Pininfarina Battista 2020 vorgestellt
Der Pininfarina Battista erzeugt mit seinen vier Elektromotoren atemberaubende 1416 kW und 2300 Nm.
Nur wenige Monate nach der Präsentation des Pininfarina Battista – dem ersten Serienmodell der italienischen Marke – wurde das vollelektrische Hypercar in aktualisierter Form präsentiert.
Der neue Battista gilt immer noch als das leistungsstärkste jemals in Italien produzierte Auto und wird diese Woche auf dem Turiner Autosalon mit einem neu gestalteten unteren Stoßfänger und einer verbesserten Aerodynamik an der Frontpartie vorgestellt.
Es ist unklar, warum sich das Unternehmen für diese Änderungen entschieden hat, da der Designdirektor des Autos, Luca Borgona, das Update als „den letzten Schliff, der es noch schöner macht“ bezeichnete.
Nach der öffentlichen Premiere des neuen Battista in Turin, Italien, wird das Auto in die nächste Entwicklungsphase übergehen, die Modellierung, Windkanal- und Streckentests umfasst.
Der Battista hat ein kleines Update mit einem neuen Design der Frontstoßstange und überarbeiteten Lufteinlässen erhalten.
Automobili Pinanfarina beauftragte den ehemaligen Formel-1- und aktuellen Formel-E-Fahrer Nick Heidfeld mit der Überwachung der Tests und Entwicklung auf der Rennstrecke.
Es werden nur 150 Exemplare des Battista produziert, der Preis liegt bei rund 3.2 Millionen australischen Dollar und die Bestellung kann über „ein kleines Netzwerk spezialisierter Luxusauto- und Hypercar-Händler“ erfolgen.
Wie bereits berichtet, ist der Battista mit vier Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 1416 kW und 2300 Nm ausgestattet.
Der 120-kWh-Akku von Rimac sorgt für eine Reichweite von 450 Kilometern, die Beschleunigungszeit von null auf 100 km/h beträgt weniger als 2.0 Sekunden.
Die Beschleunigung von 0 auf 300 km/h dauert nur 12.0 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 350 km/h.
Das tief gebaute Hypercar verfügt über ein Carbonfaser-Monocoque mit Carbonfaser-Karosserieteilen und maßgeschneiderten 21-Zoll-Rädern, die mit Pirelli P Zero-Reifen mit niedrigem Profil umwickelt sind.
Mit großen Carbon-Keramik-Bremsen mit Sechskolben-Bremssätteln und 390-mm-Scheiben an allen vier Ecken lässt sich das elektrische Biest schnell anhalten.
Der Innenraum ist mit braunem und schwarzem Leder mit Chromakzenten gepolstert und zwei große Bildschirme flankieren das oben und unten abgeflachte Lenkrad.
„Wir sind stolz auf den Battista und freuen uns, ihn in unserem Heimausstellungsraum in Turin ausgestellt zu sehen“, sagte Pininfarina-Präsident Paolo Pininfarina.
„Die Teams von Pininfarina und Automobili Pininfarina haben zusammengearbeitet und hart daran gearbeitet, dieses Jahr ein wahres Kunstwerk [nach] Genf zu bringen.
„Aber da wir nie aufhören, nach Perfektion zu streben, freuen wir uns, dass wir der Frontpartie neue Designdetails hinzufügen konnten, die meiner Meinung nach die Eleganz und Schönheit des Battista noch verstärken werden.“
Ist der Pininfarina Battista das schönste Elektroauto? Sagen Sie uns Ihre Meinung im Kommentarbereich unten.
