Erschütterungen und Vibrationen von Fahrzeugen verstehen
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Erschütterungen und Vibrationen von Fahrzeugen verstehen

Suche und Beseitigung von Autorütteln

„Warum wackelt mein Auto?“ Dieses häufige Fahrzeugproblem wird oft als verräterisches Anzeichen für ein Problem angesehen. Problem mit Reifenkollaps. Es stimmt, dass Sturzprobleme zu Fahrbahninstabilität, Erschütterungen, Vibrationen und ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen; Jedoch, verzogene Bremsscheiben и Unwucht der Reifen kann ähnliche Symptome haben. Hier finden Sie einen Überblick über die häufigsten Ursachen für das Wackeln Ihres Autos und wie Sie diese beheben können. 

Problem 1: Verzogene Bremsscheiben

Der Vorgang des Abbremsens und Anhaltens Ihres Autos hängt davon ab, wann die Bremsbeläge gegen das flache Metall der Bremsscheiben drücken. Dieses Bremsen verursacht Reibung, die Wärme erzeugt und das Metall der Bremsscheiben duktiler macht. Dann kann der Kontakt Ihrer Bremsbeläge die Struktur Ihrer Rotoren verzerren. 

Wenn Ihre Bremsbeläge gegen eine verformte Bremsscheibe drücken, verursacht dies Erschütterungen oder Vibrationen, die sich durch Ihr Fahrzeug ausbreiten. Zusätzlich zu den Unannehmlichkeiten, die das Rütteln mit sich bringt, kann dies zu Sicherheitsproblemen und Problemen mit Ihren Bremsen führen. 

Wie kann man feststellen, dass die Rotoren deformiert sind?

Im Gegensatz zu anderen Autoproblemen verursacht eine Rotorfehlausrichtung nur ein Zittern beim Bremsen. Wenn Sie beim Beschleunigen ein Zittern verspüren, liegt wahrscheinlich ein anderes Problem mit Ihrem Auto vor, beispielsweise ein Ausrichtungs- oder Gleichgewichtsproblem (mehr dazu weiter unten).

Können verformte Bremsscheiben repariert werden?

Je nachdem, wie verzogen Ihre Rotoren sind, kann ein Mechaniker sie gerade richten. Den Vorgang des „Fixierens“ von Bremsscheiben nennt man Drehen oder Schleifen. Bei der Oberflächenerneuerung einer Bremsscheibe wird verformtes Metall abgeschliffen, um eine glatte Oberfläche zu erhalten. Allerdings werden Rotoren aus drei Hauptgründen zunehmend ausgetauscht statt repariert:

  • Kosteneffizienz: Die wettbewerbsfähige Fertigung hat dazu geführt, dass Rotoren viel billiger sind als früher, sodass die Reparatur eines Rotors oft etwa die gleichen Kosten verursacht wie der Austausch eines Rotors. Bei ähnlichen Servicepreisen sind neue Rotoren für Autofahrer oft die beste Wahl. 
  • Rotordicke: Viele Hersteller verlangen, dass Rotoren eine bestimmte Dicke beibehalten, was die Mechaniker bei der Durchführung von Rotorreparaturarbeiten einschränken kann.
  • Markenempfehlungen: Wenn über das Richten oder Ersetzen eines Rotors nachgedacht wird, spielen verschiedenste Faktoren eine Rolle. Dazu gehören unter anderem die Marke Ihres Fahrzeugs, das Bremsbelagmaterial und die Metallzusammensetzung Ihrer Bremsscheiben. Möglicherweise lässt Ihr Auto einfach nicht zu, dass sich der Rotor dreht. 

Glücklicherweise sind Rotoraustauschdienste auch kostengünstige Lösungen, die das Erschüttern des Fahrzeugs verhindern und die Bremssicherheit wiederherstellen. 

Problem 2: Achsvermessungsprobleme

Ihre Reifen sind so konzipiert, dass sie ihre Richtung mit der Bewegung des Lenkrads koordinieren. Allerdings können Straßenturbulenzen im Laufe der Zeit dazu führen, dass eines oder mehrere Ihrer Räder schief stehen. Dies führt natürlich zu Problemen für Ihr Auto, Ihre Reifen und Ihre Kontrolle auf der Straße. Vorspurprobleme hängen eng mit den Erschütterungssymptomen des Fahrzeugs zusammen. 

Was sind die Anzeichen für Probleme mit der Reifenausrichtung?

Während ein wackeliges Lenkrad ein häufiges Zeichen für Achsvermessungsprobleme ist, weisen diese Fahrzeugprobleme auch andere Anzeichen auf:

  • Ständiges Zittern: Ausrichtungsprobleme führen dazu, dass das Auto ständig vibriert, egal ob Sie bremsen, beschleunigen oder eine konstante Geschwindigkeit beibehalten.
  • Lenkerzug: Möglicherweise bemerken Sie auch, dass Ihr Auto auf die eine oder andere Straßenseite „zieht“, anstatt sanft geradeaus abzubiegen. 
  • Laute Reifen: Drehgeräusche und andere Reifengeräusche können ein Zeichen für Probleme bei der Achsvermessung sein. 
  • Ungleichmäßiger Reifenverschleiß: Möglicherweise bemerken Sie ein ungleichmäßiges Reifenprofil, da Ausrichtungsprobleme zu unverhältnismäßiger Reibung auf der Straße führen können.

Können Sie Probleme bei der Reifenausrichtung lösen?

Die Achsvermessung ist ein schneller Service, der diese Autoprobleme behebt. Bei starkem unverhältnismäßigem Reifenverschleiß kann es sein, dass Sie neben dem Sturz auch neue Reifen benötigen. Eine jährliche Reifenausrichtung kann dazu beitragen, diese Probleme zu vermeiden und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern. Wenn Sie nicht sicher sind, ob Sie eine Ausrichtung benötigen, bieten die Experten von Chapel Hill Tire eine kostenlose Beratung an. 

Problem 3: Probleme beim Auswuchten der Reifen

Ein drittes Problem, das häufig zu Fahrzeugerschütterungen führt, sind unausgeglichene Reifen. Wenn Reifen eine Unwucht haben, drehen sie unterschiedlich schnell durch. Bei bestimmten Geschwindigkeiten verlängern sich die Rotationsintervalle, was dazu führt, dass Ihr Auto wackelt.

Was sind die Anzeichen für unausgeglichene Reifen?

Wie bei der Ausrichtung verursachen unausgeglichene Reifen ein Wackeln und einen ungleichmäßigen Reifenverschleiß. Dieses Fahrzeugproblem zeichnet sich jedoch dadurch aus, dass es mit bestimmten Geschwindigkeiten zusammenhängt. Wenn Sie bei einer Geschwindigkeit starke Vibrationen verspüren und bei einer anderen keine, kann dies ein Zeichen für eine Unwucht der Reifen sein.

Bei unausgeglichenen Reifen wird das Zittern an einem Teil des Autos oft stärker. Wenn beispielsweise das linke Vorderrad eine Unwucht aufweist, können sich die Erschütterungen auf den Fahrersitz und das Lenkrad konzentrieren, während unausgeglichene Hinterreifen zu Erschütterungen führen, die sich am stärksten auf die Rücksitze konzentrieren.

Können unausgeglichene Reifen repariert werden?

Das Auswuchten von Reifen ist ein üblicher Autoreparaturdienst, der Reifenunwuchten korrigieren oder verhindern kann. Idealerweise sollten die Reifen zur ordnungsgemäßen Fahrzeugpflege alle 10,000–12,000 Meilen ausgewuchtet werden. Wie bei der Reifenausrichtung gilt auch hier: Wenn sich das Problem ausgebreitet hat und andere Probleme wie abgenutzte Reifen verursacht hat, müssen Sie auch diese beheben, bevor Sie wieder sicher auf die Straße fahren können. 

Chapel Hill Tire Lokaler Autoservice

Wenn Ihr Fahrzeug wackelt, wenden Sie sich an das nächste Chapel Hill Tire Service Center in Ihrer Nähe. Wir können Ihnen helfen, das Problem an Ihrem Fahrzeug zu identifizieren und es so schnell wie möglich zu beheben. Chapel Hill Tire zeichnet sich durch unsere kundenorientierten Werte, Branchenkompetenz und die Sorgfalt aus, die Sie nur in Ihrem örtlichen Reifengeschäft finden können. Wir bringen Sie im Handumdrehen rein, raus und weiter. Vereinbaren Sie noch heute einen Termin, um loszulegen!

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