Warum die Batterie unter der Haube plötzlich explodieren kann
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Warum die Batterie unter der Haube plötzlich explodieren kann

Eine Explosion der Batterie unter der Motorhaube ist ein eher seltenes Ereignis, aber äußerst zerstörerisch. Danach müssen Sie immer einen angemessenen Betrag für Autoreparaturen und sogar für die Behandlung des Fahrers ausgeben. Warum eine Explosion auftritt und wie sie vermieden werden kann, erfahren Sie im AvtoVzglyad-Portal.

Einmal ist in meiner Garage die Batterie explodiert, damit Ihr Korrespondent die Folgen mit eigenen Augen sehen konnte. Gut, dass in diesem Moment weder Menschen noch Autos da waren. Der Kunststoff der Batterie zersplitterte über eine anständige Distanz, und die Wände und sogar das Dach wurden mit Elektrolyt bespritzt. Die Explosion war sehr stark und wenn dies unter der Motorhaube passiert, werden die Folgen schwerwiegend sein. Nun, wenn eine Person in der Nähe ist, sind Verletzungen und Verbrennungen garantiert.

Eine der häufigsten Ursachen für eine Batterieexplosion ist die Ansammlung brennbarer Gase im Batteriegehäuse, die sich unter bestimmten Bedingungen entzünden. Normalerweise beginnen die Gase nach dem vollständigen Verbrauch des während der Entladung gebildeten Bleisulfats freigesetzt zu werden.

Das heißt, die Risiken steigen im Winter, wenn jede Batterie einen schweren Stand hat. Ein kleiner Funke reicht aus, um eine Explosion auszulösen. Während des Motorstarts kann ein Funke entstehen. Zum Beispiel, wenn eine der Klemmen schlecht befestigt ist oder wenn Startkabel an die Batterie angeschlossen sind, um sie von einem anderen Auto aus „anzuzünden“.

Warum die Batterie unter der Haube plötzlich explodieren kann

Es kommt vor, dass Probleme aufgrund eines unsachgemäßen Betriebs des Generators auftreten. Fakt ist, dass er eine Spannung von 14,2 Volt liefern muss. Wenn es höher wird, beginnt der Elektrolyt in der Batterie zu kochen, und wenn der Prozess nicht gestoppt wird, kommt es zu einer Explosion.

Ein weiterer Grund ist die Ansammlung von Wasserstoff in der Batterie aufgrund der Tatsache, dass die Batterieöffnungen mit Schmutz verstopft sind. In diesem Fall reagiert Kohlenmonoxid mit dem darin angesammelten Wasserstoff. Dadurch findet eine chemische Reaktion statt und es wird viel Wärmeenergie freigesetzt. Das heißt, in einfachen Worten, zwei oder drei seiner Kapazitäten explodieren in der Batterie.

Überwachen Sie daher rechtzeitig die Batterieladung und den Zustand des Generators. Überprüfen Sie auch die Befestigung der Klemmen und schmieren Sie sie mit Spezialfett, um Oxide zu vermeiden. Dadurch wird das Explosionsrisiko erheblich reduziert.

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