Airline-Flotte 2016
Airline-Flotte 2016
Die Fluggesellschaften der Welt betreiben 27,4 Verkehrsflugzeuge, ihr Durchschnittsalter liegt bei zwölf Jahren. Sie verfügen über eine einzige Transportkapazität von 3,8 Millionen Passagieren und 95 Passagieren. Tonnen Fracht. Die beliebtesten Flugzeuge sind Boeing 737 (6512), Airbus A320 (6510) und Boeing 777, während zu den Regionalflugzeugen Embraery E-Jets und ATR 42/72 Turboprops gehören. Die größte Flotte gehört amerikanischen Fluggesellschaften: American Airlines (944), Delta Air Lines (823), United Airlines und Southwest Airlines. Die Flotte europäischer Fluggesellschaften umfasst 6,8 Tausend Menschen und ihr Durchschnittsalter beträgt zehn Jahre.
Der Luftverkehr ist ein moderner und sich dynamisch entwickelnder Verkehrssektor, der gleichzeitig einer der größten Sektoren der Weltwirtschaft ist. Hohe Bewegungsgeschwindigkeit, hoher Reisekomfort, Sicherheit und Einhaltung von Umweltauflagen sind die Hauptkriterien der Aktivität. Weltweit werden Transportaufgaben von zweitausend Fluggesellschaften wahrgenommen, die täglich über 10 Millionen Passagiere und 150 Passagiere befördern. Tonnen Fracht, was 95 Kreuzfahrten entspricht.
Flugflotte in der Statistik
Im Juli 2016 gab es 27,4 Tausend Verkehrsflugzeuge mit einer Kapazität von 14 oder mehr Passagieren oder gleichwertiger Fracht. In dieser Zahl sind in Wartungszentren montierte Flugzeuge und Einweggeräte, die von Unternehmen für den eigenen Bedarf verwendet werden, nicht enthalten. Die größte Flotte beträgt 8,1 29,5. Flugzeuge werden von Fluggesellschaften aus Nordamerika betrieben (Anteil 6,8 %). In den Ländern Europas und der ehemaligen UdSSR werden insgesamt 7,8 Tausend Stück verwendet; Asien und die pazifischen Inseln - 2,1 Tausend; Südamerika - 1,3 Tausend; Afrika - 1,3 Tausend und der Nahe Osten - XNUMX Tausend.
Den ersten Platz in der Rangliste der Hersteller belegt die amerikanische Boeing - 10 Flugzeuge im Einsatz (098% Anteil). Diese Zahl schließt die 38 McDonnell Douglas ein, die bis 675 produziert wurde, als Boeing die Vermögenswerte des Unternehmens übernahm. Den zweiten Platz belegt der europäische Airbus - 1997 8340 Einheiten (30% Anteil), gefolgt von: Canadian Bombardier - 2173 1833, Brazilian Embraer - 941, Franco-Italian ATR - 440, American Hawker Beechcraft - 358, British BAE Systems - 348 und ukrainisch. Antonov - 1958. Es sei darauf hingewiesen, dass der Anführer der Boeing-Bewertung seit 2016 Kommunikationsjets in Serie produziert und bis Ende Juli 17 591 737 davon gebaut hat, die meisten davon waren B9093 (727 1974) und B9920-Modelle. Andererseits stellt Airbus seit 320 Flugzeuge her und hat 7203 Flugzeuge gebaut, darunter AXNUMX (XNUMXXNUMX).
Die Top-Ten-Fluggesellschaften in Bezug auf die Flottengröße sind sechs amerikanische, drei chinesische und eine irische. Die größten Flotten sind: American Airlines – 944 Einheiten, Delta Air Lines – 823, United Airlines – 715, Southwest – 712 und China Southern – 498. Europäische Fluggesellschaften haben auch viele Flugzeuge: Ryanair – 353, Turkish Airways – 285, Lufthansa – 276 ., British Airways – 265, easyJet – 228 und Air France – 226. Im Gegensatz dazu wird die größte Frachtflugzeugflotte von FedEx Express (367) und UPS United Parcel Service (237) betrieben.
Die Fluggesellschaften betreiben 150 verschiedene Flugzeugtypen und -modifikationen. Es werden einzelne Exemplare verwendet, darunter: Antonov An-225, An-22, An-38 und An-140; McDonnell Douglas DC-8, Fokker F28, Lockheed L-188 Electra, Comac ARJ21, Bombardier CS100 und japanische NAMC YS-11.
In den letzten 12 Monaten wurden 1500 neue Flugzeuge in Dienst gestellt, darunter: Boeing 737NG - 490, Boeing 787 - 130, Boeing 777 - 100, Airbus A320 - 280, Airbus A321 - 180, Airbus A330 - 100, Embraer 175 - 80, Bombenschütze. CRJ - 40, ATR 72 - 80, Bombardier Q400 - 30 und Suchoj SSJ100 - 20. Allerdings wurden 800 alte Maschinen außer Betrieb genommen, was nicht sehr wirtschaftlich war und nicht immer die strengen Umweltanforderungen erfüllte. Zu den zurückgerufenen Flugzeugen gehörten: Boeing 737 Classic - 90, Boeing 747 - 60, Boeing 757 - 50, Boeing 767 - 35, Boeing MD-80 - 25, Embraer ERJ 145 - 65, Fokker 50 - 25, Fokker 100 - 20 und Bombardier . Dash Q100/2/3 - 30. Es ist jedoch zu beachten, dass einige der eingestellten Passagierflugzeuge in eine Frachtversion umgebaut und Teil der Frachtflotte werden. Gegenstand ihrer Umbaumaßnahmen sind: Einbau großer Frachtluken an der Backbordseite des Rumpfes, Verstärkung des Bodens des Hauptdecks und Ausstattung mit einziehbaren Rollen, Einbau von Vorrichtungen zum Be- und Entladen von Fracht und Einrichtung von Räumen für die Ersatzbesatzung.
