Inspektion des Autos vor dem Winter. Mach es selbst!

Vor dem Winter sollte der Batterie und dem Zündsystem größte Aufmerksamkeit geschenkt werden. Sie müssen aber auch andere Knoten im Auto überprüfen. Andernfalls könnte der Versuch, an einem frostigen Morgen auf die Straße zu gehen, dazu führen, dass ein Taxi oder ein Abschleppwagen gerufen wird.

„Wenn der Fahrer sich um die wichtigsten Momente seines Autos kümmert, belohnt er ihn bei Schneefall und starkem Frost mit einer störungsfreien Fahrt“, sagt Stanislav Plonka, ein erfahrener Mechaniker.

Batterie – laden Sie auch eine wartungsfreie Batterie auf

Bei kaltem Wetter ist die Batterie eines der am stärksten belasteten Elemente. Damit die Batterie den ganzen Winter über hält, ist es notwendig, ihren Zustand vor Beginn der Saison zu überprüfen. Die Dichte des Elektrolyten wird mit einem Aerometer gemessen. Die Ruhespannung wird mit einem Multimeter überprüft und mit einem speziellen Tester wird der Zustand der Batterie ermittelt, die kurzzeitig einen großen Strom aufnimmt. Die Lebensdauer heutiger Batterien wird auf 5-6 Jahre geschätzt.

Unabhängig vom Batterietyp (gesund oder wartungsfrei) empfiehlt es sich, die Batterie vor dem Winter aufzuladen. Anstelle einer Schnellladung mit maximalen Stromwerten empfehlen Mechaniker eine Langzeitladung durch Einstellung der minimalen Ladeparameter.

– Neue, wartungsfreie Batterien müssen nicht nachgefüllt werden. Aber in den älteren ist es notwendig. Destilliertes Wasser muss in ausreichender Menge hinzugefügt werden, um die Bleiplatten in den Zellen zu bedecken, erklärt Plonka.

Reinigen Sie zur Sicherheit die Klemmen und Stangen mit feinem Schleifpapier und wischen Sie das Gehäuse mit einem weichen Tuch ab. Dadurch wird das Risiko eines Kurzschlusses verringert. Klemmen können zusätzlich mit einem speziellen Konservierungsmittel geschmiert werden. Die Verpackung eines solchen Arzneimittels kostet etwa 15-20 PLN.

Lichtmaschine und Antriebsriemen – Bürsten- und Riemenspannung prüfen.

Die Batterie funktioniert nicht richtig, wenn die Lichtmaschine des Fahrzeugs, die für die Aufladung zuständig ist, beschädigt ist. Auch dieses Element muss überprüft werden, insbesondere die Bürsten. Im Winter kann ein alter Antriebsriemen der Lichtmaschine Probleme verursachen. Der Mechaniker prüft die Spannung und prüft auf sichtbare Schäden. Wenn es nicht zu viel spielt und beim Starten des Motors nicht knarrt, müssen Sie sich keine Sorgen machen.

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Hochspannungskabel und Zündkerzen – seien Sie sich dessen bewusst

Zweite wichtige Komponenten sind Hochspannungskabel und Zündkerzen. Je älter das Auto ist, desto wahrscheinlicher ist es, dass es eine Reifenpanne hat. Dies lässt sich am einfachsten feststellen, indem man nachts bei laufendem Motor die Motorhaube anhebt. Wenn an den Kabeln Funken entstehen, ist das ein Zeichen dafür, dass sie ausgetauscht werden müssen. Der Zustand der Kabel kann auch mit einem Tester überprüft werden, der ihren elektrischen Widerstand misst. Bei neueren Fahrzeugen, bei denen die Stromzufuhr vom Zünddom fast direkt zu den Zündkerzen erfolgt, ist das Risiko von Problemen geringer.

Kühlmittel – Inspektion und Austausch

Auch der Füllstand und der Zustand des Kühlmittels müssen überprüft werden, insbesondere wenn Sie zuvor Wasser hinzugefügt haben. Dies kann dazu führen, dass es schneller gefriert und schwere und kostspielige Schäden am Kühler und Motorkopf drohen. In der Werkstatt wird der Gefrierpunkt des Kühlmittels mit einem Glykometer überprüft. Die Temperatur sollte nicht höher als minus 35 Grad Celsius sein. Die Überprüfung und der Austausch der Flüssigkeit kosten nicht mehr als 60 PLN. Die Kosten für die Überholung des Kopfes und den Austausch des Kühlers können zu weitaus höheren Ausgaben führen. Vor Frostbeginn sollten Sie auch daran denken, die Scheibenwaschflüssigkeit durch eine Winterwaschflüssigkeit zu ersetzen. Sommerflüssigkeit kann – wenn sie gefriert – den Tank platzen lassen.