Letzte existierende Shelby Cobra 427 Super Snake wird versteigert
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Letzte existierende Shelby Cobra 427 Super Snake wird versteigert

Das Auktionshaus plant, die Shelby Cobra 427 Super Snake während seiner Veranstaltung in Scottsdale, Arizona, im März 2021 zu verkaufen.

letzte Shelby Cobra 427 Super Snake Die auf dieser Welt verbliebenen Gegenstände werden vom Auktionshaus erneut an den Meistbietenden verkauft. Barrett-Jackson, der vor sechs Jahren die Schlüssel für die Kopie für 5.1 Millionen Dollar übergab.

Nur zwei Superdrache wurden von einer inzwischen nicht mehr existierenden Marke gebaut Shelby Amerika. Einer von ihnen wird bald in Arizona versteigert, und der andere wurde zerstört, nachdem sich sein letzter Besitzer mit allem und dem Auto von einem Hügel in der Nähe des Pazifischen Ozeans ins Leere gestürzt hatte. 

Das Auktionshaus plant einen Verkauf Shelby Cobra 427 Super Snake während ihrer Veranstaltung in Scottsdale, Arizona im März 2021. 

: Das Auto verfügt über einen 8-Liter-V7.0-Motor mit zwei aufgeladen Paxton und Dreigang-Automatikgetriebe. Dies ist eine der wenigen originalen Cobras mit Kompressoraufladung. 

Das Exemplar ist in einwandfreiem Zustand und hat sogar eine Signatur Shelby an verschiedenen Stellen des Autos. Es hat sogar noch den Originalmotorblock mit dem Datumscode von 1965, 5M17, 17. Dezember 1965.

Das Originaldatum des Wagens lautet ebenfalls 1965. Mädchenwettbewerb CR- und BR-Pinzette. Es hat immer noch ein 427-Heck. Wettbewerb 377 mit seinen Pumpen und dem originalen hinteren Ölkühler.

Der 3015 verfügt immer noch über die Originalkrümmer mit den Original-Seitenrohren aus Chrom, die mattschwarz lackiert wurden.

Dieses Modell wurde 1965 hergestellt und ist das letzte von 23. Shelby Cobra 427 Super Snake und diente als Werbeauto in Europa, bevor es in die USA zurückgebracht und an neue Spezifikationen angepasst wurde. Superdrache.

Nach der Rückkehr in die Vereinigten Staaten  Sie mussten die Breite des Wagens vergrößern, um den riesigen 7.0-Liter-Block und die breiteren verstärkten Achsen unterzubringen. soll der enormen Kraft standhalten, die mit zwei kombiniert wurde aufgeladen sie konnten erschaffen.

Es hatte nur einen 780-Zylinder-Holley-4-CFM-Vergaser, der beim Semi-Sport-Modell (SC) bis zu 425 PS (PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 480 Meilen pro Stunde leisten konnte.

Die Cobra 427 wurden tatsächlich von einem 7-Liter-Ford-Motor angetrieben, einem billigeren Langhubmotor mit kleinerer Bohrung, der eher für den Straßengebrauch als für den Rennsport konzipiert war.

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