P0722 Kein Signal des Ausgangsdrehzahlsensors
OBD2-Fehlercodes

P0722 Kein Signal des Ausgangsdrehzahlsensors

OBD-II-Fehlercode – P0722 – Technische Beschreibung

Kein Signal des Ausgangsdrehzahlsensors

Was bedeutet Fehlercode P0722?

Dies ist ein Generic Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC), der für OBD-II-Fahrzeuge gilt. Dies kann unter anderem Fahrzeuge von VW, BMW, Mercedes, Chevrolet, GMC, Allison, Duramax, Dodge, Ram, Ford, Honda, Hyundai, Audi usw aus dem Jahr. , Fabrikat, Modell und Ausstattung des Aggregats.

Der P0722 OBD-II DTC ist mit dem Getriebeausgangsgeschwindigkeitssensor verbunden.

Wenn das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) eine Fehlfunktion im Stromkreis des Abtriebsdrehzahlsensors erkennt, können je nach Fahrzeug und Automatikgetriebe viele Codes eingestellt werden.

Einige der häufigsten Codeantworten im Zusammenhang mit Problemen mit dem Getriebeausgangsdrehzahlsensor sind die Codes P0720, P0721, P0722 und P0723, die auf einem bestimmten Fehler basieren, der das PCM darauf hinweist, den Code einzustellen und die Motorkontrollleuchte zu aktivieren.

Der Getriebeausgangsdrehzahlsensor liefert ein Signal an das PCM, das die Drehzahl der Getriebeausgangswelle anzeigt. Das PCM verwendet diesen Messwert, um die Schaltmagnetventile zu steuern. Magnetventile leiten Flüssigkeit zwischen verschiedenen Hydraulikkreisen und ändern das Übersetzungsverhältnis zum richtigen Zeitpunkt. Der Abtriebsdrehzahlsensor kann je nach Fahrzeug- und Getriebekonfiguration auch den Tachometer überwachen. Das Automatikgetriebe wird durch Riemen und Kupplungen gesteuert, die die Gänge durch Anlegen von Flüssigkeitsdruck an der richtigen Stelle zur richtigen Zeit wechseln. Dieser Prozess beginnt mit dem Getriebeausgangsdrehzahlsensor.

P0722 wird vom PCM gesetzt, wenn es kein Signal vom Abtriebsdrehzahlsensor sieht.

Welchen Schweregrad hat dieser DTC?

Der Schweregrad dieses Codes beginnt normalerweise bei mäßig, kann aber schnell zu einem ernsteren Niveau übergehen, wenn es nicht rechtzeitig korrigiert wird.

Foto des Übertragungsgeschwindigkeitssensors: P0722 Kein Signal des Ausgangsdrehzahlsensors

Was sind einige Symptome von Code P0722?

Zusätzlich zum Einschalten der Check Engine-Leuchte kann ein P0722-Code auch von einer Reihe anderer Symptome begleitet werden. Diese beinhalten:

  • Falsches Schalten
  • Abfall der Kraftstoffeffizienz
  • Bleibt im Leerlauf stehen
  • Fehlzündung des Motors
  • Stille bei schneller Fahrt
  • Überprüfen Sie, ob die Motorleuchte an ist
  • Getriebe schaltet nicht
  • Das Getriebe schaltet ungefähr
  • Mögliche fehlzündungsähnliche Symptome
  • Das PCM versetzt den Motor in den Bremsmodus
  • Tachometer zeigt falsche oder fehlerhafte Werte an

In einigen seltenen Fällen leuchtet die Check Engine-Leuchte ohne weitere Symptome auf. Wenn das Problem jedoch lange genug anhält, gibt es auch in diesen Fällen normalerweise Probleme mit dem Betrieb des Autos.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den Code P0722?

Um das Problem zu diagnostizieren, verwendet der Mechaniker zunächst einen OBD-II-Scanner, um den gespeicherten Code P0722 und alle anderen damit verbundenen Codes zu identifizieren. Bevor sie den P0722-Code adressieren, werden sie zuerst alle anderen Codes auflösen und dann das System erneut testen, um zu sehen, ob der P0722-Code erneut gespeichert wird.

Anschließend prüft der Mechaniker den Ausgangsgeschwindigkeitssensor, seine Verkabelung und Anschlüsse visuell, um sicherzustellen, dass kein offener Stromkreis oder Kurzschluss vorliegt. Anschließend prüfen und testen sie das Schaltmagnetventil und den Ventilkörper, um die Ursache des Problems zu diagnostizieren, bevor sie Komponenten des Systems austauschen oder reparieren.

Was sind einige der häufigsten Ursachen für den Code?

Gründe für diesen P0722-Transfercode können sein:

  • Defekter Abtriebsdrehzahlsensor
  • Schmutzige oder kontaminierte Flüssigkeit
  • Verschmutzter oder verstopfter Getriebefilter
  • Defekter Kühlmitteltemperatursensor
  • Getriebeventilgehäuse defekt
  • Begrenzte Hydraulikdurchgänge
  • Defekter Schaltmagnet
  • Korrodierter oder beschädigter Stecker
  • Fehlerhafte oder beschädigte Verkabelung
  • Defektes PCM
  • Defekter oder beschädigter Getriebeausgangsdrehzahlsensor
  • Motorkühlmitteltemperatursensor defekt
  • Defekter oder beschädigter Schaltmagnet
  • Verunreinigtes Getriebeöl
  • Problem mit Hydraulikblock
  • Verdrahtungs- oder Steckerproblem des Ausgangsdrehzahlsensors

Was sind einige Schritte zur Fehlerbehebung beim P0722?

Bevor Sie mit der Fehlersuche bei einem Problem beginnen, sollten Sie das fahrzeugspezifische Technical Service Bulletin (TSB) nach Jahr, Modell und Getriebe durchgehen. In manchen Situationen kann Ihnen dies auf lange Sicht viel Zeit sparen, indem Sie in die richtige Richtung weisen.

Der erste Schritt besteht darin, sicherzustellen, dass der Flüssigkeitsstand korrekt ist, und den Zustand der Flüssigkeit auf Verunreinigungen zu überprüfen. Sie sollten auch in den Fahrzeugunterlagen nachsehen, wann der Filter und die Flüssigkeit nach Möglichkeit zuletzt gewechselt wurden. Anschließend erfolgt eine gründliche Sichtkontrolle, um die zugehörige Verkabelung auf offensichtliche Mängel wie Kratzer, Abschürfungen, freiliegende Drähte oder Brandflecken zu prüfen. Stecker und Verbindungen auf festen Sitz, Korrosion und Kontaktschäden prüfen. Dies sollte alle Kabel und Anschlüsse für den Ausgangsdrehzahlsensor, die Getriebemagnete, die Getriebepumpe und das PCM umfassen. Je nach Konfiguration muss die Übertragungsstrecke auf Sicherheit und Freigängigkeit geprüft werden.

Erweiterte Schritte

Die zusätzlichen Schritte werden sehr fahrzeugspezifisch und erfordern eine entsprechende fortschrittliche Ausrüstung, um korrekt ausgeführt zu werden. Diese Verfahren erfordern ein digitales Multimeter und fahrzeugspezifische technische Referenzdokumente. Sie müssen die spezifischen Anweisungen zur Fehlerbehebung und die Reihenfolge der Aktionen für Ihr Fahrzeug befolgen. Der Spannungsbedarf kann stark vom jeweiligen Fahrzeugmodell und der Konfiguration des Antriebsstrangs abhängen.

Kontinuitätsprüfungen

Durchgangsprüfungen werden immer bei abgeschaltetem Strom durchgeführt, um Kurzschlüsse im Stromkreis und zusätzliche Schäden zu vermeiden. Sofern im Datenblatt nicht anders angegeben, sollten normale Kabel- und Anschlusswerte einen Widerstand von 0 Ohm aufweisen. Ein Widerstand oder kein Durchgang weist auf eine fehlerhafte Verkabelung hin, die offen oder kurzgeschlossen ist und repariert oder ersetzt werden muss.

Normale Reparatur

  • Ersetzen von Flüssigkeit und Filter
  • Austausch eines defekten Abtriebsdrehzahlsensors
  • Reparieren oder ersetzen Sie ein defektes Schaltmagnetventil
  • Reparieren oder ersetzen Sie einen defekten Getriebeventilkörper
  • Getriebe spülen, um die Gänge zu reinigen
  • Anschlüsse von Korrosion reinigen
  • Reparatur oder Austausch der Verkabelung
  • PCM blinken oder ersetzen

Häufige P0722-Diagnosefehler

  • Problem mit Motoraussetzern
  • Internes Übertragungsproblem
  • Übertragungsproblem

Hoffentlich haben die Informationen in diesem Artikel dazu beigetragen, Sie in die richtige Richtung zu weisen, um das DTC-Problem mit dem Getriebeausgangsdrehzahlsensor zu lösen. Dieser Artikel dient nur zu Informationszwecken und spezifische technische Daten und Service-Bulletins für Ihr Fahrzeug sollten immer Vorrang haben.

Wie ernst ist Code P0722?

Während ein P0722-Code manchmal keine anderen Symptome als eine leuchtende Check Engine-Leuchte aufweist, können die Symptome in den meisten Fällen das Fahren erschweren oder fast unmöglich machen. Das Anhalten im Leerlauf oder bei hoher Geschwindigkeit kann unglaublich gefährlich sein, warten Sie also nicht, bis dieses Problem behoben ist.

Welche Reparaturen können Code P0722 beheben?

Die richtige Reparatur hängt von dem Problem ab, das zum Setzen von P0722 geführt hat. Zu den häufigeren Reparaturen, mit denen diese Probleme behoben werden können, gehören:

  • Reparieren oder ersetzen Sie einen beschädigten oder defekten Getriebeausgangsdrehzahlsensor.
  • Reparieren oder ersetzen Sie einen beschädigten oder defekten Motorkühlmitteltemperatursensor.
  • Reparieren oder ersetzen Sie einen beschädigten oder defekten Schaltmagneten.
  • System spülen und Getriebeöl wechseln.
  • Austausch einer defekten Hydraulikeinheit.
  • Ersetzen Sie beschädigte oder korrodierte Stromkreiskabel oder Anschlüsse des Ausgangsdrehzahlsensors.

Zusätzliche Anmerkungen zu Code P0722

Code P0722 kann eine einfache Lösung haben, aber wenn er unbehandelt bleibt, kann er ernsthafte Probleme mit dem Getriebe und der Fahrersicherheit des Fahrzeugs verursachen. Auch wenn die Check Engine-Leuchte aufleuchtet, wenn Sie Ihr Fahrzeug zur Emissionsprüfung bringen, wird es nicht bestanden. Dies kann zu Problemen mit der gesetzlichen Registrierung Ihres Fahrzeugs in Ihrem Staat führen.

So diagnostizieren und beheben Sie den Motorcode P0722 – Erläuterung des OBD II-Fehlercodes

Benötigen Sie weitere Hilfe mit dem P0722-Code?

Wenn Sie weiterhin Hilfe zu DTC P0722 benötigen, stellen Sie eine Frage in den Kommentaren unter diesem Artikel.

HINWEIS. Diese Informationen werden nur zu Informationszwecken bereitgestellt. Es ist nicht als Reparaturempfehlung gedacht und wir sind nicht verantwortlich für Maßnahmen, die Sie an einem Fahrzeug vornehmen. Alle Informationen auf dieser Site sind urheberrechtlich geschützt.

ein Kommentar

  • Ede

    Dieser Fehler passiert mir in einem Elantra von 2015. Sie sagten mir, dass ich das Getriebe wechseln muss, ich bringe es an einen Ort und sie sagten mir, dass die Batterie, die zuvor lief, die darunter liegenden Kabel wegen des Getriebes beschädigt hat, sie gereinigt und das auto gab keine probleme mehr

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