Warum der Saugmotor nach einer Fahrt nicht gleich abgestellt werden sollte

Viele Autobesitzer wissen, dass ein Turbomotor nicht sofort nach einer Fahrt und ohne Reduzierung der Drehzahl auf Leerlauf abgestellt werden kann. Aber fast niemand glaubt, dass diese Regel auch für atmosphärische Motoren gilt!

Tatsache ist, dass die Mechaniker des russischen AvtoMotoClubs, des föderalen Dienstes für technische Nothilfe auf den Straßen, betonen, dass bei einem plötzlichen Motorstopp auch die Wasserpumpe nicht mehr funktioniert. Und das führt dazu, dass die Motorteile nicht mehr abkühlen. Dadurch kommt es zu einer Überhitzung und Rußbildung in den Brennräumen. All dies wirkt sich negativ auf die motorische Ressource aus.

Außerdem wird unmittelbar nach dem Ausschalten der Zündung der Relaisregler ausgeschaltet, der Generator, der von der weiterdrehenden Welle angetrieben wird, versorgt jedoch weiterhin das Bordnetz des Fahrzeugs mit Spannung. Was wiederum die Funktion der Elektronik beeinträchtigen kann.

Seien Sie also nicht faul, parken Sie das Auto in der Nähe des Hauses und lassen Sie es noch ein paar Minuten „schleifen“ – es wird definitiv nicht schlimmer.