Warum ein Fließheck das intelligenteste Auto ist, das Sie kaufen können

Europa ist seit langem ein Ort, an dem ein Schiebedach in der Größe eines VW Golf regiert.

Es gab eine Zeit, in der Australier, die Europa besuchten, wirklich schockiert und besorgt über die Größe der Dinge waren. Nicht nur die Zahlen auf ihren Geschwindigkeitsbegrenzungsschildern und nicht einmal die Einwohnerzahl, sondern die winzige, unruhige Natur ihrer Autos.

Europa ist seit langem ein Ort, an dem die Luke in der Größe eines VW Golf an erster Stelle steht und wo echte Menschen in voller Größe ein Smart-Auto wirklich als eine intelligente Option betrachten.

Es mag ein Zeichen dafür sein, dass wir urbaner oder zumindest urbaner werden, aber Australien ist tatsächlich gefolgt, wobei Luken jetzt Limousinen in Falcodere-Größe als das Segment der Wahl ersetzen.

Warum ein Fließheck das intelligenteste Auto ist, das Sie kaufen können Hatchbacks repräsentierten früher das Beste, was man für den geringsten Geldbetrag machen konnte.

Wie Ihnen jeder Städter bestätigen wird, bedeutet das Leben in Sydney, Melbourne, Brisbane oder sogar im relativ großen und geräumigen Canberra, mit weniger mehr zu erreichen.

Vielleicht noch aufschlussreicher ist, dass diejenigen von uns, die alt genug sind, um sich an die Zeiten zu erinnern, als auf Tankstellenschildern kein Platz für $1 bis Cent war, wissen, dass der Kraftstoffverbrauch zu einem sehr realen Teil unserer Haushaltswirtschaft wird.

Deshalb sind Schrägheckmodelle gerade jetzt so wichtig. Luken sind für die doppelte, dreifache und vierfache Beladung gebaut und sind städtische Arbeitspferde, die bereit sind, so viel wie möglich auf kleinstem Raum unterzubringen.

Es ist die einfachste Art, sich in Städten fortzubewegen – anzuhalten und zu parken – und das wird es auch bleiben, bis jemand eine zuverlässige Methode der Teleportation findet. Die meisten modernen Fließhecklimousinen können auch lange Strecken fahren, was ihre Position als geeignete Anwärter auf einen Platz in Ihrer Garage festigt, wenn Sie zufällig ein solches Auto besitzen.

Was ist so interessant an Luken?

Hatchbacks repräsentierten früher das Beste, was man für den geringsten Geldbetrag bekommen konnte (solange Ihr Stolz den Spott der Commodore- und Territory-Besitzer ertragen konnte). Bei Fahrzeugen wie dem Suzuki Celerio tun sie das immer noch, und zwar für fast absurd kleine Beträge.

Die andere Seite der neu geprägten Medaille ist die neue Welle der Handheld-Leistung, die seit Beginn des neuen Jahrtausends explodiert und keine Anzeichen einer Verlangsamung zeigt.

Vor zehn Jahren Alfa Romeo 184 GTA mit 147 PS.

Die meisten Fließhecklimousinen dienen als einfache und kostengünstige Möglichkeit, das Beste aus wenig herauszuholen.

Heutzutage haben Autos wie der überwältigende Mercedes-Benz A45 eine enorme Leistung – 280 kW – können fünf Personen Platz bieten (zumindest wenn sie dünn sind) und jeden auf dieser Seite eines Raketenwerfers zu einem relativ günstigen Preis in Verlegenheit bringen.

Die meisten Fließhecklimousinen dienen jedoch als einfache und kostengünstige Möglichkeit, das Beste aus wenig herauszuholen.

Kurze Überhänge erleichtern das Einparken, und steile Heckenden sorgen dafür, dass die Kopffreiheit im Fond und der Gepäckraum nicht übermäßig durch stilistische Überschläge beeinträchtigt werden.

Da Schräghecklimousinen tendenziell kleiner sind als Limousinen, Kombis und SUVs, unternehmen Hersteller große Anstrengungen, um den verfügbaren Platz zu maximieren. Die Rücksitze lassen sich umklappen und nach vorne neigen, um den Gepäckraum für sperrige Gegenstände zu vergrößern, oder sie schieben sich vollständig heraus.

Luken müssen nicht klein sein

Dank ihrer relativ zierlichen Proportionen können kleine bis mittelgroße Luken die einzigartigen Situationen bewältigen, mit denen Städte den Stadtkämpfer konfrontiert, wie z. B. enge Gassen, kleine Parkplätze und enge Kurven. Sie werden aufgrund kleinerer und einfacherer Komponenten auch billiger in Betrieb und Wartung sein. Vergleichen Sie einfach die Kosten für einen Satz neuer Reifen für einen Suzuki Swift mit etwas wie einem Toyota RAV4.

Luken sollten auch nicht klein sein. Einige große Autos, wie der linke Tesla, sowie einige Nischen-Audi und seltsam aussehende BMWs, verwenden ein langes, schräges Fließheck, um den Laderaum zu vergrößern. Bei Tesla und Audi leidet die Ästhetik nicht darunter, aber wenn man den 3er GT sehnsüchtig anschaut, wird es Zeit für eine neue Jacke, die hinten hochfährt. Andererseits ist das 4er Gran Coupé eines der schönsten Beemer-Autos, die sie herstellen.

Was ist falsch an der Abkürzung?

Es gibt nur wenige Gründe, Luken zu umgehen, und die meisten von ihnen sind entweder ausgesprochen wählerisch oder altmodisch. Das überzeugendste Argument hat offensichtlich mit der Größe zu tun, insbesondere in einer Welt, in der die Menschen immer größer werden.

Während Schiebedächer das Beste aus ihrem Raum machen, geben sie Ihnen nie die Grandiosität von Kombis oder SUVs oder Personen, die Personen befördern.

Warum ein Fließheck das intelligenteste Auto ist, das Sie kaufen können Die meisten Fließhecklimousinen dienen als einfache und kostengünstige Möglichkeit, das Beste aus wenig herauszuholen.

Wenn Sie und Ihre sich nicht in Schiebedächer wie Golf, Focus, 3 und Corolla quetschen können, gibt es einige größere, die sich als Limousinen tarnen, wie der Skoda Octavia, die etwas Aufmerksamkeit erfordern.

Wenn Sie das nicht stört, ist es Zeit, in den Van einzusteigen, aber da Sie eine in Australien lebende Person sind, kaufen Sie stattdessen einen SUV.

Auf offener Straße können kleinere und billigere Schiebedächer einige Mängel aufweisen, die sich dem Radar in städtischen Umgebungen entziehen.

Kleinere Motoren mit geringerer Leistung sind der offensichtlichste Nachteil, aber Low-Tech-Lösungen wie angetriebene Hinterachsen und hintere Trommelbremsen sind im unteren Marktsegment immer noch üblich.

Umgekehrt haben High-End-Fließhecks eher einen sportlicheren Charakter mit einer entsprechend strafferen Federung. Dies kann Langstreckenfahrten zu einer lästigen Pflicht machen, insbesondere auf schlechten Oberflächen.

Warum ein Fließheck das intelligenteste Auto ist, das Sie kaufen können Außerdem sind sie aufgrund kleinerer und einfacherer Komponenten billiger in Betrieb und Wartung.

In puncto puren Fahrspaß hat der auslaufende Golf GTI/RenaultSport Megane einiges zu bieten, während Heckantriebsgenuss nur im BMW 1er zu haben ist, der seine eigenen Package-Themen (Kleinwagen und Getriebe) hat Tunnel vermischen sich nicht). ).

Schlüpfen oder nicht schlüpfen?

Fließhecklimousinen passen besser als andere zum urbanen Geist, wie die Europäer längst wissen: Sie passen so viel wie möglich hinein, so bequem wie möglich auf kleinstem Raum.

Die frühesten Exemplare dieser Rasse, wie der Renault 4 und der Volkswagen Golf, wurden genau zu diesem Zweck geschaffen. Der ursprüngliche Mini und Fiat 500, obwohl technisch gesehen keine Luken, folgten den gleichen Prinzipien. Moderne Versionen von beiden bieten jetzt Schrägheck-Praktikabilität mit Stil.

Die Städte werden weder weniger überfüllt noch kleiner, während Sie wahrscheinlich bemerkt haben, dass die Parkplätze kleiner zu werden scheinen, im Gegensatz zu den Kraftstoffpreisen, die nur in eine Richtung tendieren.

Schiebedächer machen Sinn, auch wenn sie so aufregend sein können wie Waschmaschinen, aber zumindest die modernen bieten ein Maß an Leistung, Praktikabilität und Verwöhnung, das ihre bescheidenen Ursprünge widerlegt.