Einführung des australischen Hypercars Brabham BT62
Der Brabham Automotive BT62 mit Mittelmotor und Hinterradantrieb wird von einem 522-Liter-V667-Saugmotor mit 5.4 kW/8 Nm angetrieben.
Brabham Automotive stellte diese Woche in London sein neues Rennsport-Hyperauto BT62 vor, das über V8-Power, renntaugliche Aerodynamik und ein Trockengewicht von weniger als 1000 kg verfügt.
Das erste Angebot von Brabham Automotive soll „wie kein anderes“ belohnen: mit einem 5.4-Liter-V8-Vier-Nocken-Saugmotor in Mittelbauweise, der eine Leistung von 522 kW und ein Drehmoment von 667 Nm liefert.
Der Antrieb wird über ein sequentielles Sechsgang-Automatikgetriebe direkt auf die Hinterräder übertragen. Detaillierte Leistungsdaten müssen zwar noch veröffentlicht werden, das Auto wiegt jedoch nur 972 kg (trocken), sodass davon ausgegangen werden kann, dass es mit hoher Geschwindigkeit überholt. angemessene Steigung.
Der BT62 verwendet ein sequentielles Sechsgang-Automatikgetriebe.
Brabham Automative behauptet, dass der BT62 mit seiner Kohlefaserkarosserie und dem auf die Rennstrecke ausgerichteten Aerodynamikpaket über 1200 kg Abtrieb erzeugt.
Für die Bremskraft sorgen Brembo-Carbon-Keramik-Bremsen mit Sechskolben-Bremssätteln vorne und hinten sowie speziell angefertigte Michelin-Slicks mit leichten 18-Zoll-Rädern für maximale Traktion.
Der BT62 wird auf lokalem Gelände im Werk Adelaide gebaut und in einer limitierten Auflage von nur 70 Einheiten produziert. Dies ist eine Hommage an den 70. Jahrestag der Motorsportlegende Sir Jack Brabham, der mit dem Rennen in Down Under begann.
Brabham Automotive hat angekündigt, dass die Preise bei 1 Million Pfund beginnen werden, was etwa 1.8 Millionen AU$ entspricht, und dass die ersten 35 Einheiten mit Lackierungen lackiert werden, die jeden der 35 Weltmeisterschaftssiege von Sir Jack repräsentieren.
Das erste hier abgebildete Auto trägt die grün-goldene Farbgebung des BT19, mit dem Brabham 1966 den ersten Sieg seines Teams beim Großen Preis von Frankreich auf der Rennstrecke von Reims errang.
Der erste hier abgebildete Block ist in den Grün- und Goldtönen des BT19 gehalten, mit dem Brabham 1966 den ersten Sieg seines Teams beim Großen Preis von Frankreich auf der Rennstrecke von Reims errang.
Käufer des BT62 haben außerdem Zugang zum Fahrerentwicklungs- und Erfahrungsprogramm und erhalten so Zugriff auf das volle Potenzial des in Australien gebauten Hypercars.
Es wird erwartet, dass die Auslieferungen Ende dieses Jahres beginnen werden.
Wird es der wilde Brabham Automotive BT62 in Ihre Traumgarage schaffen? Sagen Sie uns Ihre Meinung im Kommentarbereich unten.
