Drucklager der Kupplung - Anzeichen eines Ausfalls

Das Entkopplungssystem in einem Auto besteht aus vielen Elementen, von denen wir normalerweise nur beim Besuch eines Mechanikers erfahren. Diese umfassen eine Kupplungsscheibe, ein Axiallager oder ein Axiallager, sind aber nicht darauf beschränkt. Letzterer Teil kann, obwohl er meistens für die gesamte Lebensdauer der Kupplung verwendet werden kann, manchmal ausfallen und ziemlich deutliche Verschleißerscheinungen aufweisen. Wie lernt man sie schnell kennen und was tun, wenn in unserem Auto ein Lager defekt ist?

Was wirst du aus diesem Beitrag lernen?

• Welche Aufgabe hat ein Kupplungslager?
• Symptome einer geschädigten Plazenta – was Sie wissen müssen
• Müssen sie bei der Diagnose einer Störung immer ausgetauscht werden?

Kurz gesagt

Das reibungslose Funktionieren der Kupplung in unseren Fahrzeugen basiert auf dem Zusammenspiel vieler Elemente, an die wir nicht jeden Tag denken. Eines davon ist das Drucklager der Kupplung. Dies ist ein relativ einfaches Teil, das eine wichtige Rolle beim Ausrücken der Kupplung eines Autos spielt. Erfahren Sie mehr über die Symptome eines beschädigten Kupplungslagers und was zu tun ist, wenn es ausfällt.

Was muss ich über ein Axiallager wissen?

Ein Axiallager, auch Ausrücklager genannt, ist ein recht einfaches, aber äußerst wichtiges Element des Ausrücksystems. Mitte der Griffachse (bekannt als Klaue) verantwortlich für das Ausschalten indem die Kraft von Kupplungspedal und hydraulischem Aktuator direkt auf die Tellerfeder übertragen wird. Das Kupplungslager drückt auf die Tellerfeder und entlastet gleichzeitig die Scheibe. starken Belastungen ausgesetzt... Bereits bei der Montage ist bekannt, ob es in Zukunft richtig funktioniert. Es hängt alles von der richtigen Einstellung sowohl des Lagers als auch der Kupplung ab.

Moderne Axiallager bestehen aus Materialien, die gegen Beschädigungen und hohe Temperaturen beständig sind, und schrittweise Verbesserungen (wie ein in den Antrieb integriertes Lagersystem, genannt Zentralausrücker) machen es ist eine der zuverlässigsten Komponenten der gesamten Abgasanlage. Es gibt jedoch Ausfälle, deren Symptome schwer zu übersehen sind – daher sollten Sie wissen, wie man sie richtig interpretiert.

Axiallager - Symptome und Verschleißerscheinungen

Das häufigste Anzeichen für Verschleiß des Ausrücklagers ist charakteristische Geräusche und seltsame Geräusche, inkl. rumpeln oder klappern... Sie verstärken sich beim Ausrücken der Kupplung (d. h. beim Treten des Kupplungspedals) und verschwinden in der Regel beim Loslassen der Kupplung. Etwas seltener kann man erleben unruhige Betätigung des Kupplungspedals oder erhöhte Probleme beim Gangwechsel, die den täglichen Gebrauch des Autos bereits erheblich erschweren können.

Axiallager in einem bedauernswerten Zustand - was tun?

Viele Fahrer fragen sich, ob es möglich ist, mit einem ausgefallenen Axiallager zu fahren. Die Antwort lautet: Ja, das können Sie, vorausgesetzt, die Symptome beschränken sich auf die oben genannten Übertragungsgeräusche. Dann lohnt es sich, diesen Zeitraum abzuwarten und Den Austausch des Drucklagers verzögern, bis ein neues Kupplungssystem eingebaut ist.... Dies ist hauptsächlich auf finanzielle Probleme zurückzuführen, da der Einbau eines neuen Lagers den Ausbau des Getriebes erfordert und die Kosten etwas niedriger sind als der Austausch der gesamten Abgasanlage. Somit ist es völlig unrentabel, Axiallager und Kupplung getrennt auszutauschen. doppelte Arbeitskosten in der Werkstatt kann unseren Geldbeutel unnötig schmälern.

Das Ausrücklager ist zwar für intensive Arbeit ausgelegt und hält (wie alle Kupplungen) eine Laufleistung von bis zu 100 km aus, ist aber kein unverwüstliches Element. Wenn die Störung schwerwiegend ist und das Ausmaß des Schadens das Fahren erschwert oder unmöglich macht, muss das Drucklager sofort ersetzt werden. Dies gilt insbesondere für Fahrzeuge mit Zentralausrücker CSC. (Concentric Slave Cylinder), bei dem Hydraulikzylinder und Lager ein einziges Bauteil bilden. Im Extremfall kann ein Ausfall des Kupplungslagers das Ausrücken und damit das Schalten und Weiterfahren vollständig verhindern. Wenden Sie sich in solchen Situationen sofort an einen Mechaniker.

Ausfälle und Ausfälle von Kupplungslagern sind selten und werden normalerweise mit dem normalen Fahrzeuggebrauch in Verbindung gebracht. Es sei jedoch daran erinnert, dass sie häufiger vorkommen. Fahrer, die dazu neigen, das Kupplungspedal zu missbrauchen... Dies gilt insbesondere für das Anhalten an Ampeln, wenn wir das Auto unnötigerweise abstellen, indem wir das Pedal gedrückt halten.

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Autor des Textes: Shimon Aniol

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