P0012 - Nockenwellenposition "A" - Zeitverzögerung (Bank 1)

OBD-II DTC Fehlfunktionscode – P0012 – Beschreibung

P0012 - Nockenwellenposition "A" - Zeitverzögerung (Bank 1).

P0012 ist ein generischer OBD-II-Code, der angibt, dass das Motorsteuergerät (ECM) festgestellt hat, dass die Einlassnockenwellensteuerung für Bank 1 später ist als vom ECM angegeben. Dieser übermäßig verzögerte Zeitsteuerungszustand kann während der Nockenwellenzeitsteuerungs-Vorverstellungs- oder -Verzögerungsphase auftreten.

Was bedeutet Fehlercode P0012?

Dieser Diagnose-Fehlercode (DTC) ist ein generischer Übertragungscode, was bedeutet, dass er für mit OBD-II ausgestattete Fahrzeuge gilt, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura usw.

Code P0012 bezieht sich auf die Komponenten VVT (Variable Valve Timing) oder VCT (Variable Valve Timing) und das PCM (Powertrain Control Module) oder ECM (Engine Control Module) des Fahrzeugs. VVT ist eine Technologie, die in einem Motor verwendet wird, um ihm an verschiedenen Betriebspunkten mehr Leistung oder Effizienz zu verleihen.

Es besteht aus mehreren verschiedenen Komponenten, aber der DTC P0012 bezieht sich speziell auf die Steuerzeiten der Nockenwelle (Nocken). Wenn in diesem Fall die Nockensteuerung übermäßig langsam ist, leuchtet die Motorleuchte auf und ein Code wird eingestellt. Nockenwelle „A“ ist die Einlass-, linke oder vordere Nockenwelle. Dieser Code ist spezifisch für Bank 1. Bank 1 ist die Seite des Motors, die den Zylinder Nr. 1 enthält.

Mögliche Symptome

Durchstreifen Sie überall P0012 Der DTC führt zu einem der folgenden Ereignisse:

• harter Start
• schlechter Leerlauf und / oder
• Schluss machen
• Das ECM schaltet die Motorkontrollleuchte ein, wenn kein Zeitpunkt zum Bewegen gegeben werden kann.
• Der Motor wird aufgrund der verzögerten Steuerposition Schwierigkeiten beim Starten haben.
• Der Kraftstoffverbrauch kann sinken, da die Nockenwelle nicht in der Lage ist, den maximal möglichen Kraftstoffverbrauch bereitzustellen.
• Abhängig von der Position der Nockenwelle kann der Motor absterben, oszillieren und rauher als normal laufen.
• Das Fahrzeug wird die Abgasuntersuchung nicht bestehen.

Andere Symptome sind ebenfalls möglich. Wenn die DTCs gesetzt sind, leuchtet natürlich die Störungsanzeigelampe (Motorstörungsanzeigelampe) auf.

Beachten . Ihre Antriebsstrangprobleme hängen von der Position der Nockenwelle ab, als die Nockenwelle aufhörte, sich zu bewegen.

Ursachen des P0012-Codes

Der Fehlercode P0012 kann durch eine oder mehrere der folgenden Ursachen verursacht werden:

• Falsche Ventilsteuerung.
• Verkabelungsprobleme (Kabelbaum / Verkabelung) im Magnetventilsystem der Einlasszeitsteuerung
• Konstanter Ölfluss in die VCT-Kolbenkammer
• Magnetventil des Wegeventils defekt (offen hängen geblieben)
• Ölventil (OCV) mit variabler Ventilsteuerung (VCT) klemmt offen.
• Der Nockenwellenphasensteller ist beschädigt und steckt in der Spätstellung fest.
• Probleme mit der Ölversorgung des VCT-Kolbens und des Phasenschiebers.

Mögliche Lösungen

Die Hauptsache ist, den Betrieb des VCT-Solenoids zu überprüfen. Sie suchen nach einem klebrigen oder festsitzenden VCt-Magnetventil aufgrund von Verschmutzung. Beziehen Sie sich auf das spezifische Fahrzeugreparaturhandbuch, um eine Komponentenprüfung an der VCT-Einheit durchzuführen. Anmerkungen. Die Techniker des Händlers verfügen über fortschrittliche Tools und die Fähigkeit, detaillierte Anweisungen zur Fehlerbehebung zu befolgen, einschließlich der Möglichkeit, Komponenten mit einem Diagnosetool zu testen.

Andere verwandte Fehlercodes: P0010 - P0011 - P0020 - P0021 - P0022

Häufige Fehler bei der Diagnose von Code P0012?

Befolgen Sie diese einfachen Tipps, um Fehler zu vermeiden:

• Suchen Sie immer nach einem Fehler, bevor Sie eine Reparatur versuchen.
• Führen Sie eine gründliche Sichtprüfung auf Verdrahtungs- oder Verbindungsprobleme durch.
• Befolgen Sie die Schritt-für-Schritt-Anweisungen, um Fehldiagnosen zu vermeiden.
• Ersetzen Sie keine Teile, es sei denn, dies wurde durch Stichproben- oder Sichtprüfungen angewiesen.

Wie ernst ist Code P0012?

• Der Motor kann unregelmäßig laufen und stehen bleiben, oszillieren, unruhig laufen oder schwer zu starten sein.
• Der Motor kann abhängig von der fehlerhaften Nockenwellenposition einen übermäßigen Kraftstoffverbrauch, eine Verkokung von Motorkomponenten und verschiedene Antriebsbeschwerden aufweisen.
• Wenn Sie das Fahrzeug längere Zeit mit nicht eingerückten Rückwärtsnockenwellen fahren, kann dies je nach Ursache der Fehlfunktion zu anderen Ventiltrieb- oder Motorproblemen führen.

Welche Reparaturen können Code P0012 beheben?

• Löschen von Fehlercodes und Durchführen eines Straßentests.
• Öl- und Filterwechsel Öl mit einer Viskosität, die den Motorspezifikationen entspricht.
• Reparieren oder ersetzen Sie die Verkabelung oder den Anschluss des Magnetventils der Nockenwellenölsteuerung.
• Ersetzen des Nockenwellenölventils der Einlassnockenwelle Bank 1.
• Steuerkettenflucht auf Steuersprünge prüfen und ggf. reparieren.

Zusätzliche Anmerkungen zu Code P0012

Der Nockenwellenversteller steuert die Früh- und Spätverstellung über Öl und Öldruck. Das Öl muss die richtige Viskosität haben, damit das Nockenwellenverstellsystem richtig funktioniert. Wenn Sie ein zu dickflüssiges Öl verwenden, kann dies zu Fehlfunktionen dieses Systems und zu Fehlercodes und Problemen mit der Motorleistung führen. Das falsche Öl kann diesen Code verursachen und dazu führen, dass mehrere Codes zusammen mit ihm erscheinen.

So beheben Sie die Motorkontrollleuchte P0012 - Nockenwellenposition A - Timing über verzögert (Bank 1)

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