Warum kommt weißer Rauch aus dem Auto und wie kann man das beheben?

Unabhängig von der Farbe ist Rauch eine Anomalie und weist darauf hin, dass mit Ihrem Fahrzeug etwas nicht stimmt.

Bitte beachten Sie, dass Dein Auto raucht Das ist nicht normal, höchstwahrscheinlich liegt es im Winter daran, dass sich im Auto Kondenswasser bildet, aber zusätzlich zu dieser Möglichkeit ist dicker weißer Rauch ein Zeichen für ein ernstes Problem, das sofort behoben werden muss. Ignorieren Sie den Rauch, schlimmstenfalls kann zum Durchbrennen des Motors führen..

Um zu verstehen, warum Ihr Auto raucht und warum es weiß ist, müssen Sie die Grundlagen der Funktionsweise eines Autos verstehen.

Was sind Abgasemissionen?

Abgase, die aus dem Auspuff eines Autos austreten, sind direkte Nebenprodukte des Verbrennungsprozesses im Motor. Der Funke entzündet das Luft-Luft-Gemisch und die entstehenden Gase werden durch die Abgasanlage geleitet. Sie passieren einen Katalysator, um schädliche Emissionen zu reduzieren, und einen Schalldämpfer, um den Lärm zu reduzieren.

Was sind typische Abgasemissionen?

Unter normalen Bedingungen werden Sie wahrscheinlich keine Abgase aus dem Auspuffrohr sehen. Manchmal sieht man eine hellweiße Farbe, bei der es sich lediglich um Wasserdampf handelt. Es ist wichtig zu verstehen, dass sich dies stark von dickem weißen Rauch unterscheidet.

Warum tritt beim Starten eines Autos weißer Rauch aus dem Auspuffrohr aus?

Wenn weißer, schwarzer oder blauer Rauch aus dem Auspuffrohr austritt, sendet das Auto einen Notruf um Hilfe. Weißer Rauch aus dem Auspuffrohr weist darauf hin, dass versehentlich Kraftstoff oder Wasser in die Brennkammer gelangt ist. Wenn es im Inneren des Blocks brennt, tritt dicker weißer Rauch aus dem Auspuffrohr aus.

Was führt dazu, dass Kühlmittel oder Wasser in die Brennkammer gelangt?

Dicker weißer Rauch, der aus dem Auspuffrohr austritt, weist normalerweise auf eine verbrannte Zylinderkopfdichtung, einen gerissenen Zylinderkopf oder einen gerissenen Zylinderblock hin. Durch Risse und schlechte Fugen kann Flüssigkeit dort eindringen, wo sie nicht hin sollte, und hier beginnen die Probleme.

Was tun, wenn weißer Rauch aus dem Auspuffrohr austritt?

Das Wichtigste ist das Sie dürfen nicht weiterfahren. Wenn der Motor einen Defekt oder eine gerissene Dichtung aufweist, kann es zu weiterer Verschmutzung oder Überhitzung kommen, was im Grunde genommen einen Motorschaden bedeutet.

Wenn Sie einen weiteren Beweis dafür benötigen, dass Ihr Auto ein Kühlmittelleck im Block aufweist, haben Sie zwei Möglichkeiten. Sie können zuerst den Kühlmittelstand überprüfen. Wenn Sie feststellen, dass der Stand niedrig ist und Sie nirgendwo sonst Kühlmittellecks sehen, bestätigt dies die Theorie, dass die Kopfdichtung undicht oder gerissen ist. Alternativ können Sie ein Kit zur Erkennung von Zylinderblocklecks erwerben, das mithilfe von Chemikalien Kühlmittelverunreinigungen erkennt.

Sobald festgestellt wird, dass eine Kopfdichtung, ein Zylinderkopf oder ein Motorblock kaputt ist, ist es leider Zeit für eine Generalüberholung. Die einzige Möglichkeit, diese Probleme zu bestätigen, besteht darin, die Hälfte des Motors zu entfernen und an den Block zu gelangen.

Da es sich hierbei um eine der wichtigsten Autoreparaturen handelt, ist es nicht empfehlenswert, sie ohne Kenntnisse und ohne die richtigen Werkzeuge für diese Aufgabe zu Hause durchzuführen. Bringen Sie Ihr Auto idealerweise zu einem erfahrenen Mechaniker Ihres Vertrauens, der analysiert, ob es sich lohnt oder nicht. Keine Reparatur hängt vom Wert des Autos ab.

**********

-

-