Die ersten Krabben erreichten Sulekhov
Ein Teil der Ausrüstung der ersten 155-mm-Selbstfahrhaubitze DMO Regina Krab wurde am 25. und 2019. März offiziell an das 2. Selbstfahr-Artilleriegeschwader des Lubuski-Artillerie-Regiments 5 aus Sulekhov übergeben.
Am 25. März hat das 5. Lubusz-Artillerie-Regiment der 12. mechanisierten Division aus Szczecin, das in Sulechov bei Zielona Gora stationiert ist, offiziell die Fahrzeuge der ersten Batterie von 155-mm-Artillerie-Haubitzen Regina Krab übernommen. Die Zeremonie fand in einem einzigartigen Format statt, da neben Vertretern der Verteidigungsindustrie und der lokalen Behörden der Minister für nationale Verteidigung Mariusz Blaszczak und der Oberbefehlshaber der Streitkräfte, General Jaroslaw Mika, daran teilnahmen.
Dies ist die erste Lieferung von Serienausrüstung für Geschwaderfeuerungsmodule (DMO) Regina im Rahmen des Vertrags, den Huta Stalowa Wola SA mit der Rüstungsinspektion des Verteidigungsministeriums am 14. Dezember 2016 abgeschlossen hat. Seine Kosten belaufen sich auf 4,649 Mrd. PLN brutto und es geht um die Lieferung von Waffen und Begleitfahrzeugen von vier Regina-DMOs (Huta Stalowa Wola hat bereits das 1. DMO im Rahmen des Implementierungsvertrags übertragen, sodass die polnische Armee nur 5 Staffeln erhält). Insgesamt sind dies laut Vertrag vom Dezember 2016: 96-Selbstfahrer "Krab", 12-Kommando- und Stabsfahrzeuge (KPShM) auf einem LPG-Raupenfahrgestell, 32-Kommandofahrzeuge (KPM) verschiedener Ebenen auf einem LPG-Fahrgestell , 24 Munitionsfahrzeuge (VA) für das Fahrgestell Jelcz 882.53 8×8 mit gepanzerter Kabine und vier Waffen- und Elektronikreparaturfahrzeuge (WRUiE) auf dem Fahrgestell Jelcz P662D.35 hinter der gepanzerten Kabine. Insgesamt 168 Ketten- und Radfahrzeuge. Drei DMOs sollen in den Jahren 2019-2022 geliefert werden, die vierte, vertraglich optional vorgesehen, im Zeitraum 2022-2024. Dies ist nach dem Vertrag vom 15. April 2003 mit der damaligen Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA aus Siemianowice Silesian (heute Rosomak SA) der größte einmalige Vertrag über die Lieferung von Militärausrüstung, den das Ministerium für Nationale Verteidigung mit der polnischen Rüstungsindustrie geschlossen hat 690 Radfahrzeuge. Gepanzerte Personentransporter Rosomak, deren Kosten sich auf 4,925 Mrd. PLN beliefen.
Von Stalowa Wola nach Sulechów
Der Produktionszyklus moderner militärischer Ausrüstung, einschließlich Artillerie, ist ein komplexer und langwieriger Prozess, der die Zusammenarbeit mit zahlreichen Subunternehmern und Subunternehmern, auch ausländischen, erfordert, wobei einige technologische Zyklen mehrere oder sogar mehrere Monate dauern. Nach Fertigstellung der Ausrüstung müssen außerdem umfassende Abnahmetests, einschließlich Feld- und Schusstests, unter Produktionsbedingungen und unter der Kontrolle militärischer Vertreter (im Fall der HSW SA) durchgeführt werden
6. Militärische Bezirksvertretung). Daher ist es nicht verwunderlich, dass mehr als zwei Jahre von der Vertragsunterzeichnung bis zur ersten Lieferung der darin enthaltenen Ausrüstung und der eigentlichen Vorbereitung der Vertragsdurchführung durch die Huta Stalowa Wola SA und ihre Industriepartner in diesem Unternehmen (einschließlich WB Group, Hanhwa Techwin, Jelcz Sp. Z oo ) während der Vertragsverhandlungen begonnen.
Tatsächlich war die Ausrüstung für die erste Batterie des ersten Serien-DMO bereits Ende Herbst letzten Jahres technisch zur Auslieferung bereit, doch dazu kam es – aus Gründen, die nicht im Einflussbereich des Geräteherstellers liegen – letztlich nicht.
In der Zwischenzeit, vom 3. bis 21. Dezember 2018, absolvierte das Militärpersonal des 5. Lubusz-Artillerie-Regiments, das für den Dienst an der neuen Ausrüstung ausgewählt wurde, die erste Phase der Spezialausbildung in der Stalowa-Wola-Hütte. Es beinhaltete die Einarbeitung in Konstruktion, Zweck und Betrieb der einzelnen Fahrzeuge. Unter Anleitung von Ausbildern von HSW und WB Electronics führten sie auch Übungen an den Geräten durch. Ihr Schlüsselelement war die Ausbildung von Kommandanten zur Ausführung von Aufgaben mit dem automatisierten Steuerungssystem TOPAZ. Sie verursachten keine großen Probleme, da die früher verwendete Gvozdika auch das TOPAZ-System hatte, wenn auch in einer älteren Version mit viel bescheideneren Fähigkeiten.
Die nächste Stufe der Vorbereitung war ein Mannschaftstraining, das dieses Jahr vom 7. bis 18. Januar stattfand. Feuerwehreinsätze wurden geübt. Darüber hinaus lernten die Kämpfer die Prinzipien der aktuellen Reparatur und Wartung von Geräten der neuen Generation kennen, die bereit sind, ihre Aufgaben zu erfüllen.
Nach Abschluss der ersten beiden Ausbildungsstufen für Soldaten aus Sulechów konnte am 16. März dieses Jahres endlich der Transferprozess beginnen: acht Krab-Kanonen, vier WDSz / WD-Kommandofahrzeuge, zwei WA-Munitionsfahrzeuge und ein WRUiE-Reparaturfahrzeug. . Dies war kein Zeitdruck, da der Vertrag vom Dezember 2016 den Liefertermin für die erste Batterie des ersten DMO auf spätestens den 31. März 2019 festlegte, sodass die Umsetzung termingerecht erfolgte.
Der erste Transport (vier Kanonen, zwei Kommandofahrzeuge, WA) fuhr in der Nacht vom 16. auf den 17. März von Stałowa Wola nach Sulechów und der zweite (vier Kanonen, zwei Kommandofahrzeuge, WA und WRUiE) in der Nacht vom 19. März. -zwanzig. Der Transport der Ausrüstung erfolgte mit Lastzügen mit Tiefladern, die der Hersteller von „Regina“, der für die Lieferung an den vom Kunden bestimmten Ort verantwortlich war, von einem gewerblichen Transportunternehmen angemietet hatte.
Laden der selbstfahrenden Haubitze Krab auf einen Tieflader vor dem Transport von Guta Staleva Volya nach Sulekhov am 16. März dieses Jahres.
