Sicherungen und Relaisblöcke für Honda Fit
Inhalt
Sicherungsblockdiagramm (Sicherungsposition), Sicherungs- und Relaispositionen und Funktionen Honda Fit (Basis, Sport, DX und LX) (GD; 2006, 2007, 2008).
Sicherungen prüfen und austauschen
Wenn etwas Elektrisches in Ihrem Auto nicht mehr funktioniert, überprüfen Sie zuerst die Sicherung. Bestimmen Sie anhand der Tabelle auf den Seiten und/oder dem Diagramm auf der Abdeckung des Sicherungskastens, welche Sicherungen dieses Gerät steuern. Überprüfen Sie zuerst diese Sicherungen, aber überprüfen Sie alle Sicherungen, bevor Sie entscheiden, dass eine durchgebrannte Sicherung die Ursache ist. Ersetzen Sie durchgebrannte Sicherungen und prüfen Sie, ob das Gerät funktioniert.
- Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position LOCK (0). Schalten Sie die Scheinwerfer und alle Zubehörteile aus.
- Entfernen Sie die Abdeckung des Sicherungskastens.
- Überprüfen Sie jede der großen Sicherungen im Sicherungskasten unter der Motorhaube, indem Sie auf den Draht im Inneren schauen. Entfernen Sie die Schrauben mit einem Kreuzschlitzschraubendreher.
- Überprüfen Sie die kleineren Sicherungen im Hauptsicherungskasten unter der Motorhaube und alle Sicherungen im inneren Sicherungskasten, indem Sie jede Sicherung mit einem Sicherungszieher herausziehen, der sich im inneren Sicherungskasten befindet.
- Suchen Sie den durchgebrannten Draht in der Sicherung. Wenn sie durchgebrannt ist, ersetzen Sie sie durch eine der Ersatzsicherungen mit demselben oder einem kleineren Nennwert.
Wenn Sie nicht fahren können, ohne das Problem zu beheben, und Sie keine Ersatzsicherung haben, besorgen Sie sich eine Sicherung mit dem gleichen oder einem kleineren Nennwert von einem der anderen Stromkreise. Stellen Sie sicher, dass Sie diesen Stromkreis vorübergehend umgehen können (z. B. von einem Radio oder einer Zusatzsteckdose).
Wenn Sie eine durchgebrannte Sicherung durch eine Sicherung mit niedrigerem Nennwert ersetzen, kann sie erneut durchbrennen. Es zeigt nichts an. Ersetzen Sie die Sicherung so schnell wie möglich durch eine Sicherung mit dem richtigen Nennwert. - Wenn eine Ersatzsicherung mit dem gleichen Wert nach kurzer Zeit durchbrennt, hat Ihr Fahrzeug wahrscheinlich ein ernsthaftes elektrisches Problem. Lassen Sie eine durchgebrannte Sicherung in diesem Stromkreis und lassen Sie das Fahrzeug von einem qualifizierten Techniker überprüfen.
Benachrichtigung
- Das Ersetzen der Sicherung durch eine größere Sicherung erhöht die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung des elektrischen Systems erheblich. Wenn Sie keine für den Stromkreis geeignete Ersatzsicherung haben, installieren Sie eine Sicherung mit niedrigerem Wert.
- Ersetzen Sie eine durchgebrannte Sicherung niemals durch etwas anderes als eine neue Sicherung.
Passagierabteil
- Sicherungskasten
- Sicherheitskontrollgruppe
- Steuergerät für elektronische Servolenkung (EPS).
- Steuergerät für Reifendruckkontrollsystem (TPMS).
- Steuergerät für Tagfahrlicht
- Audiosystem
- Drosselklappensteuermodul
- Abblendlichtrelais
- Tageslichtrelais
- Imoes-Gruppe
- Uni Keyless-Empfänger
Diagramm des Sicherungskastens auf dem Armaturenbrett
Der interne Sicherungskasten befindet sich hinter den Laschen, wie auf dem Münzfach des Fahrers gezeigt. Um darauf zuzugreifen, entfernen Sie das Fach, indem Sie die Disc gegen den Uhrzeigersinn drehen und dann zu sich ziehen. Um das Münzfach zu installieren, richten Sie die Laschen an der Unterseite aus, drehen Sie das Fach nach oben, um die seitlichen Clips zu sichern, und drehen Sie dann den Drehknopf im Uhrzeigersinn.
№ | К | Geschützte Komponente |
---|---|---|
а | 10 | Rückfahrscheinwerfer, Rückfahrrelais Automatikgetriebe |
два | - | - |
3 | 10 | Sensorsteuermodul, schlüsselloser Empfänger, Sicherheitssteuergerät, Steuergerät für elektronische Servolenkung (EPS), Imoes-Einheit, Steuergerät für Reifendrucküberwachungssystem (TPMS). |
4 | 10 | Blinkersteuergerät (Blinker/Warnblinkanlage) |
5 | - | - |
6 | тридцать | Wischermotor, Scheibenwaschmotor, Heckscheibenwaschmotor |
7 | 10 | Anwesenheitserkennungssystem (ODS)-Einheit, zusätzliches Rückhaltesystem (SRS)-Einheit |
8 | 7,5 | Steuergerät für Tagfahrlicht |
9 | двадцать | Heckscheiben-Defogger |
10 | 7,5 | Linker Spiegel, rechter Spiegel, Anzeige für beheizbare Heckscheibe, Relais für beheizbare Heckscheibe, Relais für elektrischen Lüfter, Relais für Kühlerlüfter, Relais für A/C-Kompressorkupplung, Relais für Kondensatorlüfter C |
11 | fünfzehn | ECM/PCM, Wegfahrsperren-Steuermodul-Empfänger, Kraftstoffpumpe |
12 | 10 | Relais für elektrische Fensterheber, Hauptschalter für elektrische Fensterheber, Heckscheibenwischermotor |
dreizehn | 10 | Einheit des zusätzlichen Rückhaltesystems (SRS). |
14 | fünfzehn | PGM-FI-Hauptrelais Nr. 1, PGM-FI-Hauptrelais Nr. 2, ECM/PCM |
fünfzehn | двадцать | Fensterhebermotor hinten links |
sechzehn | двадцать | Fensterhebermotor hinten rechts |
17 | двадцать | Fensterhebermotor Beifahrerseite |
18 | 10 | Steuergerät für Tagfahrlicht |
7,5 | Steuergerät für Reifendruckkontrollsystem (TPMS). | |
Nacht | - | - |
двадцать | - | - |
21 Jahr | двадцать | Nebellichter |
22 | 10 | Rücklichtrelais, Beleuchtung, Seitenmarkierungs-/Standlicht vorn links, Seitenmarkierungs-/Standlicht vorn rechts, Rücklicht links, Rücklicht rechts, Kennzeichenbeleuchtung, Seitenmarkierungs-/Rücklicht hinten links, Markierungslicht hinten rechts/rechts |
23 | 10 | Sensor für Luft-Kraftstoff-Verhältnis (A/F), Kanisterentlüftungs-Absperrventil (EVAP) |
24 | - | - |
25 | 7,5 | Steuergerät für ABS-Modulator |
26 | 7,5 | Audiosystem, Instrumentensteuermodul, Schlüsselverriegelungsmagnet |
27 | fünfzehn | Stromanschluss für Zubehör |
28 | двадцать | Türschlossbetätiger Fahrertür, Türschlossbetätiger Beifahrertür, Türschlossbetätiger hinten links, Türschlossbetätiger hinten rechts, Türschlossbetätiger hinten |
29 | двадцать | Fahrer Fensterhebermotor, Fensterheber Hauptschalter |
тридцать | - | - |
31 Jahr | 7,5 | Sensorrelais für das Luft-Kraftstoff-Verhältnis (A/F). |
32 | fünfzehn | Drosselklappensteuermodul |
33 | fünfzehn | Zündspulenrelais |
Relais | ||
R1 | Erste Fertigstellung | |
R2 | Fensterheber | |
R3 | Lüftermotor | |
R4 | A/T umkehren | |
R5 | mit Schlüssel schließen | |
R6 | Fahrertür entriegeln | |
R7 | Beifahrertür entriegeln/Heckklappe entriegeln | |
R8 | Hintergrundbeleuchtung | |
R9 | Zündspule | |
R10 | Haupt-PGM-FI Nr. 2 (Kraftstoffpumpe) | |
R11 | PGM-FI Main Nr. 1 | |
R12 | Drosselklappensteuermodul | |
R13 | Heckscheiben-Defogger | |
R14 | Sensor für Luft-Kraftstoff-Verhältnis (A/F). | |
R15 | Nebellichter |
Motorraum
- Sicherungskasten
Schaltplan des Motorraum-Sicherungskastens
Der Hauptsicherungskasten unter der Motorhaube befindet sich im Motorraum auf der Fahrerseite. Um es zu öffnen, klicken Sie wie gezeigt auf die Registerkarten. Der sekundäre Sicherungskasten befindet sich am Batteriepluspol.
№ | К | Geschützte Komponente |
---|---|---|
а | 80 | Batterie, Stromverteilung |
два | 60 | Steuergerät für elektronische Servolenkung (EPS). |
3 | пятьдесят | Stromsperre |
4 | тридцать | Steuergerät für ABS-Modulator |
5 | 40 | Lüftermotor |
6 | 40 | Sicherungen: Nr. 14, 15, 16, 17, 28, 29 |
7 | тридцать | Sicherungen: Nr. 18, 21 |
8 | 10 | Keyless-Entry-Einheit, Sensor-Steuereinheit, Sicherheits-Steuereinheit, Wegfahrsperren-Empfänger-Steuereinheit, Audiosystem, Imoes-Einheit |
9 | тридцать | Sicherungen: Nr. 22, 23 |
10 | тридцать | Kühlerlüftermotor |
11 | тридцать | A/C-Kondensatorlüftermotor, A/C-Kompressorkupplung |
12 | двадцать | Rechter Scheinwerfer |
dreizehn | двадцать | Linker Scheinwerfer, Fernlichtanzeige |
14 | 10 | Blinkersteuergerät (Blinker/Warnblinkanlage) |
fünfzehn | тридцать | Steuergerät für ABS-Modulator |
sechzehn | fünfzehn | Hupenrelais, Hupe, ECM/PCM, Bremslichter, hohes Bremslicht |
Relais | ||
R1 | Elektrischer Lastdetektor (ELD) | |
R2 | Kühlerlüfter | |
R3 | Horn | |
R4 | Farah | |
R5 | Kondensatorlüfter der Klimaanlage | |
R6 | Klimakompressorkupplung | |
Zusätzlicher Sicherungskasten (auf Batterie) | ||
- | 80А | Batterie |