Porsche Macan – wie wild ist dieser Tiger?
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Porsche Macan – wie wild ist dieser Tiger?

2002 war ein Durchbruchsjahr für die Stuttgarter Marke. Damals ließen Puristen und Fans, die sich nach sportlichen Emotionen sehnten, ihre Herzen höher schlagen, aber nicht im positiven Sinne. Im Angebot tauchte ein SUV auf, das sich bekanntlich als Volltreffer in puncto Absatz und Erreichen neuer Empfängergruppen herausstellte. Nach dem Aufprall Porsche stellte 2013 einen jüngeren Bruder namens Cayenne vor Tiger, was auf Indonesisch „Tiger“ bedeutet. Eine aktualisierte Version des Modells wird derzeit angeboten und wir haben eine Version zum Testen erhalten. Porsche Macan in erstaunlicher Farbe Miami-Blau. Wie wild ist dieser Tiger? Wir prüfen umgehend.

Porsche Macan – was ist neu?

Die letzten Jahre Makana heben mehr oder weniger große Änderungen vorgenommen. Seitdem schon weniger SUV Porsche Es sah ordentlich und leicht aus, wurde aber nach dem Update moderner und an die aktuellen Trends der Marke angepasst. Was das Äußere betrifft, das gut gestaltete Innere, obwohl die Designer dort viel von der Originalversion belassen haben.

Jak Porsche Macan außen verändert? Das Heck des Autos hat die größte Metamorphose durchgemacht. Zwei separate Lampenschirme veränderten leicht ihre Form und wurden durch einen schmalen Streifen verbunden, der die Aufschrift "Porsche„Und ein dünner LED-Streifen. Es gibt, wie bei anderen Modellen, Vierpunkt-Bremslichter. Dazu kommt eine neue Farbpalette, erweitert um das heute glamouröse „Miami Blue“, das seltene „Mamba Green“, das graue „Crayon“ und das gedeckteste der bereits erwähnten „Dolomite Silver“.

Neu sind auch das Felgendesign und die Innenverpackungen. Wenn wir schon drinnen sind Porsche Macan, ist es unmöglich, die größte Änderung zu übersehen, die vorgenommen wurde, nämlich das neue 11-Zoll-Infotainmentsystem. Dies ist das gleiche System, das wir zum Beispiel im Panamera und Cayenne finden werden. Die Bedienung ist intuitiv und einfach, und dank der Anordnungsoption können wir die am häufigsten verwendeten Verknüpfungen und Optionen problemlos an unsere Vorlieben anpassen. Im Vergleich zum bisherigen Multimedia kann man mit Sicherheit von einem sehr großen Fortschritt sprechen. Designer neuer Porsche Macan Sie folgten dem Schlag jedoch nicht, was den Rest des Innenraums betrifft. Überall sind Überreste des Vor-Facelift-Modells zu sehen, insbesondere auf der Mittelkonsole, wo die physischen Tasten des Vorgängers erhalten bleiben, und hinter dem Lenkrad auf dem Ziffernblatt. Hier sind Cayenne und Panamera einen Schritt voraus.

Machen vier Zylinder bei einem Porsche Macan Sinn?

Porsche Es ist eine Marke, die sich von Anfang an auf Prestige und Sport konzentriert hat. Macan ist nicht ohne ersteres, aber weckt es irgendwelche Emotionen? Immerhin steckt unter der Haube ein Zweiliter-Basismotor mit nur 245 PS Leistung. Einfach - Blick durch das Prisma der Marke.

Für ein 1930 kg schweres Auto ist dies nicht das Ergebnis, das eine sportliche Fahrweise garantiert. Dies wird durch technische Daten bestätigt, die von Übertaktung sprechen. Porsche Macan 6,5-XNUMX km/h in XNUMX Sekunden mit Chrono Sport-Paket.

Nichts geschieht jedoch ohne Grund, und da sich die Leute bei Porsche entschieden haben, eine solche Version auf den Markt zu bringen, hatten sie damit ein Ziel. Es sieht so aus, als ob sich der Vierzylindermotor unter der Haube an Menschen richtet, die schon immer ein Auto dieser Marke besitzen wollten. Und es geht nicht nur um Sport. Nicht jeder braucht überdurchschnittliche Leistung, aber wer möchte nicht fahren Porsche?

Die Verarbeitungsqualität, die verwendeten Materialien, das Prestige im Allgemeinen – das sind nur einige der Stärken jedes Stuttgarter Modells, die der Käufer zu schätzen wissen wird. Und diese Leute werden das Basismodell mit 2.0 TFSI-Motor wählen. Zunächst der Preis: 251 PLN gegenüber 000 PLN für Makana S. Das ist ein Unterschied von 57 PLN! Zweitens Kraftstoffverbrauch und Versicherung, die aufgrund des Motors unter 000 cm2000 (in diesem Fall genau 3 cm1984) liegen sollten. Der dritte ist der Ort und die Methode der Verwendung. Wenn Sie hauptsächlich in der Stadt unterwegs sind, benötigen Sie keine höhere Leistung.

Um die zuvor gestellte Frage zu beantworten: Ja, einfach Tiger es ergibt Sinn. Schließlich hat nicht jeder die Ader eines Sportlers.

Neuer Porsche Macan – zwei in einem

Wie das Porsche kann die Gesetze der Physik umgehen und ein Auto schaffen, das hohen Fahrkomfort mit dem Gefühl eines Autos kombiniert, das einer heißen Luke würdig ist. Dies ist bei den neuesten der Fall Lass uns gehen. Das Basismodell bedeutet nicht Vernachlässigung und schlechtere Fahrleistungen als die stärkeren Varianten. Wenn Sie einen Zweiliter fahren Lass uns gehendann fühlt man sich wie beim fahren Porsche. Natürlich nicht, wenn man voll aufs Gas drückt, sondern generell beim Handling des Autos und besonders beim Heranfahren an eine scharfe Kurve. Dann fällt uns die unglaubliche Präzision und Geschicklichkeit der Ingenieure auf Porsche.

Wie ist es möglich, dass ein schwerer SUV in einer Hochgeschwindigkeitskurve immer noch an der Schnur hängt? Es scheint, dass der Körper nicht kippt, nur die Gesetze der Physik wirken auf unseren Körper. Das ist das Gefühl, das wir in einer heißen Luke bekommen und nicht von einem zweifarbigen, großen Körper erwarten. Es tut Porscheund es bedeutet immer etwas mehr als das, was wir gewohnt sind.

Auch auf der Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten Porsche Macan er verhält sich sehr ruhig und wird von keiner Naturgewalt beeinflusst. Das Lenksystem übermittelt unsere Absichten an die Räder. Es ist geradlinig, aber nicht übermäßig „sportlich“, was angesichts des Verwendungszwecks des Autos und seiner täglichen Nutzung ein großes Plus ist.

Porsche Macan jeden Tag

Neu im täglichen Gebrauch Porsche Macan zeigt sich sehr gut. Es ist bequem, rulitsya perfekt und überfüllt die Stadt nicht mit ihren Dimensionen.

Es gibt jedoch eine andere Seite der Medaille. In der Mitte des Platzes bestenfalls genug. Angenommen, es gibt einen Platz im Inneren Makana Kraft ist leicht übertrieben. Es ist alles, was Sie von diesem Mittelklasse-SUV erwarten können. Hinten sitzen bequem zwei Personen. Aufgrund der geringen Beinfreiheit vielleicht nicht zu hoch.

Der Kofferraum fasst 488 Liter und nach dem Zusammenklappen des Sofas bis zu 1503 Liter. Nicht genug? Auch der Cayenne ist im Angebot und über Platz muss sich sonst niemand beklagen.

Klasse und Verarbeitung lassen sich dem getesteten Modell aber nicht absprechen. Durch Kontaktaufnahme Porsche Macan, wir spüren das Prestige und die überwiegende Mehrheit der hochwertigsten Materialien. Vor allem, weil selbst eine so teure Marke manchmal minderwertige Materialien verwendet. BEI Makani, aber bei anderen, teureren Modellen findet man kein Aluminium am Lenker. Was nur Plastik zu sein scheint … Passgenau, niedlich, aber ein bisschen Ekel bleibt … Wenn wir jedoch solche Nebensächlichkeiten verwerfen und uns auf das Ganze konzentrieren, wissen wir zu schätzen, dass das Innere mit einer gewissen Sorgfalt ausgeführt wurde. Dass beide Elemente keine ungewollten Geräusche machen, fällt in diesem Segment nicht auf. Es ist wirklich schwierig, hier Fehler und Mängel zu finden.

Brennen bei der Veranstaltung Porsche das interessiert wenig. In der Macan-Version mit Zweiliter-Motor ist dies jedoch ein sehr wichtiger Aspekt für den zukünftigen Käufer. Dynamisches Fahren ist mit einem Kraftstoffverbrauch von etwa 15 l/100 km verbunden. Fahren Sie ruhiger, passen Sie in die Stadt in 11 Liter. Das Durchschnittsergebnis auf der Strecke, die meist nicht schneller als 130 km/h war, lag bei 9 Litern auf 100 km.

Porsche Macan An seiner schwächsten Stelle ist dies ein sehr interessantes Angebot für Leute, die ein High-End-Auto suchen, sich aber nicht unbedingt um sportliche Leistung kümmern. Porsche wird immer sein Porscheentweder ein Vierliter-Monster unter der Haube oder ein nicht sehr starker Zweiliter-Benziner. Wenn Sie ein Auto dieser Marke kaufen, erhalten Sie ein Ganzes, das viel mehr Faktoren umfasst als das Herz des Autos. Es sind Fahrbarkeit, harte Arbeit und Leistung, Markengeschichte und das allgemein anerkannte Prestige, das Sie sich einfach verdienen müssen. Dieser Tiger ist nicht wild, aber es ist unmöglich, ihn gleichgültig zu passieren.

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