Warum Scheibenwischer nach dem Winter stark knarren und wie man das fiese Geräusch wieder los wird

Der Frühling kommt mit Regenfällen und die Scheibenwischer knarren ekelhaft, sodass Sie die Glasreinigung ständig aus- und wieder einschalten müssen. Häufige Situation? Es gibt eine einfache und effektive Möglichkeit, das Problem zu lösen!

Leider hilft der Kauf neuer Bürsten nicht immer: Tatsache ist, dass Quietschen aufgrund starker Abnutzung nur in einem von zehn Fällen auftritt. Um mit dem widerlichen Geräusch fertig zu werden und beim Kauf eines neuen Satzes „Scheibenwischer“ ordentlich zu sparen, müssen Sie Ihrem Auto nur etwa zwanzig Minuten widmen.

Tatsache ist, dass das Knarren auf eine ganze Reihe von Problemen zurückzuführen ist, die nicht durch den Austausch des Reinigungselements allein gelöst werden können. Auch nach dem Einbau eines neuen Bausatzes ist der herzzerreißende Ton nach einigen Wochen wieder zu hören. Um das Problem zu besiegen, ist es notwendig, das Problem umfassend anzugehen.

Großer Fensterreiniger

Zunächst sollten Sie die „Windschutzscheibe“ von allen über den Winter angesammelten Ablagerungen reinigen: Salze und Reagenzien, einfacher Schmutz und Scheibenwischerrückstände bilden eine undurchdringliche Plaqueschicht auf dem Glas, die nur durch bestimmte Anstrengungen oder spezielle Mittel entfernt werden kann.

Moderne Brillen werden zunächst sehr weich gefertigt, um ihnen bizarre Formen für das nicht minder skurrile Design moderner Autos zu verleihen. Deshalb bilden sie selbst aus kleinen Kieselsteinen und fliegenden Stacheln oft Splitter. Um das Glas bei einer harten Wäsche nicht zu beschädigen, ist es besser, keine Schaber und Scheuermittel zu verwenden: Ein einfaches Lösungsmittel (z. B. Lösungsbenzin) reicht völlig aus. Gehen Sie unmittelbar nach dem Waschen mit einem weichen und sauberen, in „Chemie“ getauchten Tuch durch die Windschutzscheibe. Das Ergebnis wird selbst einen angeschlagenen Fahrer in Erstaunen versetzen, und die Lappen müssen mehr als einmal gewechselt werden.

Übrigens können Sie direkt nach dem Eingriff einen Probelauf durchführen: Gut möglich, dass die Ursache für das unangenehme Geräusch genau die Plakette auf der Windschutzscheibe war und nicht die Scheibenwischer.

Komplexe Reinigung

Für diejenigen, die es nicht eilig haben und ein XNUMX-prozentiges Ergebnis erzielen möchten, empfiehlt es sich, das Bürsten direkt nach der Windschutzscheibe durchzuführen. Es gibt nicht weniger Angriffe auf sie, aber hier reicht ein einziges Lösungsmittel nicht aus.

Sowohl die Scheibenwischer als auch die Scheibenwischer sind mit einem dicken Belag bedeckt, der durch den winterlichen Stadtbetrieb des Autos entsteht. Sie müssen es jedoch sorgfältiger abwaschen, da Sie mit den Ablagerungen auch die schützende Graphitschicht der Bürsten entfernen können. Daher reichen ein paar sichere Bewegungen mit einem Lappen aus. Lösungsmittelrückstände müssen entfernt werden.

Sobald die Bürsten trocknen, tragen wir eine dünne Schicht gewöhnliches Silikon auf das Reinigungstuch auf: Durch den Albtraum des Winterniederschlags, gewürzt mit aggressiver Großstadtchemie, könnte das Zahnfleisch ersticken – an Flexibilität und Weichheit verlieren. Technisches Silikon, das in jedem Autoteilegeschäft erhältlich ist, hilft bei der Rückgabe. Wenn noch Reste übrig sind, dann können sie die Gummidichtungen an Tür und Haube aufarbeiten – glauben Sie mir, vom Winter haben sie nicht weniger mitbekommen.

OHNE FANATISMUS

Im Internet kursiert das Gerücht, man könne die Wischerkante mit feinem Schleifpapier abschleifen, um das beste Ergebnis und eine saubere Windschutzscheibe zu erzielen. Das sollten Sie nicht tun: Das Gummi-Reinigungselement eines Wischerblatts besteht aus mehreren Komponenten. Das Entfernen oder Beschädigen einer der Schichten kann zu einem erhöhten Verschleiß führen, der schnell zum Kauf eines neuen Sets führt.