Wir kaufen Alufelgen. Auswahl und Service. Führen

Alufelgen sind nicht nur ein Tuningelement. Diese Scheibentypen tragen auch zu einem besseren Fahrerlebnis bei. Wir beraten Sie bei der Wahl der richtigen Alufelgen.

Zunächst muss klargestellt werden, dass der Begriff „Aluminiumfelgen“ nicht ganz zutreffend ist. Es ist eher eine umgangssprachliche Bezeichnung für Alufelgen. Leichtmetallräder (Felgen) sind korrekter. Denn es handelt sich meist um eine Legierung aus Aluminium mit einem anderen Metall.

Die Auswahl an Alufelgen auf dem Markt ist sehr groß. Dies gilt sowohl für neue als auch für gebrauchte Alufelgen. Daher ist es nicht schwierig, sie zu kaufen, aber das Problem besteht darin, die richtige auszuwählen. Es geht nicht nur um Qualität, sondern auch um die richtige Wahl für ein bestimmtes Auto und um Sicherheit.

Nicht nur das Aussehen zählt

Viele Fahrer, die Aluminiumräder an ihren Autos montieren, lassen sich nur von dem Wunsch leiten, das Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu verbessern. Zudem haben Leichtmetallräder viele weitere praktische Vorteile.

Erstens ist eine Aluminiumfelge stärker als eine Stahlfelge, weil ihre Struktur steifer ist. Und wenn doch mal ein Schaden auftritt, ist die Reparatur von Alufelgen kein Problem. Es gibt bereits viele Werkstätten, in denen ein solcher Mangel kostengünstig behoben werden kann, inklusive Auffrischung des Lacks. Es ist wichtig zu beachten, dass ein repariertes Leichtmetallrad seine Eigenschaften behält, bis es beschädigt wird.

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Darüber hinaus tragen Aluminiumscheiben beispielsweise zu einer effizienteren Bremsenkühlung bei. Denn Aluminium ist ein guter Wärmeleiter und leitet Wärme schneller von Bremsscheiben ab als Stahlscheiben.

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Der Hauptnachteil von Aluminiumrädern ist jedoch ihr höherer Preis im Vergleich zu Stahlrädern. Dies sind jedoch keine astronomischen Unterschiede. Eine gute Alufelge in der beliebten 14-Zoll-Größe ist bereits für rund 170 PLN zu haben. Der Preis einer Stahlscheibe gleicher Größe ist ähnlich.

Der Kauf von Alufelgen in Online-Auktionen oder Online-Shops wird immer beliebter. Das ist nicht verwunderlich, denn ihre Preise sind teilweise sogar 40 Prozent niedriger als im traditionellen Handel. Viele Käufer berücksichtigen bei der Bestellung von Leichtmetallrädern jedoch nur zwei Parameter: den Durchmesser und den Abstand zwischen den Befestigungslöchern.

Wichtige Maße

Allerdings müssen auch andere Besonderheiten berücksichtigt werden. Zum Beispiel Breite in Zoll, der Versatz wird auch als ET (kurz für einpress tiefe) oder englischer Versatz bezeichnet.

Dies ist der in Millimetern ausgedrückte Abstand der Montagefläche vom geometrischen Mittelpunkt der Felge (Symmetrieachse). Mit abnehmendem ET-Wert ragen die Alufelgen weiter nach außen. Andererseits bringt die Erhöhung der ET das Rad tiefer in den Radkasten.

Wichtig ist auch der Nabenaufnahmedurchmesser, d.h. Übereinstimmung der zentralen Bohrung mit dem Durchmesser der Nabe (z. B. Ø 65 mm).

– Darüber hinaus haben Scheiben eine gewisse Tragfähigkeit und müssen an die Leistung des Motors des Autos angepasst werden, mit dem sie arbeiten. Diese Parameter sind streng marken- und modellspezifisch und können unter anderem in den Katalogen des jeweiligen Radherstellers gefunden werden, erklärt Adam Klimek vom Einzelhandels-Servicenetzwerk Motoricus.com.

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Ebenso wichtig ist die Befestigung der Felgen am Auto selbst. Es ist zu beachten, dass nur solche Schrauben und Muttern verwendet werden müssen, die für ein bestimmtes Felgenmodell ausgelegt sind und eng mit einem bestimmten Automodell zusammenhängen. Falsch gewählte Montageelemente können im Betrieb zum selbsttätigen Lösen führen.

Die zufällige Auswahl einer Felge, die nicht den Spezifikationen des Fahrzeugs entspricht, birgt das Risiko einer mechanischen Beschädigung sowohl des Rads als auch der Fahrzeugkomponenten.

Die häufigsten Folgen sind Reifenreibungen an Karosserie oder Fahrwerk. Dies kann in bestimmten Situationen passieren: wenn das Auto schwer beladen ist, scharfe Kurven oder Unebenheiten auf der Straße.

– Auch eine falsch montierte Felge kann den korrekten Sitz auf der Nabe und damit die korrekte Zentrierung beeinträchtigen. Infolgedessen vibriert das Rad stark, was den Fahrkomfort und die Sicherheit verringert“, bemerkt Adam Klimek.

Dienstregeln

Die gute Qualität von Alufelgen bedeutet auch eine einfache Handhabung und die Gewissheit, dass sie auch nach zwei bis drei Jahren nicht an Glanz verlieren. Aktuell werden Discs von Markenherstellern mit einer mehrschichtigen Lackbeschichtung überzogen, die einen langjährigen Betrieb ohne Oxidationsspuren gewährleistet. Das bedeutet jedoch nicht, dass die Felgen nicht gepflegt werden müssen.

– Die Pflege von Alufelgen wird durch ihre entsprechende Form erleichtert. Je einfacher desto besser. Eine Fünf-Speichen-Felge ist einfacher zu reinigen als ein komplexes Muster, wie beispielsweise eine Mehrspeichen-Felge, erklärt Radosław Mitrena, Reifen- und Felgenwartungstechniker aus Gdynia.

Gewaschene Scheiben müssen gründlich getrocknet werden, da Wassertropfen als Linsen wirken, um die Sonnenstrahlen zu bündeln, was zu Verfärbungen des Lacks führen kann. Es ist auch ratsam, Präparate zu verwenden, die die Ablagerung von Sand oder Schleifpartikeln von Bremsbelägen und -scheiben begrenzen.

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Am beliebtesten sind Wachse oder Teflon, die die Oberfläche zusätzlich glänzend machen. Vergessen Sie dabei nicht, die Hinweise zur Verwendung von Reinigungsmitteln genau zu befolgen, um den Lack und die Korrosionsschutzschicht nicht zu beschädigen.

Ein wichtiges Funktionsprinzip ist auch die Pflege einer genauen Radauswuchtung, die alle 10 Kilometer durchgeführt werden sollte.

Wojciech Frölichowski