P0135 O2 Sauerstoffsensor Heizkreis Fehlfunktion

DTC P0135 Technische Beschreibung

P0135 - Fehlfunktion des Heizkreises des O2-Sensors

Was bedeutet Fehlercode P0135?

Dieser Diagnose-Fehlercode (DTC) ist ein generischer Übertragungscode, was bedeutet, dass er für mit OBD-II ausgestattete Fahrzeuge gilt. Obwohl allgemeiner Natur, können sich die spezifischen Reparaturschritte je nach Marke/Modell unterscheiden.

Dieser Code gilt für den vorderen Sauerstoffsensor in Block 1. Ein beheizter Kreislauf im Sauerstoffsensor verkürzt die Zeit, die zum Eintritt in den geschlossenen Kreislauf benötigt wird.

Wenn die O2-Heizung die Betriebstemperatur erreicht, reagiert die Lambdasonde, indem sie entsprechend dem Sauerstoffgehalt der sie umgebenden Abgase schaltet. Das ECM überwacht, wie lange es dauert, bis der Sauerstoffsensor eine Umschaltung einleitet. Wenn das ECM (basierend auf der Kühlmitteltemperatur) feststellt, dass zu viel Zeit verstrichen ist, bevor der Sauerstoffsensor ordnungsgemäß funktioniert, setzt es P0135.

Symptome

Die häufigsten Symptome im Zusammenhang mit diesem Fehlercode sind wie folgt:

• Schalten Sie die klassische Motorwarnleuchte (Check Engine) ein.
• Instabiler Betrieb des Motors.
• Ungewöhnlicher Anstieg des Kraftstoffverbrauchs des Fahrzeugs.

Wie Sie sehen können, sind dies ziemlich allgemeine Signale, die auch für andere Fehlercodes gelten können.

Ursachen des P0135-Codes

Jedes Fahrzeug hat eine Lambdasonde, die an den Heizkreislauf angeschlossen ist. Letzterer hat die Aufgabe, die zum Eintritt in den Closed-Loop-Modus erforderliche Zeit zu reduzieren; während der Sauerstoffsensor Temperaturänderungen aufzeichnet, die sich auf den Sauerstoff in seiner Umgebung auswirken. Das Motorsteuergerät (ECM oder PCM) wiederum steuert die Zeit, die der Sauerstoffsensor benötigt, um Temperaturänderungen zu messen, indem es sie mit der Kühlmitteltemperatur in Beziehung setzt. Um es einfach auszudrücken: Das ECM verfolgt, wie lange es dauert, bis der Sensor aufgewärmt ist, bevor es beginnt, ein angemessenes Signal zu senden. Wenn die erhaltenen Werte nicht mit den für das Fahrzeugmodell erwarteten Standardwerten übereinstimmen, setzt das ECM automatisch DTC P0135. Der Code zeigt an, dass der Sauerstoffsensor zu lange läuft, da dieses Gerät eine Mindesttemperatur von 399 Grad Celsius (750 Grad Fahrenheit) haben muss, damit es ein zuverlässiges Spannungssignal erzeugen kann. Je schneller sich der Sauerstoffsensor aufwärmt, desto schneller kann der Sensor ein genaues Signal an das ECM senden.

Hier sind die häufigsten Gründe für diesen Fehlercode:

• Fehlfunktion des beheizten Sauerstoffsensors.
• Fehlfunktion der beheizten Lambdasonde, Kurzschluss der Sicherung.
• Fehlfunktion des Sauerstoffsensors selbst.
• Fehlfunktion des elektrischen Anschlusssystems.
• Der Widerstand des O2-Heizelements im Sensor ist zu hoch.
• Fehlfunktion des ECM selbst, das einen falschen Wert festgesetzt hat.

Mögliche Lösungen

• Kurzschluss, Unterbrechung oder hohen Widerstand im Kabelbaum oder in den Kabelbaumsteckern beheben.
• Ersetzen Sie den Sauerstoffsensor (es ist nicht möglich, die Unterbrechung oder den Kurzschluss im Sensor zu beseitigen)

Reparaturtipps

Es gibt mehrere praktische Lösungen zur Diagnose und Behebung von DTC P0135. Hier sind die häufigsten:

• Überprüfen und reparieren Sie jeden offenen oder kurzgeschlossenen Widerstand der Lambdasonde.
• Überprüfen und reparieren Sie gegebenenfalls die an den Sauerstoffsensor angeschlossene Verkabelung.
• Überprüfen Sie den Sauerstoffsensor selbst und reparieren oder ersetzen Sie ihn gegebenenfalls.
• Scannen Sie mit einem geeigneten OBD-II-Scanner nach Fehlercodes.
• Überprüfen der Daten des Sauerstoffsensors, um festzustellen, ob der Heizkreis funktioniert.

Ein praktischer Tipp, der hier gegeben werden kann, ist, die Lambdasonde erst zu ersetzen, wenn alle oben genannten Vorkontrollen durchgeführt wurden, insbesondere die Überprüfung der Sicherung und der Sensoranschlüsse. Beachten Sie auch, dass Wasser, das in den Stecker der beheizten Lambdasonde eindringt, zum Durchbrennen führen kann.

Obwohl das Fahren eines Autos mit diesem Fehlercode möglich ist, da es die Fahrleistung nicht beeinträchtigt, wird dennoch empfohlen, das Auto so schnell wie möglich in eine Werkstatt zu bringen, um das Problem zu beheben. Tatsächlich können schließlich auch aufgrund des höheren Kraftstoffverbrauchs und der möglichen Bildung kleiner Ablagerungen schwerwiegendere Motorprobleme auftreten, die einen komplexeren und kostspieligeren Eingriff in die Werkstatt erfordern. Abgesehen von einer Sichtprüfung des Sensors und der Verkabelung ist es wiederum nicht die beste Option, dies selbst in Ihrer heimischen Garage zu tun.

Es ist schwierig, die anstehenden Kosten abzuschätzen, da viel von den Ergebnissen der vom Mechaniker durchgeführten Diagnose abhängt. In der Regel können die Kosten für den Austausch einer Lambdasonde in einer Werkstatt je nach Modell zwischen 60 und 200 Euro liegen.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was bedeutet Code P0135?

Code P0135 weist auf eine Fehlfunktion im Heizkreis des Sauerstoffsensors (Bank 1 Sensor 1) hin.

Was verursacht den P0135-Code?

Es gibt viele Gründe, die zur Aktivierung dieses Codes führen, und sie sind mit einer Fehlfunktion des Sauerstoffsensors oder Katalysators verbunden.

Wie behebe ich den Code P0135?

Es ist notwendig, alle beteiligten Teile genau zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen.

Kann Code P0135 von selbst verschwinden?

Leider gibt es keine. Denn wenn eine Störung vorliegt, verschwindet sie nur vorübergehend.

Kann ich mit Code P0135 fahren?

Fahren ist möglich, jedoch muss mit erhöhtem Kraftstoffverbrauch und reduzierter Leistung gerechnet werden.

Wie viel kostet es, Code P0135 zu reparieren?

Im Durchschnitt können die Kosten für den Austausch einer Lambdasonde in einer Werkstatt je nach Modell zwischen 60 und 200 Euro liegen.

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