P1130 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Langzeit-Motorkraftstoffkontrollsystem (unter Last), Bank 2 – Gemisch zu mager

P1130 – Technische Beschreibung des OBD-II-Fehlercodes

Der Fehlercode P1130 weist darauf hin, dass das Kraftstoff-Luft-Gemisch (unter Last) im Motorblock 2 bei Fahrzeugen von Volkswagen, Audi, Skoda und Seat zu mager ist.

Was bedeutet der Fehlercode P1130?

Der Fehlercode P1130 weist darauf hin, dass das Kraftstoff-Luft-Gemisch des Motors (Bank 2) zu mager ist, insbesondere wenn er unter Last läuft. Dies bedeutet, dass im Gemisch zu wenig Kraftstoff im Vergleich zur Luftmenge vorhanden ist, die für eine ordnungsgemäße Verbrennung erforderlich ist. Dieses Phänomen kann durch verschiedene Faktoren verursacht werden, darunter Probleme mit dem Kraftstoffsystem (z. B. fehlerhafte Einspritzdüsen oder fehlerhafter Kraftstoffdruck), unzureichende Luftzufuhr (z. B. aufgrund eines verstopften Luftfilters oder eines defekten Ansaugsystems) und Fehlfunktionen im Motormanagementsystem, wie z. B. Sensoren oder elektronische Geräte.

mögliche Ursachen

Mehrere mögliche Ursachen für den P1130-Fehlercode:

• Defekte Injektoren: Wenn die Einspritzdüsen aus irgendeinem Grund nicht richtig funktionieren, liefern sie möglicherweise nicht genügend Kraftstoff an die Zylinder, was zu einem mageren Luft-Kraftstoff-Gemisch führt.
• Niedriger Kraftstoffdruck: Ein niedriger Kraftstoffsystemdruck kann dazu führen, dass nicht genügend Kraftstoff die Zylinder erreicht.
• Verstopfter Luftfilter: Ein verstopfter Luftfilter kann den Luftstrom zum Motor behindern, was zu einem mageren Gemisch führt.
• Probleme mit Sensoren: Fehlerhafte Luftmassenstrom- (MAF), Lufttemperatur- oder Ansaugdrucksensoren können zu einem falschen Kraftstoff-Luft-Verhältnis führen.
• Probleme mit dem Kraftstoffeinspritzsystem: Eine unsachgemäße Funktion des Kraftstoffeinspritzsystems, beispielsweise fehlerhafte Ventile oder Regler, kann dazu führen, dass den Zylindern nicht genügend Kraftstoff zugeführt wird.
• Probleme mit dem Sauerstoffsensor: Ein defekter Sauerstoffsensor kann eine falsche Rückmeldung an das Motormanagementsystem liefern, was zu einer falschen Gemischeinstellung führen kann.

Was sind die Symptome eines Fehlercodes? P1130?

Zu den Symptomen für DFC P1130 können die folgenden gehören:

• Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Ein mageres Luft-Kraftstoff-Gemisch kann zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen, da der Motor möglicherweise mehr Kraftstoff benötigt, um den normalen Betrieb aufrechtzuerhalten.
• Leistungsverlust: Eine magere Mischung kann dazu führen, dass der Motor an Leistung verliert, da nicht genügend Kraftstoff vorhanden ist, um die Zylinder voll zünden zu lassen.
• Ungleichmäßiger Motorbetrieb: Aufgrund eines falschen Kraftstoff-Luft-Verhältnisses kann der Motor unruhig laufen oder ruckeln.
• Bremsen beim Beschleunigen: Beim Beschleunigen kann das Fahrzeug langsamer werden, weil nicht genügend Kraftstoff vorhanden ist, um eine normale Reaktion auf das Gaspedal zu ermöglichen.
• Instabiler Leerlauf: Aufgrund der unzureichenden Kraftstoffzufuhr zu den Zylindern bei niedrigen Drehzahlen kann es zu unruhigem Leerlauf kommen.
• Das Auftreten von Rauch aus dem Auspuffrohr: Aufgrund einer mageren Mischung, die möglicherweise nicht vollständig verbrannt wird, kann weißer oder blauer Rauch aus dem Auspuffrohr austreten.

So diagnostizieren Sie einen Fehlercode P1130?

Um den Fehlercode P1130 zu diagnostizieren, können Sie die folgenden Schritte ausführen:

1. Überprüfung des Kraftstoffsystems: Überprüfen Sie das Kraftstoffsystem auf Undichtigkeiten oder Probleme bei der Kraftstoffzufuhr. Überprüfen Sie den Zustand der Kraftstoffpumpe, des Kraftstofffilters und der Einspritzdüsen.
2. Sensoren prüfen: Überprüfen Sie die Funktion der Sauerstoff- (O2) und Luftmassenmesser (MAF). Die Sensoren können verschmutzt oder defekt sein, was zu einem falschen Kraftstoff-Luft-Verhältnis führen kann.
3. Überprüfung des Luftstroms: Überprüfen Sie den Luftstrom durch den Luftfilter und den Luftmassenstrom (MAF). Ein falscher Luftstrom kann zu einem falschen Kraftstoff-Luft-Gemisch führen.
4. Überprüfung der Zündanlage: Überprüfen Sie den Zustand der Zündkerzen, Zündspulen und Kabel. Eine unsachgemäße Funktion des Zündsystems kann zu einer fehlerhaften Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches führen.
5. Überprüfung der Abgasanlage: Überprüfen Sie die Abgasanlage auf Undichtigkeiten oder Verstopfungen. Ein unsachgemäßer Betrieb der Abgasanlage kann zu einer unzureichenden Verbrennungseffizienz führen.
6. Kraftstoffdruck prüfen: Überprüfen Sie den Kraftstoffdruck im Kraftstoffsystem. Ein unzureichender Kraftstoffdruck kann zu einem mageren Gemisch führen.
7. Überprüfung des Autocomputers: Überprüfen Sie den Computer Ihres Fahrzeugs auf Fehlercodes und Sensordaten, um mögliche Probleme mit dem Motormanagementsystem festzustellen.

Nach Durchführung der oben genannten Prüfungen ist es möglich, die möglichen Ursachen zu identifizieren und die Störungen zu beseitigen, die den P1130-Code verursachen.

Diagnosefehler

Bei der Diagnose von DTC P1130 können folgende Fehler auftreten:

• Unvollständige Diagnose: Einige Mechaniker konzentrieren sich möglicherweise nur auf einen Aspekt, z. B. die Sauerstoffsensoren oder das Kraftstoffeinspritzsystem, und prüfen nicht andere mögliche Ursachen.
• Fehlinterpretation von Daten: Die Interpretation der Codeleserdaten ist möglicherweise falsch, was dazu führt, dass das Problem falsch identifiziert wird.
• Falsche Lösung des Problems: Einige Mechaniker schlagen möglicherweise den Austausch von Komponenten vor, ohne eine vollständige Diagnose durchzuführen, was zu unnötigen Kosten oder zum Scheitern der Problemlösung führen kann.
• Vernachlässigung des Zustands anderer Systeme: Einige Probleme können mit anderen Fahrzeugsystemen wie dem Zündsystem oder dem Ansaugsystem zusammenhängen und deren Zustand kann bei der Diagnose vernachlässigt werden.
• Falsche Komponentenkonfiguration: Beim Austausch von Komponenten wie Sauerstoffsensoren oder Luftmassenmessern ist möglicherweise eine Anpassung oder Kalibrierung erforderlich und kann übersprungen werden.

Es ist wichtig, alle möglichen Ursachen des P1130-Codes vollständig zu untersuchen und die richtige Lösung für das Problem sicherzustellen, um Diagnose- und Reparaturfehler zu vermeiden.

Wie schwerwiegend ist der Fehlercode? P1130?

Der Fehlercode P1130 ist schwerwiegend, da er auf ein Problem mit dem Kraftstoffsystem des Motors hinweist, das zu einer ineffizienten Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemisches führen kann. Zu wenig oder zu viel Kraftstoff im Gemisch kann zu verschiedenen Problemen wie Motorleistungsverlust, fehlerhafter Funktion des Abgassystems, erhöhtem Schadstoffausstoß und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen. Daher ist es wichtig, schnellstmöglich Maßnahmen zur Behebung dieses Problems zu ergreifen, um mögliche Motorschäden zu verhindern und die negativen Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren.

Welche Reparatur hilft, den Code zu beseitigen? P1130?

Gehen Sie folgendermaßen vor, um den P1130-Code aufzulösen:

1. Überprüfen Sie das Kraftstoffsystem: Stellen Sie sicher, dass die Kraftstoffpumpe ordnungsgemäß funktioniert und ausreichend Kraftstoffdruck für das System bereitstellt. Überprüfen Sie den Kraftstofffilter auf Verstopfungen.
2. Überprüfen Sie den Sauerstoffsensor: Überprüfen Sie die Funktion des Sauerstoffsensors (HO2S) (Bank 2), um sicherzustellen, dass er die richtigen Signale an das Steuergerät sendet.
3. Überprüfen Sie den Luftmassenmesser (MAF): Der MAF-Sensor kann auch dazu führen, dass das Kraftstoffgemisch mager oder fett wird. Stellen Sie sicher, dass es sauber ist und ordnungsgemäß funktioniert.
4. Auf Vakuumlecks prüfen: Lecks im Vakuumsystem können fehlerhafte Signale im Kraftstoffmanagementsystem verursachen, was wiederum zu Problemen mit dem Kraftstoffgemisch führen kann.
5. Überprüfen Sie die Drosselklappe: Die Drosselklappe kann ein falsches Kraftstoff-Luft-Verhältnis verursachen, was zu einem mageren oder fetten Gemisch führt.
6. Überprüfen Sie die Abgasanlage: Verstopfungen oder Schäden in der Abgasanlage können zu einer unsachgemäßen Abführung der Abgase und damit zu Veränderungen im Kraftstoffgemisch führen.

Nachdem die mögliche Ursache der Störung identifiziert und beseitigt wurde, muss der Fehlercode mit einem Diagnosescanner aus dem Computerspeicher gelöscht werden.

Fehlercode Volkswagen P1130 Kurze Erklärung