Porsche Taycan Sport Turismo. Neuester Karosseriestil. Fünf Versionen zur Auswahl

Der Taycan Sport Turismo ist die neueste Karosserievariante eines elektrischen Sportwagens von Porsche, die dritte nach der Sportlimousine und dem Cross Turismo. Neu im Angebot der Sonderausstattungen des Porsche Taycan Sport Turismo ist das Panorama-Schiebedach mit Sonnenschutz, also mit elektrischem Blendschutz.

Ab Frühjahr 2022 haben Käufer die Wahl zwischen fünf Varianten des Porsche Taycan Sport Turismo:

• Taycan Sport Turismo 240 kW (326 PS), Heckantrieb, optional erhältlich mit Performance Batterie Plus 280 kW (380 PS), Preis: ab 403 €. Zloty;

• Taycan 4S Sport Turismo 320 kW (435 PS), Allradantrieb, optional erhältlich mit einer 360 kW (490 PS) starken Performance Plus-Batterie, Preis: ab 467 Tausend Rubel. Zloty;

• Taycan GTS Sport Turismo mit 380 kW (517 PS), Allradantrieb, Preis: ab 578 PLN. Zloty;

• Taycan Turbo Sport Turismo 460 kW (625 PS), Allradantrieb, Preis: ab 666 Tausend Rubel. Zloty;

• Taycan Turbo S Sport Turismo mit einer Leistung von 460 kW (625 PS), Allradantrieb, Preis: ab 808 Tausend Rubel. Zloty

Der Taycan Turbo S Sport Turismo beschleunigt in nur 100 Sekunden von 2,8 auf 260 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 4 km/h. Die größte Reichweite hat der Taycan 498S Sport Turismo – sie beträgt XNUMX km im WLTP-Zyklus. Die Sport Turismo-Varianten sind Teil der neuesten Generation des Porsche Taycan und profitieren daher von der Allrad-Antriebsstrategie. Gleichzeitig wurden das Thermomanagement und die Ladefunktionen verbessert.

Beide verfügbaren Akkus können in 5 Minuten von 80 auf 22,5 % aufgeladen werden. Das bedeutet, dass Sie mit dem Aufladen nur 100 Minuten benötigen, um Ihre Reichweite um 5 km zu erhöhen.

Die Kopffreiheit im Fond ist um mehr als 45 mm größer als bei der Taycan-Sportlimousine. Über dem Fahrersitz gibt es eine zusätzliche Höhe von 9 mm. Darüber hinaus ermöglicht die große Heckklappe einen einfachen Zugang zum Kofferraum. Die Ladeöffnung ist deutlich länger (801 mm) und höher (543 mm) als die der Limousine (434 mm bzw. 330 mm).

Das genaue Fassungsvermögen des hinteren Kofferraums hängt von der Spezifikation ab. In Kombination mit dem Audiosystem Sound Package Plus beträgt das Volumen bis zu 446 Liter (Limousine: 407 Liter), mit dem BOSE Surround Sound System (Serienausstattung beim Porsche Taycan Turbo Sport Turismo) 405 Liter. zusammengeklappt (60:40) kann das Fassungsvermögen auf 1212 bzw. 1171 Liter erhöht werden, außerdem gibt es einen vorderen Kofferraum von 84 Litern (Frank).

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Für Schutz vor Blendung sorgt ein neues Panorama-Schiebedach mit spezieller Sonnenschutzfunktion. Die große Glasfläche ist in neun Abschnitte unterteilt, die individuell gesteuert werden können. Das bedeutet, dass einzelne Bereiche oder das gesamte Dach transparent oder opak (matt) sein können – je nach gewünschter Lichtmenge im Innenraum.

Zusätzlich zu den extremen Einstellungen (klar und matt) können Sie zwischen Positionen dazwischen (fett oder fett) wählen, bei denen es sich um vordefinierte „Muster“ mit schmalen oder breiten schattierten Segmenten handelt. Darüber hinaus gibt es einen dynamischen Rollladenmodus, bei dem einzelne Segmente entsprechend der Bewegung Ihres Fingers über das Dachbild auf dem Porsche Taycan-Bildschirm geschaltet werden.

Auch der Taycan Sport Turismo bietet modernste Lösungen für Komfort, Sicherheit, Information und Unterhaltung. Mit dem optionalen Remote Parking Assistant kann der Fahrer die Ein- und Ausfahrt aus einer Parklücke fernsteuern, ohne selbst fahren zu müssen. Die automatische Steuerung ist sowohl für Parallel- und Querparkplätze als auch für Garagen verfügbar. Das System erkennt den Raum automatisch und vermisst ihn mithilfe von Ultraschallsensoren und einer Kamera.

Im aktuellen Modelljahres-Update wurde neben Apple CarPlay auch Android Auto mit Porsche Communication Management (PCM) integriert. Damit werden neben dem iPhone nun auch Smartphones mit Googles Betriebssystem Android unterstützt.

Darüber hinaus kann Voice Pilot frei gesprochene Befehle noch besser verstehen. Die Navigation ist schneller und nutzt hauptsächlich die Online-Suche, um Points of Interest (POIs) zu finden und Informationen klarer anzuzeigen. Darüber hinaus wurde der Ladeplaner verbessert, um Besuche an Schnellladestationen besser planen und kurze Ladestopps vermeiden zu können. Darüber hinaus können Stationen jetzt nach Ladeleistungskriterien gefiltert werden.

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