P0605 Interner Nur-Lese-Speicher (ROM)-Fehler des Steuermoduls

OBD-II - P0605 - Technische Beschreibung

P0605 - Fehler im Nur-Lese-Speicher (ROM) des internen Steuermoduls.

Code P0605 bezieht sich auf das Motorsteuergerät des Fahrzeugs (bei neueren Fahrzeugen auch als Getriebesteuergerät bezeichnet). . Das ECM ist wie das Gehirn eines Autos, ohne das keine der anderen Motorfunktionen richtig funktioniert! Wie können Sie also einen solchen Fehlercode diagnostizieren und was können Sie tun, um ihn zu beheben? Lassen Sie es uns in diesem Beitrag herausfinden.

Was bedeutet Fehlercode P0605?

Dieser Diagnose-Fehlercode (DTC) ist ein generischer Übertragungscode, was bedeutet, dass er für mit OBD-II ausgestattete Fahrzeuge gilt. Obwohl allgemeiner Natur, können sich die spezifischen Reparaturschritte je nach Marke/Modell unterscheiden.

Dieser DTC bedeutet im Grunde, dass das PCM/ECM (Powertrain/Engine Control Module) einen internen ROM-Steuermodulfehler (Read Only Memory) im PCM erkannt hat. Das PCM ist im Wesentlichen das „elektronische Gehirn“ des Fahrzeugs, das Funktionen wie Kraftstoffeinspritzung, Zündung usw. steuert. Wenn der Selbsttest fehlschlägt, wird das ROM auf diesen Fehlercode gesetzt.

Dieser Code ist ein allgemeiner Übertragungscode. Es gilt als universell, da es für alle Automarken und -modelle (1996 und neuer) gilt, obwohl die spezifischen Reparaturschritte je nach Modell geringfügig abweichen können. Eine schnelle Suche im Internet zeigt, dass dieser Fehlercode häufiger bei Ford- und Nissan-Fahrzeugen vorkommt.

Andere Fehlercodes des internen Steuermoduls sind:

• P0601 Interner Steuermodulspeicher-Prüfsummenfehler
• P0602 Programmierfehler Steuermodul
• P0603 internes Steuermodul Keep Alive Memory (KAM) Fehler
• P0604 Interner Fehler im Arbeitsspeicher (RAM) des Steuermoduls

Foto des PKM mit abgenommener Abdeckung:

Symptome

Zu den DFC P0605-Symptomen gehört eine aufleuchtende MIL (Malfunction Indicator Lamp), obwohl es andere Symptome geben kann, einschließlich, aber nicht beschränkt auf verschiedene Warnleuchten auf dem Armaturenbrett, Abwürgen des Motors und kein Starten.

Möglicherweise sehen Sie die folgenden Symptome, die auf einen ROM-Fehler im internen Steuermodul hinweisen können:

• Die Check Engine-Leuchte kann eingeschaltet sein.
• ABS/Traktionskontrolle leuchtet
• Möglicher Verlust des Kraftstoffverbrauchs
• Fehlzündungen und Motorstillstand
• Der Motor springt möglicherweise überhaupt nicht an.
• Übertragungsprobleme

Mögliche Ursachen für Code P0605

Das Erscheinen eines solchen Diagnosecodes kann mehrere Gründe haben:

• Möglicherweise ist die Stromversorgung des Motorsteuergeräts defekt - es wird die falsche Spannung geliefert.
• Fehlerhaftes ECM-ROM
• Lötpunkte können im ECM-Schaltkreis gebrochen sein.
• ECM muss möglicherweise aktualisiert werden
• Es liegt ein interner Fehler im PCM / ECM vor.
• Die Verwendung eines Aftermarket-Programmierers kann diesen Code auslösen

Wie ernst ist Code P0605?

Stellen Sie sich vor, dass in Ihrem Körper etwas mit dem Gehirn passiert – was denken Sie, wird das Ergebnis sein? Ihre normalen Körperfunktionen können schief gehen und Ihr Körper kann abschalten! Dasselbe passiert, wenn ein Problem mit dem Motorsteuergerät (ECM) vorliegt, insbesondere Code P0605. Daher sollte es als schwerwiegend angesehen und sofort korrigiert werden.

In einer solchen Situation kann das ECM nicht beurteilen, ob es in der Lage ist, das Fahrzeug korrekt zu fahren. Dies kann zu Fehlfunktionen anderer Funktionen wie ABS, Getriebe, Zündung, Kraftstoffregelung usw. führen, was wiederum Fahrer und Mitfahrer gefährden kann. Das Auto kann sogar anfangen, schädliche Gase wie Kohlenmonoxid und Stickoxide auszustoßen.

Wie können Sie einen P0605-Fehlercode diagnostizieren?

Lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem geschulten Techniker oder Mechaniker überprüfen, um den Fehler erfolgreich zu beheben. Es tut normalerweise Folgendes, um zu diagnostizieren:

• Überprüfen Sie die Kabel, die das ECM mit anderen Teilen verbinden, auf Probleme.
• Untersuchen Sie die ECM-Platine auf Lötstellenprobleme.
• Auf Probleme in der internen Spannung und den Erdungspunkten prüfen.
• Sehen Sie in den entsprechenden Technischen Service Bulletins (TSB) nach, ob das ECM neu programmiert werden muss.

Mögliche Lösungen

In einigen Fällen kann dieser DTC durch Flashen des PCM mit einer aktualisierten Software korrigiert werden. Sie benötigen Zugriff auf Produktions- und Modellinformationen wie z. B. Technical Service Bulletins (TSB).

Wenn keine PCM-Flash-Updates vorhanden sind, ist der nächste Schritt, die Verkabelung zu überprüfen. Überprüfen Sie das PCM und alle angeschlossenen Stromkreise visuell und überprüfen Sie die ordnungsgemäße Spannung und Erdung. Wenn es Probleme mit ihnen gibt, reparieren und überprüfen Sie sie erneut.

Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, besteht der nächste Schritt darin, das PCM zu ersetzen, was höchstwahrscheinlich eine Reparatur für diesen Code ist. Dies ist normalerweise keine Do-it-yourself-Aufgabe, obwohl dies in einigen Fällen der Fall sein kann. Wir empfehlen Ihnen dringend, sich an eine qualifizierte Reparaturwerkstatt/einen qualifizierten Techniker zu wenden, der Ihr neues PCM neu programmieren kann. Die Installation eines neuen PCM kann die Verwendung von Spezialwerkzeugen erfordern, um die VIN (Fahrzeugidentifikationsnummer) des Fahrzeugs und/oder die Diebstahlsicherungsinformationen (PATS usw.) zu programmieren.

Alternativ zum Austausch des PCM können einige Fachhändler das PCM tatsächlich reparieren. Dazu kann gehören, das PCM zu entfernen, es zur Reparatur an sie zu senden und es erneut zu installieren. Für Alltagsfahrer ist dies nicht immer eine Option.

HINWEIS. Diese Reparatur kann durch eine Emissionsgarantie abgedeckt sein. Wenden Sie sich daher an Ihren Händler, da sie möglicherweise über die Garantiezeit zwischen Stoßfängern oder Getriebe hinaus abgedeckt ist.

Andere PCM-Fehlercodes: P0600, P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P0607, P0608, P0609, P0610.

Können Sie den Code P0605 selbst reparieren?

Leider können Sie den P0605-Code nicht selbst beheben, da hierfür ein gewisses Maß an technischen/elektrischen Kenntnissen erforderlich ist. Der Techniker ist besser gerüstet, um Probleme im ECM-Schaltkreis, im Übertragungsmodul, in der Software und mehr zu beheben.

Wie viel kostet es, Code P0605 zu reparieren?

Es dauert normalerweise 0605 Minuten bis eine Stunde, um einen P30-Code zu diagnostizieren und zu beheben. Abhängig von den Laden- und Arbeitskosten kann die Behebung dieses Fehlercodes zwischen 70 und 100 US-Dollar kosten . In sehr seltenen Fällen benötigen Sie jedoch möglicherweise einen vollständigen ECM-Austausch, der Sie mehr als 800 US-Dollar kosten wird.

Was ist P0605 Motorcode [Kurzanleitung]

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