P0571 Tempomat / Bremsschalter Schaltkreis Fehlfunktion

Fehlercode P0571 – OBD-II Technische Beschreibung

Tempomat/Bremsschalter A Schaltkreisfehler

Was bedeutet Fehlercode P0571?

Dies ist ein generischer Fehlercode für die Antriebsstrangdiagnose (DTC) und wird häufig bei OBD-II-Fahrzeugen angewendet. Zu den Automarken zählen unter anderem Chevrolet, GMC, VW, Audi, Dodge, Jeep, Volkswagen, Volvo, Peugeot, Ram, Chrysler, Kia, Mazda, Harley, Cadillac usw.

Das ECM (Engine Control Module) überwacht neben vielen anderen Modulen nicht nur die verschiedenen Sensoren und Schalter, die am ordnungsgemäßen Betrieb des Motors beteiligt sind, sondern stellt auch sicher, dass unsere Kreaturen normal funktionieren (wie der Tempomat).

Es gibt viele Faktoren, die die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs während der Fahrt auf der Straße ändern können. Einige der neueren adaptiven Geschwindigkeitsregelungssysteme (ACC) passen die Geschwindigkeit des Fahrzeugs tatsächlich an die Umgebung an (z. B. Überholen, Verlangsamen, Verlassen der Fahrspur, Notfallmanöver usw.).

Dies ist nebensächlich, dieser Fehler hängt mit einem Fehler im Stromkreis des Tempomat- / Bremsschalters "A" zusammen. Der ordnungsgemäße Betrieb des Bremsschalters ist ein wesentlicher Bestandteil des Betriebs Ihres Tempomatsystems. In Anbetracht der Tatsache, dass eine der vielen Möglichkeiten zum Deaktivieren oder Deaktivieren des Tempomats darin besteht, das Bremspedal zu betätigen, sollten Sie sich darum kümmern. Vor allem, wenn Sie den Tempomat auf Ihrem täglichen Weg zur Arbeit verwenden. Die Buchstabenbezeichnung in diesem Fall - "A" - kann sich auf ein bestimmtes Kabel, einen Stecker, einen Kabelbaum usw. beziehen. E. Um festzustellen, zu welchem ​​Code dieser Code gehört, müssen Sie das entsprechende Wartungshandbuch des Herstellers lesen. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, das zu finden, was Sie brauchen, ist es immer eine gute Idee, einen Schaltplan für Ihr Tempomatsystem nachzuschlagen. Diese Diagramme können Ihnen oft wertvolle Informationen liefern (manchmal Standort, Spezifikationen, Kabelfarben usw.)

P0571 Fehlfunktion des Geschwindigkeits-/Bremsschalters A und zugehörige Codes (P0572 und P0573) werden eingestellt, wenn das ECM (Motorsteuergerät) eine Fehlfunktion im Stromkreis des Geschwindigkeits- / Bremsschalters "A" erkennt.

Beispiel für einen Bremsschalter und seine Position:

Welchen Schweregrad hat dieser DTC?

Typischerweise wird bei Tempomatsystemen der Schweregrad auf niedrig eingestellt. Aber in diesem Fall werde ich mich für mittelschwer entscheiden. Die Tatsache, dass diese Fehlfunktion zu einer Fehlfunktion des Bremsschalters oder umgekehrt führen kann, ist von großer Bedeutung.

Eine der anderen Funktionen Ihres Bremsschalters besteht darin, die hinteren Bremslichter anzuschalten, um andere Fahrer über Ihre Verzögerung/Bremsung zu informieren. Dieser Vorgang ist jedoch sehr wichtig, wenn man die Gesamtsicherheit des Fahrers berücksichtigt.

Was sind einige der Symptome des Codes?

Symptome des P0571-Diagnosecodes können sein:

• Tempomat funktioniert nicht vollständig
• Instabiler Tempomat
• Einige Funktionen funktionieren nicht wie erwartet (z. B. installieren, fortsetzen, beschleunigen usw.)
• Tempomat schaltet sich ein, aber nicht ein
• Kein Bremslicht bei defektem Bremslichtschalter

Was sind einige der häufigsten Ursachen für den Code?

Gründe für diesen Tempomatcode P0571 können sein:

• Tempomat / Bremsschalter defekt
• Verkabelungsproblem (z. B. eingeklemmtes Bremspedal, Scheuern usw.)
• ECM-Problem (Engine Control Module) (wie interner Kurzschluss, offener Stromkreis usw.)
• Ablagerungen / Schmutz beeinträchtigen die Funktion des Bremsschalters mechanisch
• Bremsschalter nicht richtig eingestellt
• Bremsschalter außerhalb seiner Halterung

Ist Code P0571 kritisch?

Nicht alleine.

Der Fehlercode P0571 weist nur auf geringfügige Probleme hin und verursacht selten Fahrbarkeitsprobleme. Im schlimmsten Fall funktioniert der Tempomat Ihres Autos einfach nicht. 

Aber Code P0571 kann erscheinen mit andere Codes, die mehr anzeigen ernst Probleme mit dem Bremspedal, Bremsschalter oder Tempomat. 

P0571 kann auch mit Codes wie DTC P1630 erscheinen, der sich auf das Schlupfregelungs-ECU bezieht, oder DTC P0503, der sich auf den Geschwindigkeitssensor bezieht Auto. 

Probleme mit diesen Einheiten können zu ernsteren Verkehrssicherheitsproblemen führen.

Was sind einige Schritte zur Diagnose und Fehlerbehebung eines P0571?

Der erste Schritt bei der Fehlerbehebung bei Problemen besteht darin, die technischen Service-Bulletins (TSB) auf bekannte Probleme mit einem bestimmten Fahrzeug zu überprüfen.

Erweiterte Diagnoseschritte werden sehr fahrzeugspezifisch und können die genaue Durchführung entsprechender fortschrittlicher Geräte und Kenntnisse erfordern. Nachfolgend werden die grundlegenden Schritte beschrieben, die spezifischen Schritte für Ihr Fahrzeug finden Sie jedoch im Reparaturhandbuch Ihres Fahrzeugs / Ihrer Marke / Ihres Modells / Ihres Getriebes.

Grundschritt # 1

Das erste, was ich in diesem Fall tun würde, würde wahrscheinlich unter das Armaturenbrett schauen und sofort auf den Bremsschalter blicken. Es wird normalerweise am Bremspedalhebel selbst befestigt. Von Zeit zu Zeit habe ich gesehen, wie ein Fahrerfuß den Schalter vollständig aus seiner Halterung gebrochen hat, also ich meine, wenn er nicht richtig installiert und / oder komplett kaputt ist, können Sie es sofort erkennen und möglicherweise Zeit sparen und Zeit und Provisionen sparen.

Wenn ja, würde ich empfehlen, den Geschwindigkeits- / Bremsschalter durch einen neuen zu ersetzen. Befolgen Sie unbedingt die Anweisungen des Herstellers zur Installation und Einstellung des Bremsschalters, um eine Beschädigung des Sensors oder sogar zusätzliche Probleme zu vermeiden.

Grundschritt # 2

Überprüfen Sie den betreffenden Stromkreis. Beziehen Sie sich auf den Schaltplan in Ihrem Werkstatthandbuch, um die Farbcodierung und Bezeichnung des Stromkreises des Tempomat-/Bremsschalters A zu bestimmen. Um die Möglichkeit eines Fehlers im Kabelbaum selbst auszuschließen, können Sie häufig ein Ende vom Bremsschalter und das andere Ende vom ECM trennen. Mit einem Multimeter können Sie viele Tests durchführen. Ein häufiger Test ist die Integritätsprüfung. Die Angaben des Herstellers sind notwendig, um Ist-Werte mit Soll-Werten zu vergleichen. Im Allgemeinen testen Sie den Widerstand eines bestimmten Stromkreises, um festzustellen, ob offene Stromkreise, hoher Widerstand usw. vorhanden sind. Wenn Sie diesen Test durchführen, wäre es eine gute Idee, die Stifte in den Anschlüssen, dem Schalter, und die ECM. Manchmal kann Feuchtigkeit eindringen und intermittierende Verbindungen verursachen. Wenn Korrosion vorhanden ist, entfernen Sie diese mit einem Elektroreiniger, bevor Sie sie wieder anschließen.

Grundschritt # 3

Schauen Sie sich Ihr ECM (Engine Control Module) an. Es ist wichtig zu beachten, dass manchmal, wenn der Tempomat verwendet wird, das BCM (Body Control Module) das System überwacht und regelt. Bestimmen Sie, welche Ihr System verwendet, und überprüfen Sie es auf Wassereinbruch. Irgendwas faul? Bringen Sie das Fahrzeug zu Ihrem seriösen Geschäft / Händler.

Was ist P0571 Motorcode [Kurzanleitung]

5 Häufig gestellte Fragen zu Diagnosecodes

Hier sind Antworten auf einige zusätzliche Fragen, die Sie möglicherweise haben:

1. Was ist ein Fehlercode?

Ein Diagnosefehlercode (DTC) ist ein Code, der von einem On-Board-Diagnosesystem (OBD) eines Fahrzeugs generiert wird, um Fahrzeugprobleme zu diagnostizieren. 

2. Was ist ECM?

Das Engine Control Module (ECM), auch bekannt als Powertrain Control Module (PCM), überwacht und steuert alle Arten von Sensoren und Schaltern, die mit dem Betrieb des Motors Ihres Fahrzeugs zusammenhängen. Dazu gehören die Tempomatfunktion, die die Geschwindigkeit des Fahrzeugs regelt, oder die Schleuderregelungs-ECU, die die Traktion regelt.

3. Was ist ein generischer Fehlercode?

„Generisch“ bedeutet, dass der DTC bei verschiedenen OBD-II-Fahrzeugen auf dasselbe Problem hinweist unabhängig von Marken. 

4. Was ist ein Bremsschalter?

Der Bremsschalter ist angeschlossen Bremspedal und ist verantwortlich für die Deaktivierung des Tempomats sowie die Steuerung des Bremslichts. 

Der Bremsschalter ist auch bekannt als:

• Bremslichtschalter
• Bremslichtschalter
• Bremslichtschalter
• Bremsschalter

5. Wie funktioniert der Schaltkreis des Bremsschalters?

Das Motorsteuergerät (Steuergerät Antriebsstrang) überwacht die Spannung am Bremsschalterstromkreis (Bremslichtstromkreis). 

Wenn Sie das Bremspedal betätigen, wird über die Bremslichtschalterbaugruppe Spannung an die „STP-Klemme“ im ECM-Schaltkreis angelegt. Diese Spannung an der "STP-Klemme" signalisiert dem ECM, den Tempomat zu deaktivieren. 

Wenn Sie das Bremspedal loslassen, wird der Bremslichtkreis wieder mit dem Massekreis verbunden. Das ECM liest diese Nullspannung und bestimmt, dass das Bremspedal frei ist.

Benötigen Sie weitere Hilfe mit dem P0571-Code?

Wenn Sie weiterhin Hilfe zu DTC P0571 benötigen, stellen Sie eine Frage in den Kommentaren unter diesem Artikel.

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