Funktionen, die den Endschalldämpfer durch einen VAZ 2107-2105 ersetzen

Normalerweise, wenn das Auto von Grund auf neu gekauft wurde, können der Werksschalldämpfer und der Rest der Auspuffanlage leicht mindestens 70 km weit fahren, was durch persönliche Erfahrungen mit vielen inländischen Autos bestätigt wurde. Und nach der Installation eines anderen, der in einem Geschäft gekauft wurde, beginnt ein ständiges Problem mit dem Durchbrennen auch nach weniger als 000 km. Wenn Sie dieses Verfahren zum ersten Mal durchführen, denke ich, dass die von mir erstellten Anweisungen Ihnen dabei helfen werden.

Um diese Reparatur so schnell und bequem wie möglich zu gestalten, ist es besser, alle Arten von Werkzeugen zu verwenden, einschließlich Köpfe und Ratschengriffe, die ich im Folgenden auflisten werde:

• Schlüssel für 13 offenes Ende oder Kappe
• Tiefer Kopf 13
• Ratschengriff
• Zange
• Hammer
• Flacher Schraubendreher

Da die Unterseite des Autos und die Auspuffanlage des VAZ 2107 und 2105 ständig Umweltstoffen, Wasser, Schnee und allen Arten von Reagenzien ausgesetzt sind, kann es sehr problematisch sein, die Befestigungsmuttern abzuschrauben. Daher ist es besser, die Fugen zuerst mit einem durchdringenden Schmiermittel wie WD-40 einzusprühen. Persönlich verwende ich Ombra Fett, bin aber wie das Werkzeug dieser Firma vollauf zufrieden. So sieht so eine Dose aus:

 

Wenn sich die Schrauben leicht gelöst haben, können Sie versuchen, sie zu lösen, indem Sie zuerst mit einem normalen Schraubenschlüssel an der Verbindung von Schalldämpfer und Resonator abreißen:

Und dann am besten eine Ratsche verwenden, da man damit alles in einer halben Minute aufschrauben kann:

Beim Abschrauben der Muttern ist es notwendig, die Klemme nach links zu verschieben, damit sie uns bei der weiteren Arbeit nicht behindert. Als nächstes versuchen wir, die Kanten des Schalldämpfers mit einem flachen Schraubendreher leicht zu drücken, ungefähr wie auf dem Foto unten gezeigt:

Dann können Sie den Schalldämpfer mit Hammerschlägen vom Resonator klopfen:

Danach sollten Sie so etwas erhalten:

Als nächstes muss der Schalldämpfer von den Aufhängungsgummibändern befreit werden, von denen sich zwei in der Mitte befinden:

Und ein Gummiband befindet sich ganz hinten am Schalldämpfer, dort müssen Sie zuerst den Splint mit einer Zange oder einem Nagel herausziehen, da er für viele Besitzer die Funktion eines Splints übernimmt:

Jetzt können Sie den Schalldämpfer frei aus dem Auto entfernen, da ihn nichts anderes hält:

Der Austausch erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Wenn Sie sich für den Preis eines neuen VAZ 2107-Schalldämpfers und anderer klassischer Modelle interessieren, liegt er je nach Kaufort und Hersteller ungefähr zwischen 500 und 1000 Rubel. Aber ich empfehle nicht, einen billigen zu kaufen, da er nicht einmal 15 km zurücklässt und das Brummen einfach schrecklich sein wird!