Warum lohnt es sich bei neuen Dieselmotoren häufiger das Öl zu wechseln?

Hat der Schlosser empfohlen, das Öl viel schneller zu wechseln, als vom Hersteller empfohlen? Möchten Sie zusätzliches Geld verdienen oder möchten Sie vielleicht die Lebensdauer des Motors verlängern? Wenn Sie sich fragen, auf wen Sie hören sollen, lesen Sie unseren Artikel! Wir beraten Sie, wie oft Sie das Öl bei einem neuen Dieselauto wechseln sollten!

Was wirst du aus diesem Beitrag lernen?

• Warum empfiehlt der Hersteller die Verwendung von flüssigem Motoröl?
• Was lässt Motoröl schneller laufen?
• Sollte ich ein etwas dickeres Öl verwenden?

Kurz gesagt

Neuwagenhersteller empfehlen häufig die Verwendung seltener Öle, um die Emissionen zu reduzieren. Niedrigviskose Öle schonen den Motor schlechter und nutzen sich schneller ab, daher sollten Sie sie häufiger wechseln, als vom Hersteller empfohlen.

Warum empfehlen Hersteller die Verwendung von Ölen mit niedriger Viskosität?

Viele Hersteller neuer Dieselautos empfehlen die Verwendung von Flüssigölen., zum Beispiel 0W30 oder 5W30. Sie bilden einen dünnen Filter, der relativ leicht zu zerbrechen ist Sie schützen den Motor nur teilweise und verschmutzen schneller. Warum empfehlen Konzerne ihren Einsatz? Ein dünneres Öl bedeutet weniger Widerstand beim Motorbetrieb, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und geringeren Kohlenstoffemissionen führt. Die Hersteller unternehmen große Anstrengungen, um ihre Motoren so umweltfreundlich und wartungsfrei wie möglich zu machen, und als Autofahrer möchten wir, dass unsere Autos so lange wie möglich einwandfrei laufen.

Wie legt der Hersteller die Austauschintervalle fest?

Eine weitere wichtige Frage ist, wie die Intervalle zwischen den Ölwechseln festgelegt werden. Meistens werden sie auf der Grundlage von entwickelt Tests, bei denen der Motor unter idealen Bedingungen betrieben wird. Hierbei handelt es sich um eine Simulation des Fahrens außerhalb geschlossener Ortschaften, wenn der Motor mit optimaler Drehzahl läuft, der Kraftstoff von ausgezeichneter Qualität ist und die in den Brennraum eintretende Luft sauber ist. Mal ehrlich: Wie oft funktioniert der Motor unseres Autos unter solchen Bedingungen?

Welche Faktoren verkürzen die Öllebensdauer?

Bei Autos, die hauptsächlich in der Stadt verkehren, wird Öl schneller verbraucht.. In diesem Fall erfolgt die Fahrt über kurze Strecken, sodass der Motor keine Zeit hat, sich gut aufzuwärmen. Unter solchen Bedingungen reichert sich häufig Wasser im Öl an, was zusammen mit Luftschadstoffen (Smog und Abgase im Stau) die Schmiereigenschaften beeinträchtigt. Für den Stadtverkehr Außerdem verliert das Öl schneller seine Eigenschaften, wenn das Auto mit einem DPF-Partikelfilter ausgestattet ist.da die Bedingungen eine ordnungsgemäße Verbrennung des Rußes nicht zulassen. In einer solchen Situation gelangen unverbrannte Kraftstoffrückstände in das Öl und verdünnen es. Auch bei intensiver Nutzung des Fahrzeugs empfiehlt sich ein häufigerer Austausch.

Wie oft müssen Sie das Öl wechseln?

Natürlich nicht seltener als vom Hersteller empfohlen, aber es lohnt sich, die vorgeschlagenen Intervalle zu ändern. Bei Fahrzeugen, die hauptsächlich in der Stadt gefahren werden oder intensiv genutzt werden, sollten die Ölwechselintervalle um etwa 30 % verkürzt werden.. Bei Fahrzeugen mit DPF-Filter und hoher Laufleistung sollten die Intervalle ebenfalls kürzer sein. Selbst bei neuen Maschinen, die unter idealen Bedingungen betrieben werden, Etwas häufigere Wechsel werden zwar nicht stören, sich aber in Zukunft positiv auf den Zustand des Motors auswirken.

Hören Sie dem Mechaniker zu

Im Interesse des Motors empfehlen freie Mechaniker in der Regel, das Öl öfter zu wechseln, als der Bordcomputer vorgibt und vom Hersteller empfohlen wird. Eine andere Möglichkeit, die Lebensdauer des Netzteils zu erhöhen, besteht darin, Verwenden Sie ein Öl mit etwas höherer Viskosität, was besonders bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung von Vorteil ist, wenn Spiel im Motor auftritt. Es lohnt sich, einen guten Mechaniker zu konsultieren, aber normalerweise gibt es keine Kontraindikationen dafür, 0W30 beispielsweise durch 10W40 zu ersetzen. Dies führt nicht zu einem radikalen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs, ermöglicht jedoch eine deutliche Verschiebung der Reparatur oder sogar des Austauschs des Motors.

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