Warum das Kabel beim Abschleppen eines Autos tödlich ist
Diejenigen, die an Holzeinschlagstellen arbeiteten, sagen, dass ein Stahlschleppseil, wenn es reißt, die bis zu dreißig Zentimeter dicken Baumstämme in der Nähe zerschneidet. Daher lässt sich leicht erraten, wie gefährlich eine gedehnte flexible Anhängerkupplung bei der Evakuierung von Autos ist. Zerreißende Kabel verstümmeln und töten Unbeteiligte und die Fahrer selbst.
Unfälle ereignen sich im Gelände, auf Stadtstraßen und, was am gefährlichsten ist, auf Höfen. Berichte über solche Vorfälle kommen fast regelmäßig vor. Darüber hinaus erleiden Menschen nicht nur durch einen Bruch der elastischen Kupplung tödliche Verletzungen. Unfälle passieren oft, wenn Autofahrer oder Fußgänger das lange und dünne Stahlkabel zwischen den Autos einfach nicht bemerken.
Vor zwei Jahren ereignete sich in Tjumen ein schrecklicher Unfall, als ein Lada versuchte, an einer Kreuzung zwischen zwei aufeinanderfolgenden Lastwagen durchzurutschen. Das Auto prallte beim Beschleunigen gegen ein Abschleppseil, was der Fahrer nicht bemerkte. Einer der Gepäckträger hielt dem Aufprall nicht stand und die Eisenschnur schnitt in den Nacken des Beifahrers. Ein 26-jähriger junger Mann verstarb noch an der Unfallstelle, der Fahrer des Pkw wurde mit Hals- und Gesichtsverletzungen ins Krankenhaus eingeliefert.
Um dies zu verhindern, müssen laut Verkehrsregeln mindestens zwei Fahnen oder Schilde der Größe 200 × 200 mm mit roten und weißen Diagonalstreifen am Kabel angebracht werden. Die Länge des Verbindungsgliedes muss mindestens vier und darf höchstens fünf Meter betragen (Ziffer 20.3 SDA). Oft vernachlässigen Autofahrer diese Anforderung, was traurige Folgen hat.
Bei der Auswahl eines Kabels sind viele davon überzeugt, dass ein Metallprodukt stärker und zuverlässiger ist als ein Stoffprodukt, da es einer großen Belastung standhält. Aber das Metall hat einen gravierenden Nachteil – die Anfälligkeit für Korrosion, und selbst wenn es bricht, ist ein solches Kabel traumatischer. Schließlich platzen abgenutzte und beschädigte Produkte häufiger.
Allerdings kann das Stoffkabel auch verkrüppeln, da es sich besser dehnt und dadurch bei Bruch mehr „schießt“. Darüber hinaus kann sich an seinem Ende ein gebundener Haken oder eine Klammer befinden, die sich in diesem Fall in zerquetschende Projektile verwandeln. Dies geschieht normalerweise bei der Evakuierung defekter Gebrauchtwagen mit rostigen Halterungen.
Früher hängten erfahrene Fahrer aus Sicherheitsgründen ein Trikot oder einen großen Lappen in die Mitte des Abschleppseils, das, wenn es riss, den Schlag löschte: Es faltete sich in zwei Hälften und erreichte nicht die Autoscheibe.
Um sich und andere in einer solchen Situation bestmöglich zu schützen, sollten Sie derzeit die Abschleppregeln (Artikel 20 des SDA) strikt befolgen, nur ein brauchbares Kabel verwenden und es gemäß den Anweisungen des SDA am Fahrzeug befestigen Hersteller. Für Fußgänger wiederum ist es besser, sich vorsichtshalber von den zwischen den Autos gespannten Kabeln fernzuhalten.
