Tritt beiseite, Ford Everest und Mitsubishi Pajero Sport! Der 2022 Isuzu MU-X mit TJM 4x4-Zubehör könnte Australiens stärkster siebensitziger SUV sein.

TJM hat für die neue Generation des Isuzu MU-X eine neue Haltung, Trittbretter, Aufhängung und ein neues Rohr entwickelt.

Ist Ihnen der Isuzu MU-X 2022 zu langweilig? Der TJM 4×4 könnte mit einer neuen Reihe von Offroad-Zubehör, die speziell für den Siebensitzer-SUV der neuen Generation entwickelt wurde, die Lösung für Sie haben.

Erstklassige Komponenten sind der Ganzmetall-Outback mit integrierten 8000-kg-Hebepunkten und einem Stahlwindenrahmen.

Die Struktur besteht aus gepresstem und gebogenem Stahl und ist zusätzlich mit einem 63-mm-Rohr und gedrehten Caton-Bändern versehen.

Als Ergänzung zum neuen Frontschutz hat TJM außerdem seitliche Überrollbügel und Allradrasten entwickelt, die weit genug unter den MU-X reichen, um einen höheren Unterbodenschutz zu bieten.

Laut Pressemitteilung wird TJM neben dem Schutz Anfang 2022 auch das neue XGS-Fahrwerk für den Isuzu-SUV auf den Markt bringen, um „das Fahrverhalten, das Handling, die Bodenfreiheit und die Ladekapazität des MU-X zu verbessern“.

Mit einem Zweirohr-Stoßdämpfer und einem mehrstufigen Verteilungssystem ist die neue Federung so konzipiert, dass sie sich schnell an wechselndes Gelände anpasst, wobei TJM verspricht, dass dies nicht zu Lasten der Straßenleistung und des Handlings gehen wird.

Abgerundet wird das Offroad-Zubehör durch einen neuen Airtec-Schnorchel, der speziell für den neuen MU-X entwickelt wurde.

Matt Logan, Leiter für Kundenerlebnis und Einzelhandelsstrategie bei TJM, sagte, das Interesse an Zubehör für den D-Max ute habe das Aftermarket-Unternehmen dazu veranlasst, seine Aufmerksamkeit schnell auf den mechanisch verbundenen MU-X zu richten.

„Nach der Veröffentlichung des D-Max im letzten Jahr wussten wir, dass viele Leute den neuen MU-X in die Hände bekommen würden“, sagte er.

„Vor diesem Hintergrund hat unser Technik- und Entwicklungsteam unermüdlich daran gearbeitet, MU-X-Besitzern so schnell wie möglich das beste XNUMXxXNUMX-Zubehör zur Verfügung zu stellen.“

Zur Erinnerung: Der MU-X wird von einem 140-Liter-Turbodieselmotor mit 450 kW/3.0 Nm angetrieben und die Preise beginnen bei 47,900 US-Dollar vor Reiseantritt für das Einstiegsmodell LS-M 4×2.