Sehen Sie, wie dieser GMC Hummer EV Pickup Donuts im Schnee macht (Video)
Der GMC Hummer EV beweist, dass ein rein elektrisches Auto jede Menge Spaß machen kann
Anfang dieser Woche veröffentlichte GMC in seinen sozialen Medien ein 15-sekündiges Video, in dem der Hummer EV-Pickup-Truck Donuts im Schnee macht.
Im Video können Sie sehen, wie der GMC Hummer EV Spaß im Schnee hat und zeigt, dass ein vollelektrisches Fahrzeug sehr spaßig und leise sein kann. Obwohl das Video keine Neuigkeiten verbreitet oder etwas Neues berichtet, ist es schön zu sehen, wie sich der Lastwagen dreht.
Genießen Sie den Pulverdonut auf uns. Erfahren Sie mehr über den weltweit ersten revolutionären vollelektrischen Supertruck. (Testfahrzeug abgebildet).
– GMS (@GMC)
„Dies ist der erste Lkw, den wir auf Basis eines Elektroantriebs entwickelt haben.“ . „Das gemeinsame Design von Lkw und Antriebsstrang verbessert die einzigartigen Leistungsmerkmale des HUMMER EV und macht ihn zum robustesten Lkw, den GM je gebaut hat.“
Der brandneue, elektrifizierte GMC Hummer EV wird mit drei Elektromotoren ausgestattet sein, die in Kombination mit einer riesigen 200-kWh-Batterie eine von GM geschätzte beste 1000 PS-Leistung und ein Drehmoment von 11,500 Pfund-Fuß in seiner Klasse erreichen.
Alle GMC Hummer EV Edition 1 werden ästhetisch identisch und voll ausgestattet sein. Jedes verfügt über ein weißes Äußeres und ein mondförmiges Inneres Horizont Einzigartig, mit internem Special Edition 1-Emblem.
Der Van wird unter anderem mit Folgendem ausgestattet sein:
– e4WD-Antriebssystem
– Die geschätzte GM-Reichweite beträgt über 350 Meilen bei voller Ladung.
– Möglichkeit des Schnellladens mit 800-Volt-DC-Ladegerät.
– Von GM geschätzte maximale Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde (mph) in etwa 3 Sekunden.
- Letzte Version супер Kreuzfahrt, eine verfügbare Fahrerassistenzfunktion, die freihändiges Fahren auf mehr als 200,000 Meilen legalen Autobahnen ermöglicht, sowie eine neue automatische Spurwechselfunktion.
– Kontinuierliche Dämpfung Adaptive Fahrkontrolle
– 18-Zoll-Räder, 35-Zoll-Goodyear-Wrangler-Territory-MT-OD-Reifen
– Unterbodenschutz, Schieberegler, Unterbodenkameras als Teil der besten verfügbaren Kameraansichten ihrer Klasse.
– Adaptive Luftfederung mit segmentführendem Luftstrom.
– Segmentexklusive Allradlenkung mit Diagonalantriebsfunktion CrabWalk4
„Der GMC HUMMER EV ist revolutionär und stellt das in Frage, was die Branche unter einem Lkw versteht.“ Duncan Aldred, Vizepräsident von Global Buick und GMC. „Die speziellen Offroad-Inhalte der Edition 1 werden die beispiellosen Fähigkeiten und die Nullemissionen des HUMMER EV zu einem besonderen Angebot für Kunden machen.“
Laut GM ist der Hummer EV erst der Anfang, plant den Aufbau einer Flotte von Elektro-SUVs und -Lastwagen, weil sie von der wachsenden Nachfrage nach Gelände-SUVs profitieren und mit dem Namen Hummer den schlechten Ruf dieses Fahrzeugs loswerden wollen.
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