Gebrauchte Sportwagen - Alfa Romeo 4C - Sportwagen

Gebrauchte Sportwagen - Alfa Romeo 4C - Sportwagen

Es ist seit Jahren in aller Munde: mythologisiert, kritisiert, gelobt.

DieAlfa Romeo 4C Zweifellos verursachte es viel Lärm. Auch weil sie (zusammen mit Julia) vor der schwierigen Aufgabe des Polierens stand Sportstammbaum der Marke Biscione.

Und hat es funktioniert? Teilweise. Aber die Voraussetzungen waren (und sind) alles: Dies ist ein Auto, das alles andere als perfekt ist, aber es emozionante unter allen Aspekten.

Alfa Romeo 4 C: Spezifikationen

DieAlfa Romeo 4C hat einen Carbonfaserrahmen, hinterer Antrieb, Trockengewicht 950 kg und 1.750 Vierzylinder-Turbomotor mit 240 PS.

Il Geschwindigkeit ist automatische Doppelkupplung, Es steht nur die Auswahl zur Verfügung.

Es ist ein harter und sauberer Sport, aber vor allem hart. Federung, Karosserie und Lenkung ohne Strom.

Es gibt nur dort'Abs и elektronische Steuerung, abnehmbar oder abnehmbar: ausgezeichnet.

Live zieht er mehr Blicke auf sich als ein Ferrari, das hat er exotische ProportionenA sexy Linie и звук von Rennwagen.

Eine Miniatur-Supersportwagenalles italienisch.

Alfa Romeo 4C: Wie geht es dir? (Fast) gut zuerst...

Aber wie ist es, Auto zu fahren?

Zweifellos etwas Besonderes.

в Alfa Romeo 4C Sie sitzen bündig mit dem Boden, schön eingebaut, keine Sicht nach hinten und unter der Karosserie "Klicken" Alle Kieselsteine ​​und Trümmer sind bis auf die Knochen zu spüren.

Dies ist ein Auto, das nicht viel Sicherheit bietet, nicht weil es sich viel bewegt, sondern im Gegenteil zu "gebunden" an die Straße. Und das ist bis zu einem gewissen Grad auch gut so, denn es warnt Sie nicht, wenn es droht, den Halt zu verlieren, und wenn doch, sollten Sie wie ein Superheld reagieren.

Auch die Lenkung hilft nicht: Sie ist sehr schwer und bewegt sich abrupt in den Händen, wobei sie allen Unebenheiten der Straße folgt. Das alles ist äußerst spannend, aber auch erschreckend.

Im sportlichen TempoAlfa Romeo 4C, Sie müssen sieben Hemden schwitzen. Ein Sportauspuffmotor macht ein Geräusch, das so laut ist, dass es gegen das Gesetz verstößt. Der 1750 cc drückt stark, hat aber eine sehr begrenzte Bandbreite: Bis 2.500 U / min ist er leer, von 2.500 bis 5.000 zieht er sehr stark und dann geht er aus. Aber die Doppelkupplungsbox mit Schaltwippen am Lenkrad ist das einzig „süße“ Element des Autos und schnell genug.

Ein Schaltgetriebe würde eher zum Charakter des Autos passen, aber wenn man bedenkt, wie viel Lenkbewegungen es gibt, werden Sie Ihre Hände gerne am Lenkrad lassen.

Und schließlich die Einstellung. Für diese Steifigkeit ist keine Straße glatt genug: Der mechanische Grip ist sehr hoch und in langsamen Kurven kommt es zu deutlichem Untersteuern. Es erfordert viel Arbeit, das Heck zum Gleiten zu bringen, und wenn es einmal anfängt, wird es nie mehr so ​​progressiv sein. Kurz gesagt, dies ist kein Driftauto: Es erfordert einen sauberen, soliden und präzisen Antrieb und muss vom Kopf kontrolliert werden.

Es verlangt Respekt wie die Autos der Vergangenheit. Es gibt jedoch eine große Gewissheit: Bremsen. Die Bremsanlage ist verrückt, fast schon überdimensioniert; Das Pedal hat eine tolle Modulation und das ABS ist so kalibriert, dass es in letzter Minute wirklich eingreift.

Kurz gesagt, das Gefühl ist führen Maschine nur die Hälfte beenden, als würde die letzte Entwicklungsstufe fehlen. Wegen fehlendem Budget oder wegen knapper Fristen. Das'aufregendes AutoKein Zweifel, aber es gibt noch viel Raum für Verbesserungen.

Alfa Romeo 4C: Gebrauchtpreise

Die Neuheit kostet dabei 65.000 Euro gebraucht, mit ein paar km, ist ca 48.000 Euro.

Nein abgewertet Sehr, das ist in der Tat eine Maschine, die dazu bestimmt, im Preis zu steigen. Natürlich sind 50.000 Euro kein geringer Betrag für ein Auto, aber es sollte nicht nur als schönes Spielzeug betrachtet werden: Das ist eine echte Investition.

Wenn Sie also Glück haben und es sich leisten können, würde ich darüber nachdenken.