Warum brennen Autos im Winter häufiger als im Sommer?
Nützliche Tipps für Autofahrer

Warum brennen Autos im Winter häufiger als im Sommer?

In der kalten Jahreszeit kommt es deutlich häufiger zu Autobränden als im Sommer. Darüber hinaus sind die Brandursachen weitgehend unklar. Das Portal AvtoVzglyad spricht darüber, warum ein Auto bei kaltem Wetter plötzlich Feuer fangen kann.

Wenn im Winter Rauch unter der Motorhaube hervorquillt und Flammen entstehen, fragt sich der Fahrer, wie das passieren konnte? Tatsächlich entsteht der Brand nicht durch einen Kurzschluss, sondern weil das Frostschutzmittel Feuer gefangen hat. Tatsache ist, dass viele billige Frostschutzmittel bei steigender Temperatur nicht nur kochen, sondern sich mit offener Flamme entzünden. Dies kann passieren, wenn die Kühler des Autos durch Schmutz verstopft sind oder der Luftstrom gestört ist, weil der Fahrer Pappe vor dem Kühlergrill angebracht hat. Das Einsparen von Frostschutzmittel und der Wunsch, den Motor schneller aufzuwärmen, werden zum Feuer.

Eine weitere Brandursache könnte ein provisorischer Einbau einer Windschutzscheibe sein. Nach und nach beginnen Feuchtigkeit und Wasser aus dem geschmolzenen Schnee darunter zu versickern. Vergessen wir nicht, dass die „linke“ Waschflüssigkeit Methanol enthält und brennbar ist. All dies verstärkt sich während des Auftauens und mit Methanol vermischtes Wasser benetzt reichlich die unter der Instrumententafel verlaufenden Kabelbäume. Dadurch entsteht ein Kurzschluss, ein Funke trifft auf die Schalldämmung und der Vorgang beginnt.

Warum brennen Autos im Winter häufiger als im Sommer?

Sie müssen auf die „Beleuchtungskabel“ sowie auf den Zustand der Batterie achten. Wenn die Kabel beim Anschließen Funken erzeugen, führt dies ebenfalls zu einem Brand oder sogar zu einer Explosion der Batterie, wenn diese alt ist.

Ein Brand kann auch durch einen Zigarettenanzünder entstehen, in den ein Adapter für drei Geräte eingesteckt ist. Chinesische Adapter werden irgendwie hergestellt. Dadurch sitzen sie nicht mehr fest auf den Kontakten des Zigarettenanzünders und beginnen an Schlaglöchern zu zappeln und zu wackeln. Die Kontakte erhitzen sich, ein Funke springt über...

Und steht das Auto im Winter draußen, dann krabbeln Katzen und kleine Nagetiere gerne unter die Motorhaube, um sich aufzuwärmen. Auf ihrem Weg verfangen sie sich an der Verkabelung oder durchnagen sie sogar. Ich kann sogar das Stromkabel durchbeißen, das vom Generator kommt. Wenn der Fahrer das Auto startet und losfährt, kommt es daher zu einem Kurzschluss.

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