabwehrsystem erfolgreich zu besiegen. Etwa zur gleichen Zeit fand ein Testflug seiner Hyperschallrakete statt. 3M22 Zirkonium von den Russen durchgeführt. Bekannten amerikanischen Berichten zufolge waren russische Raketen im Jahr 2018 und chinesische Raketen im Jahr 2020 einsatzbereit. Das vom britischen Analysezentrum Jane's Information Group erwartete Erreichen der Kampfbereitschaft des ersten russischen Sprengkopfes dieser Art wiederum ist für die Jahre 2020-2025 geplant.

Es sei daran erinnert, dass In Russland (und früher in der UdSSR) wurden seit langem Technologien für den Abschuss und die Steuerung von Hyperschallraketen entwickelt. Im Jahr 1990 wurden Tests mit durchgeführt des Ju-70/102E-Systems. Es wurde bereits in Folgetests eingesetzt. Yu-71. Annahmen zufolge sollte diese Rakete 11 erreichen. km/h Das oben erwähnte „Zirkon“ ist ein weiteres Projekt, dessen Exportversion im Westen bekannt ist BraMos II.

In den Vereinigten Staaten entstand die Idee, solche Waffen zu entwickeln, als Ergebnis einer Überprüfung der lokalen Nuklearpolitik () im Jahr 2001. Seit einiger Zeit wird an dem Konzept gearbeitet, neue ultraschnelle Raketen einzusetzen, die auf Programmen wie Prompt Global Strike (PGS) basieren. Bisher konzentrierten sich die Amerikaner jedoch auf Hyperschall-Raumschiffe und Raketen mit konventionellen Sprengköpfen, etwa zur Bekämpfung von Terroristen oder Nordkorea.

Erst nachdem die USA erfahren haben, dass Russland und China hauptsächlich an nuklearen Hyperschallangriffen arbeiten, ändern sie ihre Strategie und verstärken ihre Bemühungen, aktuelle Interkontinentalraketen durch Hyperschallraketen zu ersetzen. 

Der Chef der russischen Luftverteidigung, General Alexander Leonow, antwortete auf Informationen aus den USA, dass Russland intensiv daran arbeite, ein System zu schaffen, das Raketen dieses Typs stoppen könne.

– Der stellvertretende russische Ministerpräsident Dmitri Rogosin wies kürzlich darauf hin, dass Russland ernsthaft darüber nachdenke, in diesem Rennen eine führende Position einzunehmen.

Laser mit immer höherer Leistung

Alle Anzeichen am Himmel, am Boden und in den Meeren deuten darauf hin, dass die Amerikaner jetzt an der Spitze der Laserwaffenentwicklung stehen. Im Jahr 2016 kündigte die US-Armee groß angelegte Tests an Mobiler Hochenergie-HELMTT-Laser (High Energy Laser Mobile Test Truck) 10 kW (eventuell 50 kW), hergestellt vom Fires Center of Excellence Combat Laboratory am Fort Still Proving Ground, Oklahoma. Sie zielen darauf ab, die Möglichkeit zu testen, Waffen dieser Klasse Mitte der 20er Jahre in den Dienst der Armee zu stellen.

Dies ist eine weitere amerikanische Version, die mehrere Jahre lang auf Schiffen installiert und getestet wurde. Im Jahr 2013 wurde die Leistungsfähigkeit eines Laserwaffensystems in den Gewässern vor San Diego demonstriert. Laserwaffensystem - LaWS (9), installiert auf dem Zerstörer USS Dewey. LaWS trifft Luftziele, die von einem Radarsystem verfolgt werden.

Im Jahr 2015 kursierte ein Foto eines von einer Laserpistole zerstörten Autos, gepaart mit Informationen über erfolgreiche Tests des Lasersystems, um die Welt. Erweiterter High Energy Asset-Test (ATHENA), ein Unternehmen von Lockheed Martin. Wenige Monate später begann das Werk in Bothell, Washington, mit der Produktion von Modulen für 60-kW-Lasersysteme zum Einbau in Fahrzeuge der US-Armee.

Den veröffentlichten Informationen zufolge wird es möglich sein, zwei Module zu kombinieren, um eine Gesamtstrahlleistung von bis zu 120 kW zu erreichen. Die Lösung nutzt Faserlasertechnologie und das Licht vieler Module wird mit dieser Technologie zu einem Strahl kombiniert. Der so erzeugte starke Strahl zerstörte bei den oben genannten Tests aus großer Entfernung in Sekundenschnelle den Motor des Fahrzeugs am Testgelände.

Laser gelten als ideale Möglichkeit zur Herstellung von Artilleriewaffen. Raketen, Granaten und Bomben fliegen mit großer Geschwindigkeit, aber Laserstrahl es ist schneller und sollte theoretisch alles zerstören, was ankommt. Im Jahr 2018 begann General Dynamics mit der Montage von 18-Kilowatt-Lasern in Stryker-Militärfahrzeugen. Es steht wiederum seit 2014 der Marine zur Verfügung. System Laserwaffe auf der USS Ponce und beabsichtigt, solche Waffen auf AC-130-Booten zu platzieren. Das US-Verteidigungsministerium erwägt die Ausrüstung von Flugzeugträgern mit Laserwaffen. Es würde zumindest einige Raketensysteme ersetzen. Ihre Installation und Nutzung wird auf Flugzeugträgern der neuen Generation wie der USS Gerald Ford möglich sein, da diese Schiffe in der Lage sind, Strom mit ausreichender Leistung und Spannung nahe 14 Volt zu erzeugen. Laser werden sowohl für defensive als auch für offensive Missionen eingesetzt.

Nach erfolgreichen Experimenten mit Laserwaffen auf Schiffen und Kampffahrzeugen wollen die Amerikaner nun einen Schritt weiter gehen und mit der Erprobung an Flugzeugen beginnen. In naher Zukunft wird ein Prototyp einer luftgestützten Laserkanone gebaut. Würde auf installiert werden fliegendes Kanonenboot AC-130 (restaurierter Transport S-130 Herkules), im Besitz der US Special Forces Aviation.

Flugzeuge dieses Typs werden üblicherweise zur Unterstützung von Soldaten am Boden mit massivem Kanonenfeuer und Haubitzen eingesetzt. Das Militär will diese futuristische Waffe jedoch nicht wegen ihrer Zerstörungskraft, sondern weil sie keinen Lärm macht, was bei Einsätzen wie Spezialeinheiten ein großer Vorteil sein kann.

Ziel der US-Luftwaffe ist es, nach 2030 Laserkanonen mit Laserkanonen auszustatten, um die Luftüberlegenheit sicherzustellen. Die Laser und das Strahlführungssystem werden im Flug unabhängig von der Zielplattform in Höhen bis zu 20 0,6 Metern getestet. m und Raten von 2,5 bis XNUMX Millionen Jahren.

Wenn wir von Laserwaffen sprechen, meinen wir natürlich nicht nur einen Gerätetyp. Das komplette Waffensystem der USAF besteht aus drei Kategorien von Lasern:

1. geringer Strom - zum "Hervorheben" und Verfolgen von Zielen und zum Blenden von Überwachungssystemen;
2. Durchschnittsleistung - in erster Linie zur Selbstverteidigung gegen angreifende infrarotgelenkte Flugkörper;
3. Hochspannung - zur Bekämpfung von Luft- und Bodenzielen.

Ende 2016 tauchten Informationen auf, dass das Verteidigungsunternehmen Northrop Grumman der US-Luftwaffe bei der Entwicklung von Laserwaffen helfen würde, die sie mit modernsten Waffen ausstatten würden F-35B-Jäger, Kampfhubschrauber AN-1 Cobra oder der bereits erwähnte B-21 Raider-Bomber. Das Unternehmen plant, kleine Laserkanonen zu entwickeln, die auch an Bord von Kampfflugzeugen installiert werden können. Diese Geräte werden äußerst fortschrittlich sein – sie können entfernte Ziele nicht nur eliminieren, sondern sie auch im Flug verfolgen und sind gleichzeitig störungsresistent. Der Rüstungskonzern will 2019 mit den ersten Tests dieser Waffen beginnen.

Im Juni 2017 gab die US-Armee bekannt, dass Versuche, einen Apache-Hubschrauber mit Lasern aus einer Entfernung von etwa 1,4 km abzuschießen, erfolgreich waren. Das Experiment wurde von der amerikanischen Firma Raytheon durchgeführt. Ihrer Meinung nach ist dies das erste Mal, dass ein Lasersystem eines Flugzeugs ein Ziel aus verschiedenen Positionen trifft. Dies ist auch das erste Mal, dass ein Laser aus einem Hubschrauber eingesetzt wird, obwohl in den USA schon seit längerem mit dieser Waffe experimentiert wird. Letzten Monat gab die US-Armee außerdem an, eine Drohne abgeschossen zu haben.

Wer hat noch einen Laser?

Natürlich arbeiten nicht nur die Vereinigten Staaten an Militärlasern. Im November 2013 berichtete die Nachrichtenagentur Xinhua, dass das chinesische Militär Feldtests mit dieser Art von Waffe durchgeführt habe. Die Chinesen machen vor militärischen Zielen am Boden und in der Luft keinen Halt. Seit 2007 testen sie einen Laser, der Ziele im Orbit auf der ganzen Welt treffen kann. Diese Zerstörung beschränkt sich bislang auf die „Blindung“ der Bordinstrumente von Aufklärungssatelliten, umgangssprachlich Spionagesatelliten genannt. Wenn es Ihnen jedoch gelingt, leistungsstarke Laser zu entwickeln, können Sie damit wahrscheinlich verschiedene Objekte zerstören.

Bei entsprechender Finanzierung Orbitallaser Bereits 2023 wird es betriebsbereit sein. Dabei handelt es sich um ein ca. 5 Tonnen schweres System zur Identifizierung und Verfolgung Weltraumobjekte mit einer Spezialkamera. Dabei wollen die Chinesen ihre bisherigen Erfahrungen aus dem Jahr 2005 nutzen, beispielsweise beim Test einer bodengebundenen Laseranlage mit einer Leistung von 50-100 kW. Ein solches Gerät wurde an einem Teststandort in der Provinz Xinjiang aufgestellt, von wo aus versucht wurde, einen etwa 600 km von der Erdoberfläche entfernten Satelliten mit einem Laserstrahl zu treffen.

China überraschte mit der Produktion Handlaserwaffe. Sein Auftritt 2016 auf der chinesischen Polizeimesse war eine echte Überraschung. Anschließend wurde es präsentiert PY132A-Gewehre, WJG-2002 Oraz Barbecue-905die laut Herstellerbeschreibung nach einem ähnlichen Prinzip wie der israelische Laser funktionieren Iron Beam-Raketenabwehrschild („Iron Ray“) oder HELLADS-LaserkanoneDARPA arbeitet seit mehreren Jahren daran. Chinesische Gewehre sind jedoch die kleinsten Waffen, die Lasertechnologie nutzen. Nach Angaben des Herstellers soll es von Soldaten gegen Drohnen und unbemannte Luftfahrzeuge eingesetzt werden, die von feindlichen Armeen oder natürlich von Terroristen eingesetzt werden.

Das oben erwähnte israelische Iron Beam-System soll Raketen im sogenannten zerstören. Totzone des Systems Eisenkuppel, also Israels Raketenabwehr. Rafael ist der Lieferant der neuen Schutzkits. Der Iron Beam wird auf einem leistungsstarken Laser und fortschrittlicher Führungstechnologie basieren. Tag und Nacht muss er Raketen, Artilleriegeschosse, Drohnen und Bodenziele bekämpfen. Die Technologie wurde als Fortsetzung der amerikanisch-israelischen Hochleistungslaserprogramme entwickelt - TEL Oraz MTEL.

Der Iron Beam ist eine Struktur, die mit einem eigenen Radar ausgestattet ist, das Feuer in einer Kommandozentrale und zwei leistungsstarken Lasern erkennt, verfolgt und lenkt. Vermutungen zufolge wird das gesamte System Objekte in einem Umkreis von bis zu 7 km mit einem Laserstrahl neutralisieren, d. h. mehrere Sekunden lang unter dem Iron Dome-Schwellenwert liegen. Jeder Laser feuert 150–200 Mal, bevor er einen Abkühlprozess durchläuft.

Vor einigen Jahren wurde in Russland die Arbeit an Kampflasern wieder aufgenommen. Als die Amerikaner im Dezember 2014 die Ergebnisse der Tests der LaWS-Kanone bekannt gaben, sprach der damalige Generalstabschef, General Yuri Baluevsky, über russische Laserwaffen. Im Jahr 2015 gab der Kommandeur der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte, Generalmajor Kirill Makarov, zu, dass Russland bereits über Waffen verfügt, um Beobachter zu blenden und militärische Ziele zu zerstören. Letzten Sommer berichteten lokale Medien, dass „die russische Armee mit Laserwaffen ausgerüstet ist“.

Zusätzlich zu den Großmächten hat Pater Dr. Laserwaffe Andere Länder fangen an, sich in ihren Arsenalen zu Wort zu melden. Anfang des Jahres berichtete die südkoreanische Tageszeitung The Korea Herald, dass Südkorea aufgrund der Bedrohung durch nordkoreanische Drohnen plant, bis 2020 eigene Laserwaffen zu entwickeln.

Die internationale Ausstellung DSEI im September in London bot wiederum Gelegenheit zur Präsentation Laserkanone „Dragonfire“das zum Vorbild für ein europäisches Waffensystem werden könnte. An den Bauarbeiten beteiligte sich ein von MBDA geführtes Arbeitskonsortium. Das Programm namens LDEW () wurden zusätzlich von drei Unternehmen implementiert – Leonardo (das den Turm zum Ausrichten des Laserstrahls lieferte), QinetiQ (verantwortlich für den Laser selbst) und BAE Systems sowie von Arke, Marshall und GKN. Die Entwurfsarbeiten werden voraussichtlich bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein, wobei die Labortests voraussichtlich Anfang 2018 beginnen und die Feldtests für 2019 geplant sind. Das erste Dragonfire-System soll voraussichtlich im Jahr 2020 auf einem britischen Schiff installiert werden – voraussichtlich um Zerstörer Typ 45.

Eine Waffe auf Schienen, d.h.

Hochenergiesysteme, insbesondere Laser- und elektromagnetische Geschütze, werden derzeit auf den Übungsplätzen der größten Militärmächte der Welt getestet. Der Zeitpunkt des Eintritts in den Normalbetrieb dieser Waffenklasse mag sehr nahe sein, aber tatsächlich... geschieht er bereits. Aus der Bewerbung elektromagnetische Waffe Die Artillerie bietet große praktische Vorteile. Leistungsstarke Artilleriegranaten könnten beispielsweise zur Raketenabwehr eingesetzt werden. Dies ist eine viel billigere Lösung als Raketen. Wenn ja, dann werden sich nicht nur herkömmliche Flugabwehrartilleriesysteme, sondern auch die meisten uns bekannten Arten von Raketenwaffen als nutzlos erweisen.

Zu den wichtigsten Vorteilen elektromagnetischer Geschütze gehört die Möglichkeit, mit Projektilschüssen hohe Geschwindigkeiten zu erreichen. Dadurch wird ein hohes Wachstum erzielt kinetische Energie, was zu einem Anstieg der Zerstörungskraft führt. Es besteht keine Gefahr einer Explosion der transportierten Munition, außerdem sind die Abmessungen und das Gewicht deutlich geringer, sodass mit dem verfügbaren Laderaum mehr davon mitgenommen werden kann. Die hohe Geschwindigkeit der Projektile verringert das Risiko, das feindliche Ziel zu treffen, und das Zielen wird einfacher. Die Beschleunigung erfolgt über die gesamte Länge des Laufs und nicht nur im ersten Teil, wo das Schießpulver explodiert. Durch die Anpassung beispielsweise der Stromstärke können Sie auch die Anfangsgeschwindigkeit des Projektils anpassen.

Natürlich dürfen die Mängel elektromagnetischer Waffen nicht unerwähnt bleiben. Über alles - hoher Energiebedarf. Darüber hinaus geht es darum, die erforderliche Feuerrate bzw. Kühlung des gesamten Systems sicherzustellen und das Phänomen der Luftreibung zu reduzieren, das bei so hohen Geschwindigkeiten beim Flug in der Erdatmosphäre auftritt. Darüber hinaus müssen sich Konstrukteure mit einem hohen und schnellen Verschleiß wichtiger Komponenten aufgrund hoher Temperaturen, Lasten und Versorgungsströme auseinandersetzen.

Militäringenieure arbeiten an einer Lösung wie (10), bei der das Geschütz zwischen zwei Schienen liegt, die auch als Führung dienen. Durch das Schließen des Stromkreises – Schiene, Anker, zweite Schiene – entsteht ein Magnetfeld, das dem Anker und dem damit verbundenen Projektil Geschwindigkeit verleiht. Die zweite Idee für eine solche Waffe ist ein statisches Koaxialspulensystem. Das in ihnen erzeugte elektromagnetische Feld beeinflusst die Spule mit dem Projektil.

10. Elektromagnetische Pistole

Intelligente Grabenmunition

Was erwartet den einfachen Soldaten der Zukunft?

Über die Projekte, die ihn beschäftigen, könnte ein eigener Bericht verfasst werden. Hier erwähnen wir Fr. intelligente Raketen die kein Zielen erfordern und genau dorthin gehen, wo wir wollen. Sie wurden von der amerikanischen Militärbehörde DARPA (11) getestet. Das Projekt heißt Rasierer und ist weitgehend geheim, daher ist über die technischen Details wenig bekannt. Knappe Beschreibungen von Teledyne, dem Unternehmen, das an der Lösung arbeitet, deuten darauf hin, dass die Raketen optische Leitsysteme verwenden. Die Technologie ermöglicht es Ihnen, in Echtzeit auf Wetterbedingungen, Wind und Zielbewegungen zu reagieren. Die effektive Reichweite des neuen Munitionstyps beträgt 2 km.

11. Intelligente DARPA-Rakete

Tracking Point entwickelt auch intelligente Waffen. Ihr intelligentes Scharfschützengewehr so konzipiert, dass der Soldat keine besondere Ausbildung absolvieren muss. Das Unternehmen garantiert, dass buchstäblich jeder präzise Schüsse abgeben kann – Sie müssen nur das Ziel finden. Ein interner Computer sammelt ballistische Daten, analysiert Bilder des Schlachtfeldes und zeichnet atmosphärische Bedingungen wie Umgebungstemperatur und -druck auf, auch unter Berücksichtigung der Neigung der Erdachse.

Abschließend gibt er detaillierte Anweisungen, wie man die Waffe hält und wann genau man den Abzug betätigen muss. Der Schütze kann alle Informationen überprüfen, indem er durch den Sucher schaut. Die intelligente Waffe ist mit einem Mikrofon, einem Kompass, WLAN, einem Ortungsgerät, einem integrierten Laser-Entfernungsmesser und einem USB-Eingang ausgestattet. Die Gewehre können auch untereinander kommunizieren – Daten und Bilder austauschen. Diese Informationen können auch an ein Smartphone, Tablet oder Laptop gesendet werden.

Tracking Point bot außerdem eine App namens Shotview an, die die Fähigkeiten der Waffe um die damit verbundenen Annehmlichkeiten erweitert. In der Praxis wird das Bild des Visiers in HD-Qualität an das Auge des Schützen übertragen. Einerseits ermöglicht es das Zielen, ohne in den Schuss hineinzuklappen, und andererseits ermöglicht es, so zu schießen, dass der Schütze seinen Kopf nicht in die Gefahrenzone stecken muss.

Bei aller Leidenschaft für die Technologien und Fähigkeiten der oben beschriebenen Waffenprojekte können wir nur hoffen, dass sie innerhalb des von den Designern geplanten Zeitrahmens erstellt werden und ... niemals im Kampf eingesetzt werden.