Der Gewinn der F1-Weltmeisterschaft ohne das schnellste Auto – Formel 1
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Der Gewinn der F1-Weltmeisterschaft ohne das schnellste Auto – Formel 1

Du kannst gewinnen F1-Welt ohne das schnellste Auto? Fernando Alonso – Tabellenerster in dieser Saison, aber mit dem vierten Auto in der Konstrukteurswertung – beweist, dass das Kunststück machbar ist. Es gab andere Fälle in der Geschichte des Zirkus.

Im Folgenden zeigen wir Ihnen vier Fahrer, die gegen schnellere Autos den Titel gewinnen können: Einer schaffte es sogar zweimal (Nelson Piquet). Merkwürdigerweise besteht unser Ranking hauptsächlich aus Fahrern, die in den 80er Jahren aktiv waren: einer Zeit, in der Talent genauso wichtig war wie heute.

Keke Rosberg - Williams - 1

In einem schwierigen Jahr (elf verschiedene Fahrer auf der obersten Stufe des Podiums), überschattet vom Tod von Gilles Villeneuve und Riccardo Paletti Finnischer Fahrer schafft es, den Titel zu gewinnen - mit nur einem Sieg - mit einem Auto, das langsamer ist als Ferrari, McLaren e Renault. Sein Geheimnis? Nachfolge (sechs Podestplätze).

2° Nelson Pique – Brabham – 1983

Trotz des weniger effizienten BT52 gewann der Brasilianer den zweiten Weltmeistertitel seiner Karriere und schlug weit mehr akkreditierte Autos wie z Ferrari von Tambay und Arnoux Renault Benutzer Prost. Der Erfolg stellt sich am Ende der Saison ein, als dem britischen Auto – drei Siege in den letzten drei Grands Prix – vorgeworfen wird (ohne richtige Beweise), mit minderwertigem Benzin gefüllt zu sein.

3° Alain Prost – McLaren – 1986

Der Franzose ist der amtierende Weltmeister, aber sein Gegner Williams Sie wurden durch die Einstellung von Nelson Piquet (zusammen mit Nigel Mansell) und dem FW11-Einsitzer verstärkt, der mehr als die Hälfte der Rennen gewinnen konnte. Trotzdem gelingt es dem französischen Talent, den Weltmeistertitel beim letzten Test in Australien zu wiederholen, als er dank einer großartigen Boxenstrategie zwei Williams-Fahrer loswerden konnte.

4° Nelson Pique – Brabham – 1981

La Williams er hat das perfekte Auto (FW07), doch das nicht ganz so friedliche Nebeneinander im Team des amtierenden Weltmeisters Alan Jones und des Rookies Carlos Reutemann (Vorjahresdritter) behinderte Letzteres – vor allem in der zweiten Saisonhälfte. Saison ist es, den Weltmeistertitel zu gewinnen. Der Brasilianer antwortet mit einem langsameren, aber agileren Auto, das viele kritisieren Trimmkorrektor wurde später als regulär anerkannt.

5. Lewis Hamilton – McLaren – 2008

Der britische Fahrer muss sich mit einem auseinandersetzen Ferrari Der F2008 ist sehr schnell (besonders im Rennen) und mit Teamkollege Heikki Kovalainen überhaupt nicht talentiert. Der WM-Erfolg kommt in der letzten Kurve des letzten Grand Prix, des Großen Preises von Brasilien, als er durch das Überholen von Timo Glock Fünfter wird und zu Hause gegen Felipe Massa (den letzten in der Karriere des südamerikanischen Fahrers) vergebens erfolgreich ist.

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