P06C5 Falscher Glühkerzenzylinder 1

P06C5 Falscher Glühkerzenzylinder 1

OBD-II DTC Datenblatt

Falsche Glühkerze von Zylinder 1

Was bedeutet das?

Dies ist ein generischer Fehlercode für die Antriebsstrangdiagnose (DTC) und wird häufig bei OBD-II-Fahrzeugen angewendet. Dies kann unter anderem VW, Audi, Ford, GMC, Ram, Chevy usw. umfassen. Laut einigen Berichten scheint dieser Code hauptsächlich auf Volkswagen / VW-Fahrzeugen zu finden. Obwohl allgemein, können die genauen Reparaturschritte je nach Modelljahr, Marke, Modell und Getriebekonfiguration variieren.

Wenn der P06C5-Code weiterhin besteht, bedeutet dies, dass das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) den falschen Widerstandsgrad im Glühkerzenstromkreis für Zylinder Nr. 1 erkannt hat. Konsultieren Sie eine zuverlässige Fahrzeuginformationsquelle, um die Position von Zylinder Nr. 1 für Ihr Jahr zu bestimmen / Fabrikat / Modell. / Getriebekonfiguration.

Dieselmotoren verwenden statt eines Funkens eine starke Kompression, um die Kolbenbewegung zu starten. Da kein Funke vorhanden ist, muss die Zylindertemperatur für maximale Kompression erhöht werden. Dazu werden in jedem Zylinder Glühkerzen verwendet.

Die Einzelzylinderglühkerze, die oft mit Zündkerzen verwechselt wird, wird in den Zylinderkopf eingeschraubt. Batteriespannung wird dem Glühkerzenelement über den Glühkerzentimer (manchmal auch als Glühkerzensteuerung oder Glühkerzenmodul bezeichnet) und / oder das PCM zugeführt. Bei richtiger Spannung an der Glühkerze glüht diese buchstäblich glühend heiß und erhöht die Temperatur des Zylinders. Sobald die Zylindertemperatur das gewünschte Niveau erreicht, begrenzt das Steuergerät die Spannung und die Glühkerze kehrt in den Normalzustand zurück.

Wenn das PCM einen unerwarteten Widerstand von der Glühkerze des Zylinders Nr. 1 erkennt, wird ein Code P06C5 gespeichert und eine Störungsanzeigelampe (MIL) kann aufleuchten.

Foto einer typischen Glühkerze:

Welchen Schweregrad hat dieser DTC?

Jeder Code, der sich auf Glühkerzen bezieht, führt wahrscheinlich zu Problemen mit der Fahrbarkeit. Auf den gespeicherten Code P06C5 sollte dringend Bezug genommen werden.

Was sind einige der Symptome des Codes?

Symptome eines P06C5-Fehlercodes können sein:

• Übermäßiger schwarzer Rauch aus Abgasen
• Probleme mit der Motorsteuerung
• Verzögerter Motorstart
• Reduzierte Kraftstoffeffizienz
• Motoraussetzercodes können gespeichert werden

Was sind einige der häufigsten Ursachen für den Code?

Gründe für diesen P06C5-Einspritzventilcode können sein:

• Defekte oder falsche Glühkerzen
• Unterbrechung oder Kurzschluss im Glühkerzenstromkreis
• Glühkerzenstecker locker oder defekt
• Glühkerzentimer defekt

Was sind einige Schritte zur Fehlerbehebung beim P06C5?

Eine genaue Diagnose des P06C5-Codes erfordert einen Diagnosescanner, eine zuverlässige Quelle für Fahrzeuginformationen und ein digitales Volt- / Ohmmeter (DVOM). Verwenden Sie Ihre Fahrzeuginformationsquelle, um die entsprechenden Technical Service Bulletins (TSB) zu finden. Die Suche nach einem TSB, das der Marke und dem Modell des Fahrzeugs entspricht, den angezeigten Symptomen und dem gespeicherten Code hilft Ihnen bei der Diagnose.

Möglicherweise müssen Sie auch Diagnoseblockdiagramme, Schaltpläne, Steckeransichten, Steckerpinbelegungsdiagramme, Komponentenpositionen und Komponententestverfahren / -spezifikationen von Ihrer Fahrzeuginformationsquelle abrufen. Alle diese Informationen werden benötigt, um den gespeicherten P06C5-Code korrekt zu diagnostizieren.

Nach gründlicher Sichtprüfung aller Glühkerzenkabel und -stecker sowie der Glühkerzensteuerung den Diagnosescanner an den Fahrzeugdiagnoseanschluss anschließen. Extrahieren Sie nun alle gespeicherten Codes und Standbilddaten und notieren Sie sie zur späteren Verwendung (nur für den Fall, dass Sie sie benötigen). Dann würde ich das Auto Probe fahren, um zu sehen, ob der P06C5-Code zurückgesetzt wurde. Bewegen Sie sich, bis eines von zwei Dingen passiert: Entweder geht das PCM in den Bereitschaftsmodus oder der Code wird gelöscht. Wenn der Code gelöscht ist, fahren Sie mit der Diagnose fort. Wenn nicht, haben Sie es mit einer wiederkehrenden Krankheit zu tun, die sich möglicherweise verschlimmern muss, bevor eine genaue Diagnose gestellt werden kann.

Achten Sie bei der Durchführung dieses Tests darauf, sich nicht zu verbrennen oder einen Brand zu verursachen. Meine übliche Methode zum Überprüfen von Glühkerzen besteht darin, sie auszubauen und Batteriespannung anzulegen. Wenn die Glühkerze hellrot leuchtet, ist das gut. Wenn die Glühlampe nicht heizt, ist sie defekt. Im Falle eines gespeicherten P06C5-Codes benötigen Sie Zeit, um ihn beim DVOM zu überprüfen. Wenn es die Widerstandsangaben des Herstellers nicht erfüllt, betrachten Sie es als defekt.

Wenn die Glühkerzen ordnungsgemäß funktionieren, verwenden Sie den Scanner, um den Glühkerzen-Timer zu aktivieren und die Batteriespannung (und Masse) am Glühkerzenstecker zu überprüfen (verwenden Sie ein DVOM). Liegt keine Spannung an, Stromversorgung für Glühkerzenuhr oder Glühkerzensteuergerät prüfen. Überprüfen Sie alle relevanten Sicherungen und Relais gemäß den Empfehlungen des Herstellers. Generell finde ich es am besten, Systemsicherungen und Sicherungen mit einem belasteten Stromkreis zu testen. Eine Sicherung für einen nicht belasteten Stromkreis kann gut sein (wenn sie es nicht ist) und Sie auf den falschen Diagnosepfad führen.

Wenn alle Sicherungen und Relais funktionieren, verwenden Sie das DVOM, um die Ausgangsspannung am Glühkerzen-Timer oder PCM (wo auch immer) zu testen. Wenn Spannung am Glühkerzen-Timer oder PCM erkannt wird, vermuten Sie eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss. Sie können den Grund für die Fehlanpassung finden oder einfach die Kette ersetzen.

• Versuche, den falschen Zylinder zu diagnostizieren, passieren häufiger als man denkt. Ersparen Sie sich Kopfschmerzen und stellen Sie sicher, dass Sie sich auf den richtigen Zylinder beziehen, bevor Sie mit der Diagnose beginnen.

Verwandte DTC-Diskussionen

• Derzeit gibt es keine verwandten Themen in unseren Foren. Stelle jetzt ein neues Thema im Forum ein.

Benötigen Sie weitere Hilfe mit dem P06C5-Code?

Wenn Sie weiterhin Hilfe zum DTC P06C5 benötigen, stellen Sie eine Frage in den Kommentaren unter diesem Artikel.

HINWEIS. Diese Informationen werden nur zu Informationszwecken bereitgestellt. Es ist nicht als Reparaturempfehlung gedacht und wir sind nicht verantwortlich für Maßnahmen, die Sie an einem Fahrzeug vornehmen. Alle Informationen auf dieser Site sind urheberrechtlich geschützt.