Übersetzung von Fehlern Bordcomputer BMW e39

Übersetzung von Bordcomputermeldungen (E38, E39, E53.

Drücken Sie bei auf Position 2 gedrehtem Zündschlüssel die CHECK-Taste (rechte Taste auf dem Armaturenbrett).

Auf dem Bildschirm sollte eine Bestätigung erscheinen:

„KONTROLLE PRÜFEN OK“).

Das bedeutet, dass in den überwachten Systemen keine Fehler gefunden wurden.

Wenn nach dem Drücken der CHECK-Taste am Kombiinstrument (rechte Taste) Fehler gefunden werden, sind diese Fehler unten aufgelistet und ihre Bedeutung.

Jeder BMW muss sie auswendig kennen.

ÜBERSETZUNG VON FEHLERN VON MITTEILUNGEN VOM BORDCOMPUTER.

• Parkbremse Losen - Lösen Sie die Handbremse
• Bremstlussigkeit prüfen: Bremsflüssigkeitsstand prüfen
• Kullwassertemperatur - Hochtemperatur-Flüssigkeitskühlung
• Bremslichtelektrik - Fehlfunktion des Bremslichtschalters
• Niveauregelung - Low Inflation Dämpfer
• Halt! Oldruck Motor gestoppt! Niedriger Öldruck im Motor
• Kofferaum offen - offener Kofferraum
• Abschaltung - Tür offen
• Prufen von: - prüfen:
• Bremslicht - Bremslichter
• Abblendlicht - Abblendlicht
• Standlicht - Abmessungen (in Bezug auf)
• Rücklicht - Abmessungen (hinten-e)
• Nebellicht - Nebelscheinwerfer
• Nebellich hinten - Nebelschlussleuchten
• Kennzeichenlicht - Raumbeleuchtung
• Anhangerlicht - Anhängerlichter
• Fernlicht - Fernlicht
• Ruckfahrlicht - Rückfahrlicht
• Getriebe - Störung im elektrischen System des Automatikgetriebes
• Sensor-Ölstand - Motorölstandsensor
• Olstand Fetribe - niedriger Ölstand im Automatikgetriebe
• Check-Control: Fehlfunktion im Check-Control-Steuergerät
• Oldruck Sensor - Öldrucksensor
• Getribenoprogramm - Ausfall der Automatikgetriebesteuerung
• Bremsbelag pruffen - Bremsbeläge prüfen
• Waschwasser auffüllen - Wasser in die Waschmaschinentrommel gießen
• Ölstand Motor prüfen - Motorölstand prüfen
• Kullwasserstand pruffen: Kühlmittelstand prüfen
• Funkschlussel Batterie - Fernbedienungsbatterien
• ASC: Automatischer Stabilitätsregler aktiviert
• Bremslichtelektrik - Fehlfunktion des Bremslichtschalters
• Prufen von: - Prüfen:
• Oilstand Getriebe - Ölstand Automatikgetriebe
• Bremsdruck - niedriger Bremsdruck

BEDEUTUNG 1

"Parkbremse verloren"

(Feststellbremse lösen).

"Kulwasser-Temperatur"

(Kühltemperatur).

Der Motor ist überhitzt. Halten Sie sofort an und stellen Sie den Motor ab.

Halt! Oldrak-Motor»

(Stopp! Motoröldruck).

Der Öldruck ist unter dem Normalwert. Halten Sie sofort an und stellen Sie den Motor ab.

«Bremsflussigk prufen»

(Überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand).

Der Bremsflüssigkeitsstand sank fast auf das Minimum. So schnell wie möglich aufladen.

Diese Fehler werden durch einen Gong und einen blinkenden Index links und rechts der Anzeigezeile ausgewertet. Treten mehrere Fehler gleichzeitig auf, werden diese nacheinander angezeigt. Die Meldungen bleiben bestehen, bis die Fehler behoben sind.

Diese Meldungen können nicht mit der Steuertaste abgebrochen werden - eine Alarmanzeige, die sich unten links im Tacho befindet.

BEDEUTUNG 2

"Coffraum offen"

(Kofferraum öffnen).

Die Meldung erscheint nur bei der ersten Fahrt.

"Deine Beleidigung"

(Die Tür ist offen).

Die Meldung erscheint, sobald die Geschwindigkeit einen unbedeutenden Wert überschreitet.

"Anlegen-Band"

(Schnall dich an).

Außerdem leuchtet die Warnleuchte mit dem Gurtsymbol auf.

Waschwasser auffüllen

(Scheibenwaschflüssigkeit nachfüllen).

Flüssigkeitsstand zu niedrig, so bald wie möglich nachfüllen.

"Motor Olstand prufen"

(Motorölstand kontrollieren).

Der Ölstand ist auf ein Minimum abgesunken. Bringen Sie das Niveau so bald wie möglich auf Normalniveau. Laufleistung vor dem Aufladen: nicht mehr als 50 km.

Bremslicht prufen

(Überprüfen Sie Ihre Bremslichter).

Die Lampe ist durchgebrannt oder es gab einen Fehler im Stromkreis.

«Abblendlicht Prüfen»

(Abblendlicht prüfen).

„Standlichtfest“

(Überprüfen Sie die vorderen Positionslichter).

"Rücklicht Prufen"

(Rücklichter prüfen).

Nebellicht in Prufen

(Nebelscheinwerfer prüfen).

"Nebellicht hallo prufen"

(Nebelschlussleuchten prüfen).

"Kennzeichenl prüfen"

(Überprüfen Sie die Kennzeichenbeleuchtung).

«Ruckfahrlicht prufen»

(Überprüfen Sie die Rückfahrscheinwerfer).

Die Lampe ist durchgebrannt oder es gab einen Fehler im Stromkreis.

"Programm abrufen"

(Programm zur Verwaltung von Notfallübertragungen).

Wenden Sie sich an Ihren nächsten BMW-Händler.

"Bremsbelag Prufen"

(Überprüfen Sie die Bremsbeläge).

Wenden Sie sich an einen BMW Servicestützpunkt, um die Beläge prüfen zu lassen.

„Kulvasserster Beweis“

(Kühlmittelstand prüfen).

Flüssigkeitsstand zu niedrig.

Die Meldungen erscheinen, wenn der Zündschlüssel in Stellung 2 gedreht wird (bei Fehlern des 1. Schweregrades erscheinen sie automatisch). Nachdem die Meldungen auf dem Bildschirm erloschen sind, bleiben die Anzeichen für das Vorhandensein von Informationen bestehen. Wenn das Zeichen (+) erscheint, rufen Sie sie an, indem Sie die Taste auf dem Steuerbildschirm drücken - das Signal, die in den Speicher eingegebenen Nachrichten können ausgeschaltet werden, bis sie automatisch gelöscht werden; bzw. umgekehrt, angezeigt durch das Vorhandensein von Informationen, können Nachrichten aus dem Speicher abgerufen werden.

ENGLISCHER RUSSE

• FESTSTELLBREMSE LÖSEN - Feststellbremse lösen
• BREMSFLÜSSIGKEIT PRÜFEN - Bremsflüssigkeitsstand prüfen
• HABEN! MOTORÖLPRESSE - Stop! Niedriger Öldruck im Motor
• KÜHLMITTELTEMPERATUR - Kühlmitteltemperatur
• KOFFERRAUM ÖFFNEN – Öffnen Sie den Kofferraum
• TÜR OFFEN - Die Tür ist offen
• BREMSLICHTER PRÜFEN - Bremslichter prüfen
• Abblendlicht prüfen - Abblendlicht prüfen
• RÜCKLICHTER PRÜFEN - Rücklichter prüfen
• STANDLICHTER PRÜFEN - Standlicht prüfen
• FRONT FOG CONTROL - steuert die Helligkeit der Nebelscheinwerfer
• NEBELSCHLUSSLEUCHTEN PRÜFEN - Nebelschlussleuchten prüfen
• KENNZEICHENBELEUCHTUNG PRÜFEN - Kennzeichenbeleuchtung prüfen
• ANHÄNGERBELEUCHTUNG PRÜFEN - Anhängerbeleuchtung prüfen
• FERNLICHT PRÜFEN
• RÜCKFAHRLEUCHTEN PRÜFEN - Rückfahrleuchten prüfen
• PRO. FAILSAFE PROG ist ein Notfallprogramm
• BREMSBELÄGE PRÜFEN - Bremsbeläge prüfen
• SCHEIBENWASCHFLÜSSIGKEIT NIEDRIG - Niedriger Scheibenwaschflüssigkeitsstand. Füllen Sie Wasser in den Waschwasserbehälter
• MOTORÖLSTAND PRÜFEN - Motorölstand prüfen
• BATTERIE DES ZÜNDSCHLÜSSELS - Batterie des Zündschlüssels ersetzen
• KÜHLMITTELSTAND PRÜFEN - Kühlmittelstand prüfen
• MACH DAS LICHT AN? - Ist das Licht an?
• LENKFLÜSSIGKEITSSTAND PRÜFEN
• REIFENDEFEKT - Reifendefekt, sofort verlangsamen und anhalten, ohne plötzliche Bewegungen des P / Rades zu machen
• EDC INAKTIV - Elektronisches Stoßdämpfer-Kontrollsystem ist nicht aktiv
• SUSP. INACT – Fahrhöhe mit deaktivierter automatischer Nivellierung
• KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG. SIS. - Injektor von einem BMW-Händler prüfen lassen!
• GESCHWINDIGKEITSBEGRENZUNG - Sie haben die im Bordcomputer eingestellte Geschwindigkeitsbegrenzung überschritten
• VORWÄRMEN - Starten Sie den Motor nicht, bis diese Meldung erlischt (Vorwärmer arbeitet)
• BEFESTIGEN SIE IHRE SITZBRETTEN - Befestigen Sie Ihre Sicherheitsgurte
• ENGINE FAILSAFE PROG - Motorschutzprogramm, wenden Sie sich an Ihren BMW Händler!
• REIFENDRUCK EINSTELLEN: Stellen Sie den vorgeschriebenen Reifendruck ein
• REIFENDRUCK PRÜFEN - Reifendruck prüfen, ggf. anpassen
• INAKTIVE REIFENÜBERWACHUNG - Störung im Reifendrucküberwachungssystem, das System ist inaktiv
• SCHLÜSSEL IM ZÜNDSCHLOSS - Linker Schlüssel im Zündschloss

Deutsche Autos sind ein Garant für Qualität und Zuverlässigkeit. Bei solchen Maschinen können jedoch verschiedene Fehlfunktionen auftreten. Der Bordcomputer des Autos wird darüber informieren. Um die Messwerte zu interpretieren, müssen Sie die wichtigsten Fehlercodes und natürlich deren Dekodierung kennen. Der Artikel behandelt BMW E39-Fehler, die vom Dashboard ausgegeben werden. Diese Informationen helfen sicherlich zu verstehen, welche Art von Fehlfunktion das Auto seinem Besitzer zu melden versucht.

BMW E39 Fehler

Bordcomputerfehler können während des Fahrzeugbetriebs auftreten. In den meisten Fällen weisen sie auf Probleme mit dem Ölstand und dem Kühlmittel hin, können darauf hindeuten, dass die Scheinwerfer des Autos nicht funktionieren, und solche Fehler können auch aufgrund des Verschleißes so wichtiger Fahrzeugkomponenten wie Bremsbeläge und Reifen auftreten.

Offizielle Händler liefern in der Regel eine Aufschlüsselung des Bordcomputerfehlers des BMW E39. Sie werden in der Regel nach dem Grad der Bedeutung eingeteilt. Wenn der Bordcomputer mehrere Fehler erkennt, signalisiert er diese nacheinander. Meldungen über sie werden angezeigt, bis die von ihnen angezeigten Fehlfunktionen behoben sind. Wenn die Panne oder Fehlfunktion behoben ist und die Fehlermeldung nicht verschwindet, sollten Sie sich sofort an einen spezialisierten Autoservice wenden.

BMW E39 Fehlercodes

Jeder Fehler, der auf dem Bildschirm des Bordcomputers angezeigt wird, hat seinen eigenen eindeutigen Code. Dies geschieht, um später die Ursache des Ausfalls leichter finden zu können.

Der Fehlercode besteht aus fünf Werten, von denen der erste für den Fehlerkennbuchstaben "reserviert" ist:

• P - Ein Fehler im Zusammenhang mit den Kraftübertragungsgeräten des Fahrzeugs.
• B - Fehler im Zusammenhang mit einer Fehlfunktion der Karosserie.
• C - Fehler im Zusammenhang mit dem Fahrgestell des Fahrzeugs.

Zweiter Code:

• 0 ist der allgemein akzeptierte Code des OBD-II-Standards.
• 1 - individueller Code des Autoherstellers.

Ein Dritter ist für die Art der Panne „verantwortlich“:

1. Problem mit der Luftversorgung. Ein solcher Code tritt auch auf, wenn in dem für die Kraftstoffversorgung verantwortlichen System eine Fehlfunktion erkannt wird.
2. Die Dekodierung erfolgt analog zu den Angaben im ersten Absatz.
3. Probleme mit Instrumenten und Geräten, die einen Funken erzeugen, der das Kraftstoffgemisch eines Autos entzündet.
4. Fehler im Zusammenhang mit dem Auftreten von Problemen im Hilfssteuersystem des Fahrzeugs.
5. Probleme mit dem Fahrzeugleerlauf.
6. Probleme mit dem Steuergerät oder seinen Zielen.
7. Das Auftreten von Problemen mit einem Schaltgetriebe.
8. Probleme im Zusammenhang mit dem Automatikgetriebe.

Nun, in den letzten Positionen der Kardinalwert des Fehlercodes. Als Beispiel sind unten einige BMW E39 Fehlercodes aufgeführt:

• PO100 - Dieser Fehler zeigt an, dass das Luftversorgungsgerät defekt ist (wobei P anzeigt, dass das Problem in den Kraftübertragungsgeräten liegt, O ein allgemeiner Code für OBD-II-Standards ist und 00 eine Seriennummer ist, die auf eine Fehlfunktion hinweist) .
• PO101 – Ein Fehler, der auf eine Umgehung von Luft hinweist, was durch die Sensormesswerte belegt wird, die außerhalb des Bereichs liegen.
• PO102 - Ein Fehler, der darauf hinweist, dass die verbrauchte Luftmenge für den normalen Betrieb des Fahrzeugs nicht ausreicht, was durch eine niedrige Instrumentenanzeige belegt wird.

Der Fehlercode besteht also aus mehreren Zeichen, und wenn Sie die Bedeutung jedes Zeichens kennen, können Sie diesen oder jenen Fehler leicht entschlüsseln. Lesen Sie unten mehr über die Codes, die auf dem BMW E39-Dashboard erscheinen können.

Bedeutung von Fehlern

Die Bedeutung von Fehlern auf dem Armaturenbrett des BMW E39 ist der Schlüssel zur Reparatur von Autopannen. Nachfolgend sind die wichtigsten Fehlercodes aufgeführt, die bei einem BMW E39-Auto auftreten. Es ist erwähnenswert, dass dies alles andere als eine vollständige Liste ist, da der Autohersteller jedes Jahr einige davon hinzufügt oder entfernt:

• P0103 - Ein Fehler, der auf einen kritischen Luftbypass hinweist, wie durch ein übermäßiges Warnsignal von dem Gerät angezeigt, das den Luftstrom steuert.
• P0105 - ein Fehler, der auf eine Fehlfunktion des Geräts hinweist, das den Luftdruck bestimmt.
• P0106 ​​​​- Ein Fehler, der darauf hinweist, dass die vom Luftdrucksensor erzeugten Signale außerhalb des Bereichs liegen.
• P0107 ist ein Fehler, der auf einen niedrigen Luftdrucksensorausgang hinweist.
• P0108 ist ein Fehler, der anzeigt, dass der Luftdrucksensor einen zu hohen Signalpegel empfängt.
• P0110 - ein Fehler, der darauf hinweist, dass der Sensor, der für das Lesen der Ansauglufttemperatur verantwortlich ist, fehlerhaft ist.
• P0111 - Ein Fehler, der darauf hinweist, dass das Signal des Ansauglufttemperatursensors außerhalb des Bereichs liegt.
• P0112 - Der Pegel des Ansauglufttemperatursensors ist niedrig genug.
• P0113 - Der "umgekehrte" Fehler des obigen zeigt an, dass das Niveau der Messwerte des Ansaugluftsensors hoch genug ist.
• P0115 - Wenn dieser Fehler auftritt, müssen Sie auf die Messwerte des Kühlmitteltemperatursensors achten, höchstwahrscheinlich ist der Sensor defekt.
• P0116 - Die Kühlmitteltemperatur liegt außerhalb des zulässigen Bereichs.
• P0117 - Das Signal des für die Kühlmitteltemperatur verantwortlichen Sensors ist niedrig genug.
• P0118 - Das Signal des Kühlmitteltemperatursensors ist hoch genug.

Es ist wichtig hinzuzufügen, dass nicht alle Fehlercodes oben aufgeführt sind; eine vollständige Liste der Dekodierung finden Sie auf der offiziellen Website des Autoherstellers. Wenn ein Code angezeigt wird, der nicht in der Entschlüsselungsliste enthalten ist, sollten Sie sich sofort an das Servicecenter wenden, um das Problem zu beheben.

Dekodierungsfehler

Um die Fehlercodes des BMW E39 zu entschlüsseln, müssen Sie den Wert jedes Parameters kennen und über eine vollständige Liste der Codes verfügen, mit denen Sie das Vorhandensein eines bestimmten Fehlers visuell diagnostizieren können.

Dabei werden Fehler oft nicht in Form eines Zahlencodes, sondern in Form einer Textnachricht angezeigt, die auf Englisch oder Deutsch verfasst ist (je nachdem, wo das Auto bestimmt war: entweder für den Inlandsmarkt oder für den Export ). Um BMW E39-Fehler zu entschlüsseln, können Sie einen Online-Übersetzer oder ein „Offline-Wörterbuch“ verwenden.

Fehler auf Russisch

Wie oben erwähnt, können Fehlercodes als Textnachricht in Englisch oder Deutsch angezeigt werden. Leider werden bei BMW E39-Fahrzeugen keine Fehlercodes in russischer Sprache bereitgestellt. Für Menschen mit Englisch- oder Deutschkenntnissen ist dies jedoch kein Problem. Alle anderen können leicht eine Abschrift von Fehlern im Internet finden oder ein Online-Wörterbuch und einen Übersetzer verwenden, um BMW E39-Fehler zu übersetzen.

Übersetzung aus dem Englischen

Aus dem Englischen übersetzte optionale BMW E39-Fehler lauten wie folgt:

• REIFENFEHLER - Ein Fehler, der auf Probleme mit dem Reifen des Autos hinweist, es wird empfohlen, sofort zu verlangsamen und anzuhalten.
• EDC INAKTIV - Ein Fehler, der anzeigt, dass das System, das für die elektronische Einstellung der Steifigkeit von Stoßdämpfern verantwortlich ist, in einem inaktiven Zustand ist.
• SUSP. INACT – Ein Fehler, der darauf hinweist, dass das automatische Niveauregulierungssystem inaktiv ist.
• KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG. SIS. - ein Fehler, der Probleme mit dem Injektor meldet. Bei einem solchen Fehler muss das Fahrzeug von einem autorisierten BMW Partner überprüft werden.
• GESCHWINDIGKEITSBEGRENZUNG - Ein Fehler, der meldet, dass die im Bordcomputer eingestellte Geschwindigkeitsbegrenzung überschritten wurde.
• HEIZUNG - ein Fehler, der darauf hinweist, dass der Vorwärmer funktioniert, und es wird nicht empfohlen, das Netzteil des Fahrzeugs einzuschalten.
• HUG SEAT BELTS – eine Meldung mit der Empfehlung, Sicherheitsgurte anzulegen.

Um Fehlermeldungen auf einem BMW E39 zu übersetzen, ist es nicht erforderlich, fließend Englisch oder Deutsch zu sprechen, es reicht aus, zu wissen, welcher Fehler einem bestimmten Code entspricht, und auch ein Online-Wörterbuch oder Übersetzer zu verwenden.

Wie setze ich Fehler zurück?

Oft gibt es Situationen, in denen die Fehlerursache behoben ist, die Meldung jedoch nirgendwo verschwindet. In diesem Fall ist es notwendig, die Fehler am Bordcomputer des BMW E39 zurückzusetzen.

Es gibt eine Vielzahl von Möglichkeiten, diesen Vorgang auszuführen: Sie können den Computer verwenden und über die Diagnoseanschlüsse zurücksetzen, Sie können versuchen, den Bordcomputer „hart zurückzusetzen“, indem Sie die Systeme des Fahrzeugs ausschalten und einschalten Tag nach dem Ausschalten.

Wenn diese Vorgänge nicht erfolgreich waren und der Fehler weiterhin „erscheint“, ist es besser, sich für eine vollständige technische Inspektion an das Servicecenter zu wenden und nicht selbst zu erraten, wie die BMW E39-Fehler zurückgesetzt werden können.

Beim Zurücksetzen der Einstellungen müssen Sie eine Reihe von Regeln befolgen, die das Problem lösen und nicht verschlimmern:

• Es wird empfohlen, dass Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig lesen.
• Viele Autofahrer setzen Fehlermeldungen zurück, indem sie Sensoren austauschen. Es wird empfohlen, nur Original-Ersatzteile von vertrauenswürdigen Händlern zu verwenden. Andernfalls kann der Fehler erneut auftreten oder der Sensor zeigt im Gegenteil kein Problem an, was zu einem vollständigen Ausfall des Fahrzeugs führt.
• Bei einem „Hard Reset“ müssen Sie verstehen, dass verschiedene Fahrzeugsysteme möglicherweise nicht mehr richtig funktionieren.
• Beim Zurücksetzen von Einstellungen über die Diagnoseanschlüsse müssen alle Vorgänge mit maximaler Genauigkeit und Genauigkeit ausgeführt werden. Andernfalls verschwindet das Problem nicht und es ist unmöglich, die Änderungen rückgängig zu machen. Letztendlich müssen Sie das Auto zu einem Servicecenter bringen, wo Spezialisten die Software des Bordcomputers „aktualisieren“.
• Wenn Sie sich über die ergriffenen Maßnahmen nicht sicher sind, wird empfohlen, ein Servicecenter aufzusuchen und die Vorgänge zum Zurücksetzen von Fehlern Fachleuten anzuvertrauen.

Lohnt sich bei Fehlern eine Fahrzeugbesichtigung?

Diese Frage wird von unerfahrenen Autofahrern gestellt. Die Antwort hängt davon ab, welche Meldung oder welcher Fehler auftritt: Wenn der Fehlercode auf Probleme mit den Sensoren und dem Motor hinweist, wird dringend empfohlen, sofort ein Servicecenter aufzusuchen und eine vollständige Diagnose des Fahrzeugs durchführen zu lassen.

Natürlich ist dies nicht die billigste Option, aber sie sparen nicht an Leben und Gesundheit. Wenn die Meldungen auf zu wenig Motoröl oder keine Flüssigkeit im Scheibenwaschbehälter hinweisen, können diese Probleme selbst behoben werden.

Fehlervermeidung

Während des Betriebs des Fahrzeugs treten natürlich verschiedene Arten von Fehlern auf dem Display des BMW E39-Bordcomputers auf. Damit sie nicht so oft auftreten, ist es notwendig, das Auto regelmäßig zu diagnostizieren, die Qualität von Wasch- und Kühlmittel, Kraftstoff und Motoröl zu überwachen und die Empfehlungen für den Betrieb und die Wartung des Autos zu befolgen, die durch angegeben sind Autohersteller.

Dank der oben genannten Vorgänge wird das Risiko eines ernsthaften Problems in den Systemen und Baugruppen des Autos minimiert, was erhebliche Zeit-, Arbeits- und Materialeinsparungen für den Autobesitzer bedeutet. Wenn es neben Fehlern auch andere Beschwerden an Bord des BMW E39 gibt, sollten Sie es sofort an Spezialisten übergeben. Tatsache ist, dass sich unter geringfügigen Fehlfunktionen ernsthafte Probleme verbergen können.

Ergebnisse

Zusammenfassend ist festzuhalten, dass Sie durch Kenntnis der Fehlercodes und der Bedeutung der Meldungen, die auf dem Bildschirm des Bordcomputers angezeigt werden, rechtzeitig feststellen können, wo die Fehlfunktion im Fahrzeug aufgetreten ist, und diese beheben können. Einige von ihnen können Sie selbst entfernen, andere nur im Servicecenter.

Die Hauptsache ist, die angezeigten Meldungen und Fehlercodes nicht zu ignorieren, sondern den Grund für ihr Erscheinen sofort zu verstehen und Probleme mit den Komponenten und Baugruppen des Autos zu beheben. All diese Maßnahmen führen dazu, dass das Auto stabil und zuverlässig funktioniert und während des Betriebs des Fahrzeugs keine Situationen auftreten, die die Sicherheit von Leben und Gesundheit des Fahrers und der Passagiere beeinträchtigen. Darüber hinaus kann das Ignorieren von Fehlermeldungen über einen längeren Zeitraum zu einer ernsthaften Panne des Autos führen, was wiederum das Budget des Autobesitzers erheblich "zerstören" wird.

Natürlich sind die deutschen Autos des BMW-Konzerns für ihre Zuverlässigkeit und Praktikabilität bekannt. Allerdings können selbst die zuverlässigsten Autos mit der Zeit kaputt gehen und ausfallen. Um dies zu verhindern, wird empfohlen, das Auftreten von Meldungen und Fehlern im BMW E39-Dashboard sorgfältig zu überwachen und zu versuchen, deren Ursache rechtzeitig zu beseitigen.