Warum die Verkaufszahlen von Honda Australia für 2022 die Art und Weise, wie Sie Neuwagen kaufen, für immer verändern könnten

Das kleine Civic-Fließheckmodell der 11. Generation ist das neueste Modell von Honda Australia.

Der Erfolg oder Misserfolg von Honda im Verkaufsrennen 2022 kann enorme Auswirkungen darauf haben, wie Sie künftig neue Autos kaufen.

Wie berichtet, hat die japanische Marke die Art und Weise, wie sie in Australien Geschäfte macht, radikal verändert. Er verabschiedete sich von der traditionellen Händlerstruktur und übernahm stattdessen das sogenannte „Agenturmodell“ für den Verkauf seiner Fahrzeuge.

Kurz gesagt bedeutet dies, dass Honda Australia nun die gesamte Flotte kontrolliert und Sie als Kunde direkt bei Honda einkaufen, während der Händler sich jetzt hauptsächlich um Probefahrten, Lieferung und Service kümmert.

Andere Marken werden mit Interesse beobachten, wie Kunden und Händler diese neue Art der Geschäftsabwicklung annehmen. Wenn es funktioniert, wird es mehr Autofirmen dazu bringen, auf das Agenturmodell umzusteigen, aber wenn das nicht funktioniert, wird es den Autohändlern mehr Spielraum bei künftigen Verhandlungen geben.

Während Autohersteller Allianzen mit Händlern schmieden und in der Öffentlichkeit ein fröhliches Gesicht machen, herrscht hinter den Kulissen Unmut darüber, dass eine Automarke keine direkte Kontrolle über das Kundenerlebnis hat – das ist die Rolle des Händlers.

Dies geschieht zwar nicht, um Autohändler zu verleumden oder alle mit dem gleichen negativen Pinselstrich zu stigmatisieren, doch hat die mangelnde Kontrolle dazu geführt, dass immer mehr Automarken nach Möglichkeiten suchen, beim Autokauf mehr Einfluss zu gewinnen.

Mercedes-Benz Australia ist eine weitere Marke, die das Modell der Agentur nutzt, nachdem sie zunächst mit ihren elektrischen EQ-Modellen damit experimentiert hat, während Genesis Motors Australia ihre Einzelhandelsgeschäfte kontrolliert und Cupra Australia dasselbe tun wird.

Aber Honda Australia ist führend und hat einen Großteil des Jahres 2021 damit verbracht, seine Geschäftsabläufe in Australien umzugestalten. Daher wird es die erste Mainstream-Marke sein, die exponentielle Ergebnisse davon sehen wird, was dieses neue Modell bedeutet.

Die ersten Anzeichen waren nicht gut, da der Übergang und andere Verzögerungen im Zusammenhang mit dem Coronavirus dazu führten, dass der Gesamtumsatz der Marke im Jahr 40 um fast 2021 % zurückging (39.5 %, um genau zu sein). Dazu trug auch die Entscheidung des Unternehmens bei, auf die kompakten City- und Jazz-Modelle zu verzichten und Ende des Jahres eine neue Civic-Modellreihe einzuführen.

Insgesamt hat Honda Australia im Jahr 17,562 im Jahr 2021 nur 40,000 neue Fahrzeuge verkauft, ein deutlicher Rückgang gegenüber etwas mehr als XNUMX verkauften Fahrzeugen vor fünf Jahren und hinter dem relativen Newcomer MG und der Luxusmarke Mercedes-Benz zurück. Außerdem besteht in den kommenden Jahren ein Risiko für Marken wie LDV, Suzuki und Skoda, da diese Marken weiter wachsen.

Das bedeutet nicht, dass sich Honda ständig im Niedergang befindet. Tatsächlich soll die Umstellung auf ein neues Vertriebsmodell dazu führen, dass die Marke auch bei weniger verkauften Fahrzeugen profitabler bleibt. 

Die Vorzeichen der letzten Monate des Jahres 2021 waren positiv für das Unternehmen, wobei Honda Australia-Direktor Stephen Collins mit den beobachteten Trends zufrieden war.

„November war praktisch der erste volle Monat mit relativ normalen Handelsbedingungen für unser neues landesweites Netzwerk von Honda-Zentren, insbesondere in wichtigen städtischen Gebieten von Melbourne und Sydney, was zu mehr unterzeichneten Kaufverträgen und mehr an Kunden ausgelieferten Fahrzeugen sowie einem Anstieg führte Niveau der Kundenanfragen. ' sagte er im Januar.

„Durch unser neues „Live“-Kundenfeedbacksystem haben wir festgestellt, dass 89 % der Kunden der Aussage zustimmen, dass der Kauf eines neuen Honda außerordentlich einfach war, und 87 % gaben dem neuen Verkaufserlebnis die Bestnote 10 oder 10 von XNUMX.“ ".

Im Jahr 2022 wird die japanische Marke über mehrere wichtige neue Modelle verfügen, die ihr Wachstum unterstützen werden, nämlich den HR-V-Kompakt-SUV der nächsten Generation.

Der Honda HR-V 2022 wird mit einem Hybridantrieb angeboten.

Der neue HR-V ist bereits in Europa erhältlich und erstmals mit einem Hybridmotor unter der Bezeichnung e:HEV erhältlich.

Die Einführung weiterer elektrifizierter Modelle wird ein wichtiger Schritt für Honda sein, das ein früher Befürworter von Hybridfahrzeugen war, aber nur begrenzten Erfolg hatte. Die Marktnachfrage nach Hybridmodellen ist derzeit höher, insbesondere bei SUVs, daher wäre es wahrscheinlich ein kluger Schachzug, einen HR-V e:HEV anzubieten.

Honda Australia plant außerdem, die Civic-Reihe im Jahr 22 um einen brandneuen Civic Type R Hot Hatch zu erweitern, der seinem Aussehen etwas Spannung verleiht. Der Referenz-Kleinwagen mit Frontantrieb soll bis Ende 2022 in den örtlichen Ausstellungsräumen erhältlich sein, und die Civic-Reihe wird auch um den e:HEV erweitert, ein „selbstladendes“ Hybridmodell, das früher fällig ist.

Der Civic Type R der neuen Generation verfügt über ein ausgereifteres Design als sein Vorgänger.

Langfristig soll bis 2023 ein neuer CR-V auf den Markt kommen, der wohl das wichtigste Modell der Marke ist, wenn man bedenkt, dass er mit dem beliebten Toyota RAV4, Hyundai Tucson und Mazda CX-5 konkurriert.

Wenn Honda Australia im Jahr 2022 ein erfolgreiches Jahr erleben kann, könnte dies weitreichende Auswirkungen auf die gesamte Branche haben, da immer mehr Marken versuchen, von dieser Art der Geschäftsabwicklung zu profitieren.