Al-Khalid Kampfpanzer (MBT-2000)
Al-Khalid Kampfpanzer (MBT-2000)
Ein einzigartiges Merkmal des Al-Khalid-Panzers ist, dass er mit einem automatischen Tracker-System ausgestattet ist. Es hat auch die Fähigkeit, mehr als ein sich bewegendes Ziel zu verfolgen und zu halten. Mit Hilfe von Wärmeleitsystemen kann der Tank auch nachts voll funktionsfähig betrieben werden.
Die Höchstgeschwindigkeit des Panzers beträgt bis zu 65 km/h. Pakistan begann 1988 mit der Entwicklung seines ersten Vollpanzers, und im Januar 1990 wurde mit China eine Vereinbarung über die gemeinsame Konstruktion, Entwicklung und Herstellung von gepanzerten Fahrzeugen getroffen. Das Design ist vom chinesischen Panzertyp 90-2 abgeleitet, die Zusammenarbeit mit der chinesischen Firma NORINCO und der pakistanischen HEAVY INDUSTRIES läuft seit mehreren Jahren. Die ersten Prototypen des Panzers wurden in China hergestellt und im August 1991 zum Testen geschickt. Die Produktion wurde in Pakistan im Werk in Taxila eingesetzt.
Seitdem wurden die Hauptanstrengungen darauf gerichtet, das Design des Tanks für das Territorium Pakistans zu verbessern und den Motor an hohe Temperaturen anzupassen. Panzermotor Typ 90-2 ersetzt durch ukrainischen 6TD-2 mit 1200 PS. Die Ukraine ist ein wichtiger Partner bei der Produktion des Al-Khalid-Panzers, der ein Joint Venture zwischen China, Pakistan und der Ukraine ist. Die Ukraine unterstützt Pakistan auch bei der Aufrüstung der T-59 Al-Zarar-Panzer auf das Niveau von T-80UD-Panzern. Im Februar 2002 kündigte die Ukraine an, dass das Werk Malyshev innerhalb von drei Jahren eine weitere Charge von 315 Motoren für Al-Khalid-Panzer liefern werde. Die geschätzten Kosten des Auftrags betrugen 125-150 Millionen US-Dollar.
Die Ukraine hat einen der zuverlässigsten Panzermotoren, die in heißen Klimazonen eingesetzt werden. Früher haben die Ukraine und Russland als zwei große Panzermächte zwei unterschiedliche Wege bei der Entwicklung von Panzermotoren eingeschlagen. Ukrainische Designer wählten Diesel als Hauptentwicklungsrichtung, und russische Panzerbauer entschieden sich wie viele andere Länder für Gasturbinen. Laut dem Chefkonstrukteur der Panzertruppen der Ukraine, Mikhail Borisyuk, ist die Stabilität der Motoren bei einer Umgebungstemperatur von über 50 Grad zu einem der Schlüssel geworden, wenn Länder mit heißem Klima zu den Hauptabnehmern von gepanzerten Fahrzeugen geworden sind Faktoren, die die Zuverlässigkeit von Tanks gewährleisten.
Unter extrem heißen Klimabedingungen werden Gasturbinenmotoren von Dieselmotoren übertroffen, sie hatten ernsthafte Probleme bei Tests in Indien und begannen, Ausfälle im stabilen Betrieb zu erfahren. Diesel hingegen zeigte eine hohe Zuverlässigkeit. Bei Heavy Industries begann die Produktion des Al-Khalid-Panzers im November 2000. Anfang 2002 hatte die pakistanische Armee etwa zwanzig Al-Khalid-Panzer im Einsatz. Sie erhielt ihre erste Charge von 15 Al-Khalid-Panzern im Juli 2001.
Vertreter der pakistanischen Armee berichten, dass sie hoffen, im Jahr 300 insgesamt mehr als 2005 Panzer produzieren zu können. Pakistan plant, seine gepanzerten Einheiten im Jahr 300 mit 2007 weiteren Al-Khalid-Panzern auszustatten. Pakistan plant den Bau von insgesamt 600 Al-Khalid-Panzern um indischen Arjun-Panzern und T-90-Panzern entgegenzuwirken, die Indien aus Russland gekauft hat. Die Entwicklung dieses Panzers geht weiter, während Änderungen am Feuerleit- und Kommunikationssystem vorgenommen werden. Im April 2002 untersuchte eine Militär- und Regierungskommission aus malaysischen Beamten auf der laufenden DSA-2002-International Arms Show den Al-Khalid-Panzer und zeigte ihr Interesse, ihn aus Pakistan zu kaufen.
Die VAE bekundeten 2003 Interesse am Kauf pakistanischer Militärausrüstung, einschließlich des Al-Khalid-Panzers als Hauptkampfpanzer. Im Juni 2003 interessierte sich auch Bangladesch für den Panzer. Im März 2006 berichtete Jane's Defense Weekly, dass Saudi-Arabien plant, die Kampfleistung des Al-Khalid-Panzers im April 2006 zu bewerten. Pakistanische Verteidigungsbeamte sagten, die saudische Regierung könnte daran interessiert sein, bis zu 150 Al-Khalid-Panzer für 600 Millionen Dollar zu kaufen.
Die Leistungsmerkmale des Kampfpanzers „Al Khalid“
Quellen:
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Panzer "Al-Khalid" wurde auf Basis des chinesischen Panzertyps 90-2 erstellt. Dieser Tank wurde bis auf den Motor fast vollständig in den Produktionsstätten Pakistans hergestellt. Der Motor ist eine Kopie des ukrainischen Dieselmotors 6TD-2 mit einer Leistung von 1200 PS. Dieser Motor wird in den ukrainischen Panzern T-80/84 verwendet, der Vorteil dieses Panzers ist eine deutlich niedrigere Silhouette im Vergleich zu anderen modernen Panzern mit einem maximalen Gewicht von 48 Tonnen. Die Besatzung des Panzers besteht aus drei Personen. Der Al-Khalid-Panzer ist mit einer 125-mm-Glattrohrkanone ausgestattet, die auch Raketen abfeuern kann.
