Den Tank neu lackieren
Motorradbetrieb

Den Tank neu lackieren

Erklärungen und praktische Tipps zur Pflege Ihres Motorrads

Tutorial zur korrekten Reservoirwiederherstellung

Stollen, Dellen, Kratzer, Lackabplatzer, Lackabrieb, Rost ... Ein Motorradtank ist besonders anfällig für Stürze, aber auch Verschleiß im Laufe der Zeit. Es altert oft schneller als andere Teile des Motorrads, besonders äußerlich.

Wenn der Tank nur eine Beule oder ein Loch ohne Lackabplatzer oder Rost hat, dann sollten Sie mit einer Delle beginnen, was eine schnelle und kostengünstige professionelle Operation ist. Wir laden Sie ein, unseren Artikel über die verschiedenen Methoden zum Entfernen von Tankbeulen zu lesen.

Wenn Beizen, Korrosionsschutzbehandlung von Eisenmetallen, gute Vorbereitung und Lackierung berücksichtigt werden müssen, können Sie dies selbst tun. Dazu braucht es eine gute Ausrüstung, viel Zeit und einen guten Handgelenksschlag.

Diese Restaurierungsarbeiten sind zeitaufwendig und mühsam, ganz zu schweigen von den Materialkosten. Mit einem leichten Kauen kann man sich das Schleifen als das Füllen der Vertiefung vor dem Schleifen und Neulackieren vorstellen. Bei der großen Spüle, wie bei der Kawazaki zx6r 636 Restauration, zielen wir entweder auf den Profi ab, oder wir tauschen die Tanks gegen ein Modell ohne Dellen, auch wenn das eine Neulackierung bedeutet ...

Wie immer beim Tank wird der Tank zuerst demontiert und mindestens eine Woche vor Arbeiten an ihm im Freien gelassen, damit keine Benzindämpfe mehr entstehen. Es wird Sie davor bewahren, Ihr Haus in Brand zu setzen, indem Sie das Motorrad zerhacken, was mit diesem armen Biker passiert ist. Metall, ein Funke mit einem Elektrowerkzeug und ein wenig Benzindampf können tatsächlich sehr schnell degenerieren.

Tank in 6 Schritten wieder aufbauen, Tank leeren und zerlegen

Stripper

Vor dem Entfernen Lösungsmittel auftragen, um Schmutz und Fett zu entfernen.

Bereiten Sie den Tank in Enlev, Fett und Aufklebern vor

Zuerst mittlere Körnung, 240 bis 280, dann feinere Körnung zum Finishen: 400, 800 und 1000. Idealerweise ist ein Schwingschleifer von Vorteil, um nicht tagelang dort zu verbringen ... aber manuelles Ködern ist möglich.

Schwingschleifer ist eine Alternative zum Handschleifer Schleifer Schleifer Schleifer

Die chemische Ätzung hängt stark von der Qualität des Originallacks und insbesondere von der Qualität des verwendeten Produkts ab. Dies ist fast so lang wie das manuelle Anködern und erfordert ohnehin menschliches Eingreifen, um die gelösten Schichten zu beseitigen. Vom Geruch ganz zu schweigen: Achten Sie auf einen isolierten und gut belüfteten Ort.

Achtung, die meisten Dekorationen auf den Panzern sind Aufkleber. Manche Marken lackieren sie, andere nicht. Was auch immer passiert, Nagelentferner oder Aceton sind Ihre Verbündeten!

Sobald der Tank freigelegt ist, tragen Sie den Kitt auf

Gegebenenfalls matisches Absenken oder Fibrauen. Für die Ummantelung muss vor dem Fertigspachtel ein Dübel verwendet werden.

Bei Ballaststoffen gilt das Gleiche für das, was Sie füllen möchten. Vermittler? Körperspachtel aus Fiberglas. Es funktioniert wie ein normaler Füllstoff beim Laden von Fasern. Das Finish ist gut und lässt sich gut verarbeiten. Andererseits ist es sehr wichtig, sich nicht in den Härter zu versenken. Mach es gut!

Bereiten Sie die Oberfläche vor.

Eine Schicht Primer oder Primer wird aufgetragen. Dadurch kann die Farbe haften. Achten Sie auf die je nach zu lackierendem Material gewählte Grundierung.

Песок

Optional mit feinem Schleifpapier (600 bis 800) schleifen. Dazu muss die Unterlage mit Seifenlauge angefeuchtet werden.

Schleifen zwischen den Farbschichten

malen

Lackieren Sie mit einer Farbe, die mit der Grundierung kompatibel ist. Auch bei guter Beschichtung sind mehrere Anstriche erforderlich.

Die erste Schicht der Bombe

Es ist wichtig, die Pigmente zwischen den einzelnen Schichten und damit den Sand mit Seifenlauge zu glätten.

Schleifen zwischen jeder Schicht

Лак

Mit lackverträglichem 2K-Lack lackieren. 2K Klarlack ist hochbeständig und kann auf kratz- und spritzgefährdete Teile aufgetragen werden. Es ist wichtig, einen guten Lack aufzutragen.

Tanklackierung

Ergebnis: der Tank ist wie neu

Der Panzer ist wie neu!

Budget:

Insgesamt über 120 Euro Material, Farbe und Lack...

Lieferungen:

  • Schleifkabel Feines bis mittleres Schleifpapier (240 bis 1000)
  • Aceton und Lösungsmittel, falls Aufkleber vorhanden
  • Füllspachtel
  • Farbe: Zählen Sie mindestens zwei 120ml oder 400ml Farbdosen für den Tank und eine große 2K Lackbombe. Sie können BST Colors für Qualitätsinformationen und Ausrüstung kontaktieren.

Eine andere Lösung

Wenn Sie keine Zeit oder Lust haben, können Sie auch „die Misere vertuschen“, indem Sie eine Tankmatte in der Farbe Ihres Motorrads wählen. Sie können nicht nur ästhetische Mängel maskieren, sondern auch einen zusätzlichen Gepäckraum befestigen.

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