Pickup-Trucks in den USA, die noch über ein Schaltgetriebe verfügen
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Pickup-Trucks haben sich in ländlichen Gebieten und in der Stadt als sehr nützlich erwiesen, einige Fahrer ziehen es jedoch aufgrund ihrer Vielseitigkeit vor, sie mit einem Schaltgetriebe zu fahren. Die schlechte Nachricht ist, dass es derzeit nur zwei Tonabnehmer mit dieser Übertragungsart gibt; Toyota Tacoma und Jeep Gladiator
Wenn Sie ein Auto fahren, das in den letzten Jahren hergestellt wurde, ist es unwahrscheinlich, dass es … In der Vergangenheit boten Lkw manuelle Optionen für diejenigen an, die ihren Lkw gerne fuhren. Während die meisten davon nicht mehr erhältlich sind, verfügen einige Pickup-Trucks des Jahres 2022 immer noch über ein Schaltgetriebe.
Welche Lkw werden noch manuell gefahren?
Es gibt nicht mehr viele Autos mit Schaltgetriebe auf dem Markt. Es gibt noch weniger Lkw, die nicht automatisch schalten.
Toyota Tacoma 2022
Erstens verfügt er weiterhin über ein optionales Schaltgetriebe. Wenn Sie sich dafür entscheiden, erhalten Sie einen stärkeren 6-Liter-V3.5 mit 278 PS, was eine positive Sache ist. Wenn Sie einen Tacoma mit Sechsgang-Schaltgetriebe wünschen, benötigen Sie einen TRD Sport, TRD Off-Road oder TRD Pro mit Allradantrieb.
Jeep Gladiator 2022
Ein weiterer Pickup 2022 mit Schaltgetriebe ist der Jeep Gladiator. Unter der Haube befindet sich ein 6-Liter-V3.6-Motor mit 285 PS und einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Dieses Getriebe ist bei den meisten Ausstattungsvarianten des Jeep Gladiator serienmäßig, bei der Diesel-Option ist jedoch eine Achtgang-Automatik erhältlich.
Was ist der Unterschied zwischen einem Schaltgetriebe und einem Automatikgetriebe?
Wenn Sie einen LKW oder ähnliches kaufen und immer wieder auf die Art des Getriebes achten, fragen Sie sich vielleicht, was das alles zu bedeuten hat. Zunächst einmal handelt es sich bei einem Handschaltgetriebe oder Schalthebel um ein Getriebe, bei dem der Fahrer zwischen den Übersetzungsverhältnissen wählen muss. Menschen, die Schaltgetriebe lieben, neigen dazu, Getriebe-Fans zu sein und finden es lustig, ein Schaltgetriebe zu fahren.
Die beliebteste Option ist hingegen das Automatikgetriebe. Wenn Sie in den USA ein Auto gefahren sind, handelt es sich höchstwahrscheinlich um ein Automatikauto. Dies ist das Gleiche wie bei einem Schaltgetriebe, nur dass das Fahrzeug die Übersetzung für den Fahrer wählt. Dies ist viel besser für Menschen, die in dicht besiedelten Gebieten mit hohem Verkehrsaufkommen leben. Es ist viel schwieriger, mit einem Schaltgetriebe ständig anzuhalten und anzufahren, als nur mit einer Automatik zu fahren.
Warum gibt es keine Lastkraftwagen mit Schaltgetriebe?
Wie bei vielen anderen Dingen ist auch hier die Nachfrage der Hauptgrund dafür, dass die meisten Lkw automatisch fahren. So wenige Menschen wollen immer noch einen Lkw mit Schaltgetriebe, den die Autohersteller nicht herstellen. Es lohnt sich nicht, viel Geld zu verdienen, wenn man auf den Grundstücken von Händlern sitzt und ein paar Stücke pro Jahr verkauft. Stattdessen machen es flächendeckende Automatikgetriebe für jedermann möglich, einen Lkw zu fahren. Die Herstellung und Wartung manueller Lkw kostet die Hersteller zu viel Geld, als dass es sich lohnt.
Haben SUVs ein Schaltgetriebe?
Wenn Sie von LKWs auf SUVs umsteigen, wird es Ihnen immer noch schwer fallen, eine neue Option für ein Schaltgetriebe zu finden. Nur wenige SUVs verfügen über ein Schaltgetriebe, der erste ist der Ford Bronco. Viel Glück beim Kauf, aber der Ford Bronco ist in vier Ausstattungsvarianten serienmäßig mit einem Schaltknüppel ausgestattet. Auch sein engster Konkurrent, der Jeep Wrangler, ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gepaart mit einem 6-PS-V285-Motor erhältlich.
Es gibt wirklich nicht viele Optionen, da manuelle Enthusiasten eher zu Autos tendieren. Wenn Sie eine Limousine oder ein Coupé mit Schaltgetriebe wünschen, stehen Ihnen zahlreiche Modelle für 2022 zur Verfügung.
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