P0405 Niedriger Anzeigekreis des Sensors A des Abgasrückführungssystems

OBD-II-Fehlercode – P0405 – Technische Beschreibung

Niedriger Signalpegel im Stromkreis des Abgasrückführungssensors.

P0405 ist ein generischer OBD-II-Code, der angibt, dass das Motorsteuergerät (ECM) erkannt hat, dass der Motorabgasrückführungssensor (AGR) außerhalb des Bereichs liegt. Masseschluss Sensoreingang zum ECM.

Was bedeutet Fehlercode P0405?

Dieser Diagnose-Fehlercode (DTC) ist ein generischer Übertragungscode, was bedeutet, dass er für mit OBD-II ausgestattete Fahrzeuge gilt. Obwohl allgemeiner Natur, können sich die spezifischen Reparaturschritte je nach Marke/Modell unterscheiden.

Es gibt unterschiedliche Ausführungen von Abgasrückführungssystemen, aber alle funktionieren auf die gleiche Weise. Das Abgasrückführungsventil ist ein vom PCM (Powertrain Control Module) gesteuertes Ventil, das es ermöglicht, dass gemessene Abgasmengen zusammen mit dem Luft/Kraftstoff-Gemisch zur Verbrennung in die Zylinder zurückströmen. Da Abgase ein Inertgas sind, das Sauerstoff verdrängt, kann das Zurückeinspritzen in den Zylinder die Verbrennungstemperatur senken, was zur Verringerung der NOx-Emissionen (Stickoxid) beiträgt.

Bei Kaltstart oder Leerlauf ist keine AGR erforderlich. EGR wird unter bestimmten Bedingungen, wie beispielsweise beim Starten oder im Leerlauf, aktiviert. Die Versorgung des AGR-Systems erfolgt unter bestimmten Bedingungen, wie z. B. Teillast oder Verzögerung, je nach Motortemperatur und Last usw. Abgase werden dem AGR-Ventil aus dem Abgasrohr zugeführt, oder es kann ein AGR-Ventil direkt in den Abgaskrümmer eingebaut werden . Bei Bedarf wird das Ventil aktiviert, sodass Gase in die Flaschen gelangen können. Manche Systeme leiten Abgase direkt in die Zylinder, andere spritzen sie einfach in den Ansaugkrümmer, von wo sie dann in die Zylinder gesaugt werden. andere spritzen es einfach ins Saugrohr, von wo es dann in die Zylinder gezogen wird.

Einige EGR-Systeme sind ziemlich einfach, während andere etwas komplexer sind. Die elektrisch gesteuerten Abgasrückführungsventile werden direkt computergesteuert. Der Kabelbaum ist mit dem Ventil selbst verbunden und wird vom PCM gesteuert, wenn es einen Bedarf sieht. Es können 4 oder 5 Drähte sein. Normalerweise 1 oder 2 Masse, 12-Volt-Zündkreis, 5-Volt-Referenzkreis und Rückkopplungskreis. Andere Systeme sind vakuumgesteuert. Es ist ziemlich einfach. Das PCM steuert ein Unterdrucksolenoid, das bei Aktivierung dem Unterdruck ermöglicht, zum EGR-Ventil zu wandern und es zu öffnen. Diese Art von AGR-Ventil muss auch einen elektrischen Anschluss für den Rückführkreis haben. Die AGR-Rückkopplungsschleife ermöglicht dem PCM zu sehen, ob sich der AGR-Ventilstift tatsächlich richtig bewegt. Wenn der Rückführkreis erkennt, dass die Spannung ungewöhnlich niedrig oder unter der angegebenen Spannung liegt, kann P0405 eingestellt werden.

Symptome

Symptome eines P0405-Fehlercodes können sein:

• MIL-Beleuchtung (Störungsanzeige)
• Die Check Engine-Leuchte leuchtet auf und der Code wird im ECM gespeichert.
• Das ECM kann das AGR-Ventil mehr als nötig öffnen, wenn die Spannung zu niedrig ist, was dazu führt, dass der Motor beim Beschleunigen stehen bleibt oder wackelt.
• Das EGR-System des Motors kann dazu führen, dass der Motor unrund läuft, schwingt oder sogar stehen bleibt, wenn es nicht die korrekte Position des EGR-Ventils auf dem ECM anzeigt.
• Das ECM kann das Öffnen des Ventils blockieren, wenn es eine Fehlfunktion erkennt, und der Motor kann beim Beschleunigen vorzünden.

Ursachen des P0405-Codes

Mögliche Ursachen für einen P0405-Code sind:

• Masseschluss in AGR-Signalstromkreisen oder Referenzstromkreisen
• Kurzschluss nach Spannung im Massekreis oder Signalkreise der Abgasrückführung
• Schlechtes AGR-Ventil
• Schlechte PCM-Verkabelungsprobleme aufgrund abgenutzter oder lockerer Anschlüsse

Mögliche Lösungen

Wenn Sie Zugriff auf ein Diagnose-Tool haben, können Sie das AGR-Ventil EIN befehlen. Wenn es reagiert und die Rückmeldung anzeigt, dass sich das Ventil richtig bewegt, kann das Problem zeitweise auftreten. Gelegentlich kann bei kaltem Wetter Feuchtigkeit im Ventil gefrieren, wodurch es kleben bleibt. Nach dem Aufwärmen des Fahrzeugs kann das Problem verschwinden. Kohle oder andere Ablagerungen können im Ventil stecken bleiben und es verkleben.

Wenn das Abgasrückführungsventil nicht auf die Befehle des Diagnose-Testers reagiert, den Stecker des Abgasrückführungskabelbaums abziehen. Drehen Sie den Schlüssel in die Ein-Position, der Motor ist aus (KOEO). Mit einem Voltmeter prüfen, ob die Messleitung des AGR-Ventils 5 V beträgt. Wenn keine 5 Volt anliegen, liegt dann überhaupt Spannung an? Wenn die Spannung 12 Volt beträgt, den Kurzschluss an der 5-Volt-Referenzschaltung beheben. Liegt keine Spannung an, schließen Sie eine Prüflampe an die Batteriespannung an und prüfen Sie das 5-V-Referenzkabel.Wenn die Prüflampe aufleuchtet, ist der 5-V-Referenzstromkreis mit Masse kurzgeschlossen. Reparieren Sie ggf. Leuchtet die Prüflampe nicht, den 5-V-Referenzstromkreis auf Unterbrechung prüfen, ggf. reparieren.

Wenn kein offensichtliches Problem vorliegt und keine 5-Volt-Referenz vorhanden ist, ist das PCM möglicherweise defekt, es sind jedoch wahrscheinlich andere Codes vorhanden. Wenn im Referenzstromkreis 5 Volt anliegen, ein 5-Volt-Überbrückungskabel an den AGR-Signalstromkreis anschließen. Die Position der Abgasrückführung des Diagnose-Testers sollte jetzt 100 Prozent anzeigen. Wird die Prüflampe nicht an die Batteriespannung angeschlossen, Signalkreis für Abgasrückführung prüfen. Wenn sie eingeschaltet ist, ist der Signalstromkreis mit Masse kurzgeschlossen. Reparieren Sie ggf. Wenn die Anzeige nicht aufleuchtet, auf Unterbrechung im AGR-Signalstromkreis prüfen. Reparieren Sie ggf.

Wenn der Diagnose-Tester nach dem Anschließen des 5-V-Referenzstromkreises an den AGR-Signalstromkreis eine AGR-Position von 100 Prozent anzeigt, prüfen Sie die Klemmen am AGR-Ventilstecker auf mangelhafte Spannung. Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, das AGR-Ventil ersetzen.

Zugehörige AGR-Codes: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0406, P0407, P0408, P0409

WIE FUNKTIONIERT EIN MECHANISCHER DIAGNOSECODE P0405?

• Scannt Codes und Daten-Standbilddokumente, um das Problem zu bestätigen
• Löschen Sie Motorcodes und testen Sie auf der Straße, um zu sehen, ob Ängste und Codes zurückkehren.
• Überwacht die PID des EGR-Sensors am Scanner, um festzustellen, ob der Sensor anzeigt, dass sich das Ventil in der korrekten geschlossenen Position befindet oder ob die Rückmeldung der Sensorspannung unter der Spezifikation liegt.
• Entfernt den EGR-Sensorstecker, untersucht den Stecker auf Korrosion und reinigt ihn bei Bedarf.
• Überprüfen Sie den Stecker, wenn die 5-Volt-Referenz den Sensorstecker erreicht.
• Verbinden Sie die Sensorreferenzspannung und die Feedback-Pins miteinander und überprüfen Sie, ob der Scanner die Referenzspannung am PID-Sensor des EGR-Sensors anzeigt.
• Ersetzt den EGR-Sensor oder repariert die Verkabelung nach Bedarf und überprüft dann die korrekten Systemwerte.

HÄUFIGE FEHLER BEI DER DIAGNOSE VON CODE P0405

• Schließen Sie die Sensorreferenzspannung und das Rückkopplungssignal nicht zusammen, um sicherzustellen, dass die gesamte Verkabelung in Ordnung ist, bevor Sie den EGR-Positionssensor ersetzen.
• Unterlassene Überprüfung der Verkabelung und Verbindung zum EGR-Positionssensor auf Kurzschluss oder Unterbrechung, bevor der EGR-Positionssensor ausgetauscht wird.

WIE SCHWER IST CODE P0405?

• Das ECM kann das EGR-System deaktivieren und es funktionsunfähig machen, wenn dieser Code aktiv ist.
• Das Aufleuchten der Check Engine-Leuchte führt zu einem Fehlschlagen des Emissionstests.
• Die Position des EGR ist entscheidend für das ECM, um das Öffnen und Schließen des EGR-Ventils richtig zu steuern, und kann dazu führen, dass der Motor unrund läuft und stehen bleibt.

WELCHE REPARATUR KANN CODE P0405 BEHEBEN?

• Ersetzen Sie den EGR-Positionssensor und stellen Sie sicher, dass die Verkabelung in Ordnung ist.
• Befestigung des kurzen Kabelbaums am AGR-Positionssensor oder Signalrückführungsstecker
• Beseitigung einer Unterbrechung der Referenzspannung zum EGR-Sensor

ZUSÄTZLICHE KOMMENTARE, DIE CODE P0405 BEACHTEN SOLLTEN

Der Code P0405 wird ausgelöst, wenn die EGR-Position niedriger als die erwartete ECM-Sensorposition ist und die häufigste Ursache darin besteht, dass der EGR-Sensor einen internen offenen Stromkreis hat.

P0405 ✅ SYMPTOME UND KORREKTE LÖSUNG ✅ - OBD2-Fehlercode

Benötigen Sie weitere Hilfe mit Code p0405?

Wenn Sie weiterhin Hilfe zu DTC P0405 benötigen, stellen Sie eine Frage in den Kommentaren unter diesem Artikel.

HINWEIS. Diese Informationen werden nur zu Informationszwecken bereitgestellt. Es ist nicht als Reparaturempfehlung gedacht und wir sind nicht verantwortlich für Maßnahmen, die Sie an einem Fahrzeug vornehmen. Alle Informationen auf dieser Site sind urheberrechtlich geschützt.