Geschwindigkeitsüberschreitung. Warum ist es besser, in der Stadt langsamer, aber ruhiger zu fahren?
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Geschwindigkeitsüberschreitung. Warum ist es besser, in der Stadt langsamer, aber ruhiger zu fahren?

Geschwindigkeitsüberschreitung. Warum ist es besser, in der Stadt langsamer, aber ruhiger zu fahren? Sogar drei von vier polnischen Autofahrern fahren innerorts zu schnell. Dadurch gefährden sie sich selbst und andere Verkehrsteilnehmer.

Daten des Europäischen Verkehrssicherheitsausschusses zeigen, dass im Jahr 2017 75 % der Fahrzeuge auf Straßen in besiedelten Gebieten Polens die Geschwindigkeitsbegrenzung von 50 km/h* überschritten. Durch Geschwindigkeitsüberschreitungen wollen viele Autofahrer die im Stau verlorene Zeit aufholen. Warum solltest du es nicht tun?

Autofahrer in Städten haben es oft eilig, beschleunigen kurzzeitig auf unerschwingliche Geschwindigkeiten und bremsen dann ab. Allerdings wissen nur wenige Menschen, dass die reale Durchschnittsgeschwindigkeit, die in Großstädten erreicht werden kann, bei etwa 18–22 km/h liegt. Beschleunigen, nur um einen Moment später an einer Ampel anzuhalten, macht einfach keinen Sinn und ist gefährlich. sagt Adam Knetowski, Direktor der Renault Safe Driving School.

Abwechselndes Beschleunigen und Bremsen trägt zu nervösen Situationen auf der Straße bei und bei einem gestressten Fahrer besteht ein höheres Risiko, einen Fehler zu machen und zusammenzustoßen.

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Stattdessen ist es ein reibungsloses, leicht verständliches Fahrerlebnis, das die Sicherheit fördert und sich einfach auszahlt. Wenn wir uns mit einer bestimmten Geschwindigkeit fortbewegen, haben wir eine größere Chance, in die „grüne Welle“ zu geraten und nicht an jeder Kreuzung anzuhalten. Außerdem verbrauchen wir weniger Kraftstoff. Zu den Grundprinzipien des umweltfreundlichen Fahrens gehören die Aufrechterhaltung einer konstanten Geschwindigkeit oder die Motorbremsung. sagen die Trainer der Renault Driving School.

* 13. Road Safety Performance Report, ETSC, 2019

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