Angebot von Produkten und Dienstleistungen
Die MAU-Leiter in einem Boeing 737-800-Kommunikationsflugzeug. Foto von Michael Weinhold
Die seit fast zwei Jahren andauernde COVID-19-Epidemie hat in vielen Bereichen der Wirtschaft zu schweren Störungen geführt. Fluggesellschaften sind im Passagierverkehr besonders stark betroffen, wo sich der Flugverkehr zwischen Q2020 und QXNUMX XNUMX mehr als halbierte.
Dies führte zu einer deutlichen Verschlechterung der wirtschaftlichen Situation der Abfertigungsunternehmen, die mit der Verabschiedung radikaler Sparprogramme verbunden war und zu einer vorübergehenden Aussetzung aller Beschaffungsverfahren für die Lieferung neuer Hangar- und Flughafenausrüstungen führte.
Das Military Central Design and Technology Office SA (WCBKT SA) setzt jedoch konsequent ein GSE-Verstärkungsprogramm (Ground Support Equipment) auf dem polnischen Zivilmarkt um. Umgesetzt wird dieses Programm unter anderem durch die ständige Erweiterung des Produkt- und Dienstleistungsangebots und die Nutzung von mehr als 30 Jahren Erfahrung in der Sicherung der Luftwaffenstützpunkte der polnischen Streitkräfte.
GPU 7/90 TAURUS hergestellt von WCBKT SA. Robert Fiutak LS Airport Service, Filiale Katowice.
Derzeit ist das Unternehmen das einzige Unternehmen im Land, das polnische Militärflughäfen umfassend mit Bodenabfertigungsgeräten ausstattet.
WCBKT SA plant auch die Ausstattung von Militärflughäfen mit Hangar- und Flugplatzausrüstung, die derzeit erfolgreich für zivile Flughäfen produziert wird.
In letzter Zeit ist die Spezialität des Unternehmens auf dem zivilen Luftfahrtmarkt in Polen jedoch die Installation von voll ausgestatteten modernen Verarbeitungslinien für Frachtterminals geworden.
Unser Flaggschiff für zivile Kunden ist das 7/90 TAURUS GPU-Netzteil. Darüber hinaus umfasst die von WCBKT SA hergestellte Flughafenausrüstung unter anderem Gestelle und Anhänger für Paletten und Luftcontainer, Gepäckwagen, Passagierleitern und Serviceplattformen.
Um den neuen Anforderungen gerecht zu werden, hat das Unternehmen in enger Zusammenarbeit mit Abfertigungsunternehmen Passagierleitern entwickelt und hergestellt, deren Antrieb ein freies Manövrieren in der Kabine ohne Einbeziehung von Flughafenschleppern ermöglicht. Die konstruierte Treppe kann von einem Bediener bedient werden und nicht wie bisher von drei oder gar vier Personen. Dies ist im Hinblick auf die Anforderungen der Nationalen Arbeitsinspektion sehr wichtig und ein Allheilmittel für den Personalmangel infolge der Pandemie.
Die Leiter wird von einer Bedienerkassette an der Leiterdeichsel und einer Bedienerkonsole am Leiterschrank gesteuert. Alle Funktionen, die beim Manövrieren der Leiter ausgeführt werden, werden unter Verwendung der Bedienerkassette ausgeführt, und Stoppoperationen werden unter Verwendung der Bedienerkonsole durchgeführt. Eine weitere Neuheit ist die Verwendung von 4 Ah Li-Ion LiFePO350-Batterien, die sich durch viel bessere Parameter als herkömmliche Batterien auszeichnen.
WCBKT SA hat auch einen Prototypen eines Gepäckwagens für den Transport von Gepäck und einigen Gütern für eines der führenden Frachtabfertigungsunternehmen, WCBKT SA, entworfen und kürzlich produziert.
Sowohl die Personenleitern als auch der Gepäckwagen haben die Werksprüfungen bestanden und werden Ende September/Oktober 2021 an ein Serviceunternehmen übergeben, das Minen betreibt. am Flughafen Katowice, um bei der Wartung von Flugzeugen Funktionstests unter realen Betriebsbedingungen durchzuführen.
Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass die Beseitigung der negativen Folgen der Pandemie, die im wirtschaftlichen Bereich immer noch im Betrieb von Umschlagsunternehmen stattfinden, und der fehlenden Aussichten auf eine schnelle Verbesserung dieser Situation, hat WCBKT SA die Gelegenheit geschaffen um den Bedarf zu decken, einschließlich der Modernisierung oder des Austauschs des GES, durch die Einführung der Option eines langfristigen Leasings von Geräten und des Beginns des Operating-Leasings. Das Unternehmen hofft, dass die Einführung eines neuen Finanzierungsinstruments es flexibler macht, die erforderlichen technologischen Lösungen unter den Empfängerbürgern zu erhalten.
