Warum ein Kombi statt eines SUV in Betracht gezogen werden sollte
Inhalt
Kombis vereinen das Beste aus beiden Welten – viel Platz und ein autoähnliches Fahrerlebnis.
Es liegt in unserer Natur, Außenstehende zu unterstützen, aber im Namen von Generalisten zu argumentieren, kann ein bisschen wie Lobbyarbeit für die Eröffnung von mehr Plattenläden oder die Rückkehr zu Milchbars an jeder Straßenecke sein.
Es ist kein Geheimnis, dass Kombis von dem allgegenwärtigen, autoverachtenden SUV an sich gerissen wurden; Ihre Tage als vertrauenswürdiger Familienträger wurden in eine Zeit zurückversetzt, als Social Media bedeutete, jemandem eine Zeitschrift zu leihen, und Bill Cosby ein beliebter Künstler war.
Die Wagen von Toyota Camry, Ford Falcon und Mitsubishi Magna, die früher nicht nur Verkäufer und Regierungsangestellte durch die Stadt transportierten, sondern ganze Familien im ganzen Land (als Flugzeuge teuer waren und es immer von Sydney nach Brisbane ging, nicht flog) , sind nicht nur tot. , sie sind vergessen.
Ein besonders unrühmliches Schicksal erlitt der Kombi Falcon, der seine letzten Tage in den notorisch sorglosen Händen von Taxifahrern verbrachte.
Auf dem heutigen Automobilmarkt werden SUVs nicht wirklich als abenteuerlustige Geländewagen gesehen, die ins wilde Blau gehen. Sie sind zum Synonym für den Begriff „Familientraktor“ geworden wie vor 25 Jahren der Kombi.
Es sieht nicht so aus, als ob der bescheidene Kombi im Vergleich zur neuen SUV-Welle verblasst. Vans wurden für anspruchsvolle Europäer entworfen und von ihnen geliebt und haben sich mit einer rasanten Geschwindigkeit weiterentwickelt, mit der nur der Springbock mit geringer Schwerkraft mithalten kann. Sie sind besser als je zuvor – zum Beispiel ist der Mazda6-Wagen eines der besten Autos, die man für das Geld bekommen kann – aber es scheint, als würden nur sehr wenige Käufer damit umgehen können, so nah am Boden zu sitzen.
Die gute Nachricht ist, dass Europas Appetit auf Kombis ungebrochen ist und einige unserer Importeure sich immer noch dafür entscheiden, ihre Kombis, Avantgarde- und Tourenwagen hierher zu bringen. Eine neue Version des Mercedes-Benz C63 wurde gerade veröffentlicht und der atemberaubende Audi RS6 verdient ebenfalls eine Erwähnung.
Was sind die Vorteile des Universellen?
Kombis sind eine Kombination aus Praktikabilität und Leistung, Ergonomie und Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Fahrspaß. In dieser Hinsicht sind sie Schrägheckmodellen – ihren kleineren Pendants – sehr ähnlich.
Wenn Ihr Leben es erfordert, dass Sie eine Menge Dinge mit sich herumtragen, haben Sie nur zwei Möglichkeiten: Akzeptieren Sie buddhistische Prinzipien und befreien Sie sich von Besitztümern, oder kaufen Sie ein Fahrzeug, das diese Last tragen kann.
Wie SUVs sind Vans eine großartige Möglichkeit, sowohl Ihre Lieben als auch ihre Ausrüstung unterzubringen. Der hintere Laderaum in Vans ist genauso groß und oft größer als bei vergleichbaren SUVs. Nehmen Sie zum Beispiel den Hyundai i30 Tourer; sein Kofferraum ist mehr als 60 Liter größer als der neue Tucson.
Und denken Sie nicht, dass Sie eine Leistungs- oder Sparstrafe zahlen müssen, weil Sie mehr in einem Lieferwagen transportieren können. Gut konstruierte, tiefliegende Lastwagen können viel besser durch die Luft gleiten als SUVs, daher ist ihre Kraftstoffeffizienz besser, und sie fügen normalerweise nicht zu viel Gewicht hinzu, sodass die Leistung der einer Limousine sehr nahe kommt.
Wenn man moderne Kombis und Kombis Rücken an Rücken mit ihren Limousinen-Versionen fährt, ist es oft schwierig, überhaupt einen Unterschied in Bezug auf das Handling zu spüren, es sei denn, der Kofferraum ist überladen.
Es gibt auch das kleine Problem der hinteren Lüftungsschlitze der Klimaanlage. Um zu retten, was nur eine Top Ten sein kann, kommen einige SUVs nicht mit ihnen. Es ist fast unverständlich, dass ein Familienauto nicht serienmäßig mit einer Luftversorgung für ekelerregende, autokranke Nachkommen ausgestattet ist.
Da Lieferwagen in der Regel mit Rädern und Reifen in angemessener Größe ausgestattet sind, kostet der Austausch nicht einen Arm und zwei Kniescheiben.
Und was sind die Nachteile?
In Zeiten, in denen Telefone noch Nabelschnüre hatten, waren SUVs unverschämt groß, unverschämt teuer und eine hässliche Form des auffälligen Konsums. Die Waggons waren eine vernünftige und kostengünstige Option, was sich im Verkauf widerspiegelte.
Bei so vielen straßenfreundlichen SUVs, die es heutzutage gibt, sind die Wettbewerbsbedingungen in Bezug auf den Preis viel ausgeglichener, und deutsche Kombis sind nicht billig.
Wie bei allem, wo der Laderaum Teil der Kabine ist, wird es mehr Straßenlärm geben als bei Coupés und Limousinen.
Testen Sie nach Möglichkeit die Limousinenversion gegen den Kombi, um zu sehen, ob es einen messbaren Unterschied gibt.
Da Vans nicht die gleiche hohe, aufrechte Karosserie wie SUVs haben, können Kopf- und Beinfreiheit etwas darunter leiden.
Kombis sind immer noch eine gute Wahl für diejenigen, die das Beste aus beiden Welten wollen.
Die Kopffreiheit im Fond, selbst in Schießpausen (Kombis im Coupé-Stil), ist besser als bei einer gleichwertigen Limousine oder einem viertürigen Coupé, aber sie bleibt hinter einem hochfahrenden SUV zurück.
Also ja oder nein?
Kombis bieten den größten Platz, den Sie bekommen können, während Sie trotzdem das Fahrerlebnis genießen, also sind sie theoretisch die perfekte Kombination aus Limousine und SUV.
Allerdings haben Offroad- und Softroad-Fahrzeuge den Kombi-Markt so sehr erobert, dass sie mittlerweile fast ein Nischenprodukt sind.
Wenn der SUV das Schweizer Taschenmesser unter den Autos ist, dann ist der neue Performance-Van ein gut geschnittener anthrazitfarbener Anzug. Es macht vielleicht nicht viel Sinn, einen Fluss zu durchqueren, aber er wird überall auffallen.
Sie mögen so retro sein wie DFÜ-Internetzugang, aber Kombis sind immer noch eine gute Wahl für diejenigen, die das Beste aus beiden Welten wollen, anstatt auf die Schöpfung herabzublicken.
In Verbindung stehende Artikel:
Warum SUVs immer beliebter werden
Warum Limousinen immer noch die beliebteste Karosserieform sind
Warum ein Fließheck das intelligenteste Auto ist, das Sie kaufen können
Lohnt es sich, einen mobilen Motor zu kaufen?
Warum Menschen Coupés kaufen, auch wenn sie nicht perfekt sind
Warum sollte ich ein Cabrio kaufen?
Utes ist das vielseitigste Auto auf der Straße, aber lohnt es sich, es zu kaufen?
Warum ein Nutzfahrzeug kaufen
