Flashen des Bordcomputers des Autos selbst machen – bei Bedarf Schritt-für-Schritt-Anleitung
Autoreparatur

Flashen des Bordcomputers des Autos selbst machen – bei Bedarf Schritt-für-Schritt-Anleitung

Die in die elektronische Einheit geladene Software gewährleistet deren Funktion, daher hängt es von der Software ab, welche Vorgänge und wie sie ausgeführt wird.

Die Entwicklung der Automobil- und Computerproduktion zwingt Autobesitzer, mit der Zeit zu gehen, was manchmal ein erneutes Flashen des Bordcomputers des Autos erfordert, um seinen Betrieb wiederherzustellen oder ihm die Möglichkeit zu geben, ungewöhnliche Funktionen auszuführen.

Was ist ein Bordcomputer?

Bisher gibt es keine klare allgemein anerkannte Definition eines Bordcomputers (BC, Bortovik, Carputer), daher werden eine Reihe von Mikroprozessorgeräten (Geräten) mit diesem Begriff bezeichnet, nämlich:

  • Route (MK, Kleinbus), die die wichtigsten Betriebsparameter überwacht, von Kilometerstand und Kraftstoffverbrauch bis hin zur Standortbestimmung des Fahrzeugs;
  • eine elektronische Steuereinheit (ECU) für einige Einheiten, zum Beispiel einen Motor oder ein Automatikgetriebe;
  • Service (Servicemann), der normalerweise Teil eines komplexeren Systems ist und nur die von der Haupteinheit des Steuercomputers empfangenen Daten anzeigt oder vereinfachte Diagnosen durchführt;
  • Steuerung – das Hauptelement des Steuerungssystems für alle Einheiten moderner Fahrzeuge, das mehrere Mikroprozessorgeräte umfasst, die in einem einzigen Netzwerk vereint sind.
Auf eigene Faust oder in einem regulären Autoservice können Sie nur den MK neu flashen (umprogrammieren), da Eingriffe in die Software (Software, Software) anderer Geräte nur zu gravierenden Problemen mit dem Fahrzeug führen.
Flashen des Bordcomputers des Autos selbst machen – bei Bedarf Schritt-für-Schritt-Anleitung

Bordcomputer

Um neue Firmware auf andere BC-Typen hochzuladen, benötigen Sie nicht nur spezielle Ausrüstung, sondern auch einen Spezialisten, der sich mit allen elektronischen Fahrzeugsystemen auskennt und in der Lage ist, diese zu reparieren und zu konfigurieren.

Was ist Software?

Jedes elektronische Gerät besteht aus einer Reihe miteinander verbundener Komponenten, die es ihm ermöglichen, einfache Rechenoperationen auszuführen. Um jedoch komplexere Aufgaben zu lösen, ist es erforderlich, ihnen die entsprechende Prozedur vorzuschreiben (auszufüllen, einzublenden). Wir erklären dies am Beispiel der Ermittlung des Kraftstoffverbrauchs.

Das Motorsteuergerät fragt verschiedene Sensoren ab, um die Betriebsart des Motors und die Absichten des Fahrers zu ermitteln, und digitalisiert alle diese Informationen. Anschließend ermittelt es anhand des in seiner Firmware vorgeschriebenen Algorithmus die für diesen Betriebsmodus optimale Kraftstoffmenge und die entsprechende Kraftstoffeinspritzzeit.

Dadurch, dass der Druck im Kraftstoffverteiler durch die Kraftstoffpumpe und das Druckminderventil unterstützt wird, ist er unabhängig von der Betriebsart des Aggregats auf dem gleichen Niveau. Der Druckwert wird in den im Steuergerät ausgefüllten Algorithmus geschrieben, bei einigen Fahrzeugen empfängt das Steuergerät jedoch Signale von einem zusätzlichen Sensor, der diesen Parameter überwacht. Eine solche Funktion verbessert nicht nur die Kontrolle über den Betrieb des Verbrennungsmotors (ICE), sondern erkennt auch Fehlfunktionen in der Kraftstoffleitung, gibt dem Fahrer ein Signal und fordert ihn auf, dieses System zu überprüfen.

Die in die Zylinder eintretende Sauerstoffmenge wird vom Luftmassenmesser (MAF) bestimmt und das optimale Verhältnis des Luft-Kraftstoff-Gemisches für jeden Modus ist in der ECU-Firmware geschrieben. Das heißt, das Gerät muss auf der Grundlage der erhaltenen Daten und der darin integrierten Algorithmen die optimale Öffnungszeit jeder Düse berechnen und dann wiederum anhand der Signale verschiedener Sensoren bestimmen, wie effizient der Motor den Kraftstoff verarbeitet hat und ob Jeder Parameter muss korrigiert werden. Wenn alles normal ist, erzeugt das Steuergerät mit einer bestimmten Frequenz ein digitales Signal, das die in jedem Zyklus verbrauchte Kraftstoffmenge beschreibt.

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Luftmassenmesser

Nachdem MK dieses Signal empfangen und Messwerte von Kraftstoffstand- und Geschwindigkeitssensoren gesammelt hat, verarbeitet es diese gemäß dem darauf hochgeladenen Programm. Nachdem er Signale vom Fahrzeuggeschwindigkeitssensor empfangen hat, ermittelt der Routenplaner mithilfe der entsprechenden in seiner Firmware enthaltenen Formel den Kraftstoffverbrauch pro Zeiteinheit oder Strecke. Anhand der Informationen des Kraftstoffstandsensors im Tank ermittelt der MK, wie weit der verbleibende Kraftstoffvorrat reicht. Bei den meisten Fahrzeugen kann der Fahrer den bequemsten Datenanzeigemodus wählen, woraufhin der Routenmanager die zur Ausgabe bereitstehenden Informationen in das für den Fahrer bequemste Format übersetzt, zum Beispiel:

  • Litermenge pro 100 km;
  • die Anzahl der Kilometer pro 1 Liter Kraftstoff (dieses Format findet man häufig bei japanischen Autos);
  • Kraftstoffverbrauch in Echtzeit;
  • Durchschnittsverbrauch für einen bestimmten Zeitraum oder eine bestimmte Distanz.

Alle diese Funktionen sind das Ergebnis der Firmware, also der Computersoftware. Wenn Sie das Gerät neu flashen, können Sie ihm neue Funktionen verleihen oder etwas an der Implementierung alter Funktionen ändern.

Warum brauchen Sie ein Blinken?

Die in die elektronische Einheit geladene Software gewährleistet deren Funktion, daher hängt es von der Software ab, welche Vorgänge und wie sie ausgeführt wird. Im BC veralteter Modelle ist es dank langjähriger Betriebszeit möglich, verborgene Merkmale aufzudecken, die entweder im negativen Fall irgendwie kompensiert werden müssen oder im positiven Fall genutzt werden können. Wenn diese versteckten Funktionen entdeckt werden, ist es notwendig, Änderungen an der Standard-Firmware des Geräts vorzunehmen und neue Versionen der Flash-Software zu veröffentlichen, um den Carputer zuverlässiger und effizienter zu machen.

Wie jedes andere Gerät ist auch der Bordcomputer äußeren Einflüssen wie etwa Spannungsspitzen ausgesetzt, die das darauf hochgeladene Programm beschädigen und seine Funktion beeinträchtigen können. Wenn bei der Diagnose keine Schäden an den elektronischen oder elektrischen Komponenten des Geräts festgestellt wurden, liegt das Problem in der Software und sie sagen über eine solche Situation: Die Firmware ist abgestürzt.

Der einzige Ausweg in dieser Situation besteht darin, neue Software derselben oder einer späteren Version hochzuladen, wodurch die Leistung des Geräts vollständig wiederhergestellt wird.

Ein weiterer Grund für die Durchführung dieses Vorgangs ist die Notwendigkeit, den Betriebsmodus des Geräts oder des von ihm gesteuerten Systems zu ändern. Durch das Flashen (Neuprogrammieren) des Motorsteuergeräts werden beispielsweise dessen Eigenschaften geändert, beispielsweise Leistung, Kraftstoffverbrauch usw. Dies gilt insbesondere dann, wenn der Besitzer des Autos mit den Standardeinstellungen nicht zufrieden ist, weil diese nicht zu seinem Fahrstil passen Stil.

Allgemeine Grundsätze des Blinkens

Jeder Autocomputer hat die Möglichkeit, Software zu aktualisieren oder zu ersetzen, und alle dafür notwendigen Informationen kommen über den entsprechenden Kontakt des Plug-in-Blocks. Daher benötigen Sie zum Flashen:

  • Personalcomputer (PC) oder Laptop mit entsprechendem Programm;
  • USB-Adapter;
  • Kabel mit dem entsprechenden Stecker.
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BC-Update per Laptop

Wenn die gesamte Ausrüstung bereit ist und die entsprechende Software ausgewählt ist, muss nur noch ausgewählt werden, wie der Bordcomputer des Autos geflasht werden soll – ein neues Programm vollständig ausfüllen oder das bereits vorhandene bearbeiten und die Werte ändern und Formeln darin. Mit der ersten Methode können Sie die Fähigkeiten des Carputers erweitern, mit der zweiten korrigiert er nur seine Funktionsweise innerhalb des angegebenen Algorithmus.

Ein Beispiel für das Flashen eines Bordcomputers ist die Änderung der Anzeigesprache, was besonders wichtig ist, wenn das Auto für andere Länder gebaut und dann nach Russland importiert wurde. Beispielsweise werden bei japanischen Autos alle Informationen in Hieroglyphen angezeigt, bei deutschen Autos in Latein, d. h. eine Person, die diese Sprache nicht beherrscht, wird von den angezeigten Informationen nicht profitieren. Durch das Hochladen der entsprechenden Software wird das Problem behoben und der Bortovik beginnt, Informationen auf Russisch anzuzeigen, während seine anderen Funktionen vollständig erhalten bleiben.

Ein weiteres Beispiel ist die Neuprogrammierung des Motor-ECU, wodurch sich die Betriebsart des Motors ändert. Eine neue Bordcomputer-Firmware kann die Motorleistung und das Ansprechverhalten erhöhen und das Auto sportlicher machen oder umgekehrt den Kraftstoffverbrauch senken und dem Fahrzeug Dynamik und aggressives Verhalten nehmen.

Das Blinken erfolgt durch die Übermittlung von Informationen an den Datenkontakt des Schreiners, da dies ein vom Hersteller vorgesehener Standardvorgang ist. Doch trotz des allgemeinen Ansatzes sind die Möglichkeiten zum Ersetzen der Firmware für jedes BC individuell und basieren auf den Empfehlungen des Herstellers dieses Geräts. Daher ist der allgemeine Aktionsalgorithmus derselbe, aber die Software und die Reihenfolge ihres Ladens sind für jedes Modell des Bordgeräts individuell.

Manchmal wird das Flashen als Chiptuning bezeichnet, aber das ist nicht ganz richtig. Schließlich handelt es sich beim Chiptuning um eine ganze Reihe von Maßnahmen, die darauf abzielen, die Leistung des Autos zu verbessern, und die Neuprogrammierung des Bordfahrzeugs ist nur ein Teil davon. Vielleicht reicht das Hochladen der richtigen Software aus, um das gewünschte Ergebnis zu erzielen, aber das Maximum kann nur durch eine Reihe von Maßnahmen erreicht werden.

Woher bekomme ich das Programm zum Flashen?

Im Vergleich zu Personalcomputern haben Bordcomputer einen extrem vereinfachten Aufbau und „verstehen“ nur Programme, die in Maschinencodes geschrieben sind, also Programmiersprachen der untersten Ebene. Aus diesem Grund können die meisten modernen Programmierer nicht kompetent Software für sie schreiben, da neben den Programmierkenntnissen auf einem so niedrigen Niveau auch ein Verständnis für die Prozesse erforderlich ist, die dieses Gerät beeinflusst. Darüber hinaus erfordert das Kompilieren oder Ändern der Firmware eines Steuergeräts weitaus umfangreichere Kenntnisse, einschließlich verschiedener Bereiche der Physik und Chemie, sodass nur wenige in der Lage sind, hochwertige Firmware von Grund auf neu zu erstellen oder eine vorhandene Firmware kompetent zu ändern.

Wenn Sie den Bordcomputer des Autos neu flashen möchten, dann erwerben Sie das Programm dafür bei namhaften Tuning-Studios oder Werkstätten, die eine Garantie auf die Software gewähren. Sie können die Software verwenden, die auf verschiedenen Websites kostenlos verfügbar ist. Diese Software ist jedoch veraltet und nicht sehr effektiv, sonst würde der Autor sie verkaufen.

 

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Software-Update in der Werkstatt

Ein weiterer Ort, an dem Sie zum Flashen geeignete Software finden können, sind alle Arten von Autobesitzerforen, in denen Benutzer über ihre Autos und alles, was damit zusammenhängt, diskutieren. Der Vorteil dieses Ansatzes ist die Möglichkeit, echtes Feedback von denjenigen zu erhalten, die die neue Firmware auf ihrem Auto getestet und bewertet haben. Wenn Sie Benutzer eines solchen Forums sind, wird Ihnen mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht nur bei der Auswahl einer neuen Software für Ihren Wettshop geholfen, sondern auch beim Hochladen dieser Software beraten.

Nähen Sie selbst oder überlassen Sie es einem Fachmann

Wenn Sie zumindest über minimale Erfahrung in der Programmierung elektronischer Komponenten und der entsprechenden Software verfügen, wird Ihnen das Flashen des Bordcomputers des Autos keine Schwierigkeiten bereiten, da der allgemeine Aktionsalgorithmus für jedes Gerät gleich ist. Wenn Sie nicht über solche Erfahrung verfügen, empfehlen wir Ihnen, das Befüllen eines neuen Programms einem Spezialisten anzuvertrauen, da sonst die Wahrscheinlichkeit hoch ist, dass etwas schief geht und Sie im besten Fall den Carputer neu flashen müssen, und zwar im Im schlimmsten Fall ist eine aufwendige Autoreparatur erforderlich.

Denken Sie daran, dass trotz des allgemeinen Aktionsalgorithmus die Neuprogrammierung verschiedener Blöcke selbst im selben Auto mit gravierenden Unterschieden sowohl in der Software als auch in der Ausführung bestimmter Aktionen erfolgt. Daher gilt das, was für den Shtat MK für die erste Generation der VAZ-Samara-Familie (Injektormodelle 2108–21099) gilt, nicht für den Tischler desselben Unternehmens, sondern für Vesta.

Siehe auch: Autonome Heizung in einem Auto: Klassifizierung, wie man es selbst installiert

So flashen Sie BC selbst neu

Hier ist das Verfahren, das Ihnen hilft, den Bordcomputer des Autos neu zu flashen, vom Motorsteuergerät bis zum MK oder Servicegeräten:

  • Trennen Sie die Batterie und entfernen Sie das Gerät aus dem Auto.
  • Auf der Website des Herstellers oder in Autoforen finden Sie Anweisungen zum Flashen dieses bestimmten Gerätemodells und dieses Automodells.
  • Laden Sie die Firmware und zusätzliche Programme herunter, die für die Installation und Konfiguration erforderlich sind.
  • Kaufen oder stellen Sie Ihre eigene notwendige Ausrüstung her;
  • Befolgen Sie die Anweisungen und schließen Sie das BC an einen PC oder Laptop an (manchmal werden Tablets oder Smartphones verwendet, dies ist jedoch nicht sehr praktisch).
  • Befolgen Sie die Empfehlungen und füllen Sie (Flash-)neue Software aus.
  • Installieren Sie die elektronische Einheit im Fahrzeug und überprüfen Sie deren Funktion.
  • ggf. anpassen.
Denken Sie daran, dass beim Flashen jede Initiative, die nicht auf der technischen Dokumentation der ausgewählten elektronischen Einheit basiert, nur zu einer Verschlechterung der Funktion oder zum Ausfall führt. Befolgen Sie daher unbedingt die Empfehlungen auf der Website des Herstellers.
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Selbstblinkend

Um einige Bordgeräte zu flashen, ist es notwendig, einen ROM-Chip (Nur-Lese-Speichergerät) einzulöten, da das Löschen der darin enthaltenen Informationen nur durch ultraviolette Bestrahlung oder eine andere Methode möglich ist, die nichts mit digitalen Codes zu tun hat. Solche Arbeiten sollten nur von einer Fachkraft durchgeführt werden, die über die entsprechenden Fähigkeiten und die entsprechende Ausrüstung verfügt.

Abschluss

Da es die Software ist, die alle Betriebsparameter nicht nur eines einzelnen elektronischen Geräts, sondern des gesamten Fahrzeugs bestimmt, stellt das Flashen des Bordcomputers seine normale Funktion wieder her oder verbessert die Leistung. Das Hochladen eines neuen Programms erfordert jedoch nicht nur die Demontage des Geräts aus dem Auto, sondern auch den Einsatz spezieller Ausrüstung, und jeder Fehler kann sowohl zu einer Fehlfunktion des Geräts als auch zu einem schweren Ausfall des Fahrzeugs führen.

Do-it-yourself-Firmware (Chiptuning) eines Autos

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