Ursachen für erhöhten Motorölverbrauch

Das Problem des erhöhten Ölverbrauchs beunruhigt sehr oft die Besitzer von Autos, deren Laufleistung nach dem Kauf oder der Überholung bereits recht hoch ist. Aber auch bei Neuwagen beginnt der Motor oft zu viel Öl zu verbrauchen. Um den Grund dafür zu verstehen, lassen Sie uns zunächst eine kleine Theorie zu diesem Thema aufschlüsseln.

Für im Inland hergestellte Autos wie VAZ 2106-07 oder spätere Versionen 2109-2110 beträgt der zulässige Ölverbrauch während des Motorbetriebs 500 ml pro 1000 Kilometer. Dies ist natürlich das Maximum, aber es lohnt sich eindeutig nicht, eine solche Ausgabe als normal zu betrachten. Bei einem gut gewarteten Motor vom Austausch bis zum Ölwechsel füllen viele Besitzer kein einziges Gramm nach. Hier ist ein großartiger Indikator.

Die Hauptgründe für den übermäßigen Ölverbrauch des Verbrennungsmotors

Im Folgenden finden Sie eine Liste der Gründe, warum der Automotor zu schnell und in großen Mengen Öl frisst. Ich möchte gleich darauf hinweisen, dass diese Liste nicht vollständig ist und auf der persönlichen Erfahrung vieler erfahrener Eigentümer und Spezialisten basiert.

1. Erhöhter Verschleiß der Kolbengruppe: Kompressions- und Ölabstreifringe sowie die Zylinder selbst. Der Spalt zwischen den Teilen wird größer, und in dieser Hinsicht beginnt Öl in relativ kleinen Mengen in den Brennraum zu fließen, wonach es zusammen mit Benzin verbrennt. Am Auspuff sieht man bei diesen Symptomen meist entweder starke Ölablagerungen oder schwarze Ablagerungen. Die Überholung des Motors, der Austausch von Teilen der Kolbengruppe und das Aufbohren von Zylindern, falls erforderlich, helfen, dieses Problem zu beseitigen.
2. Der zweite, ebenfalls recht häufige Fall ist der Verschleiß von Ventilschaftdichtungen. Diese Kappen werden von der Oberseite des Zylinderkopfes auf das Ventil gesteckt und verhindern, dass Öl in den Brennraum gelangt. Wenn die Kappen undicht werden, erhöht sich die Durchflussrate entsprechend und die einzige Lösung für dieses Problem besteht darin, die Ventilschaftdichtungen auszutauschen.
3. Es gibt Zeiten, in denen mit dem Motor alles in Ordnung zu sein scheint und die Kappen gewechselt werden, aber das Öl sowohl wegfliegt als auch in das Rohr fliegt. Dann sollten Sie besonders auf die Ventilführungen achten. Idealerweise sollte das Ventil nicht in der Hülse hängen und der Spalt sollte minimal sein. Wenn das Spiel von Hand zu spüren und besonders stark ist, müssen diese Buchsen dringend ausgetauscht werden. Sie werden in den Zylinderkopf gepresst und das ist zu Hause nicht immer möglich, obwohl es den meisten gelingt.
4. Ölleckage an Öldichtungen und Dichtungen im Motor. Wenn Sie sicher sind, dass mit dem Motor alles in Ordnung ist und nicht verstehen, warum das Öl austritt, sollten Sie auf alle Dichtungen achten, insbesondere an der Ölwanne. Und überprüfen Sie auch die Öldichtungen auf Undichtigkeiten. Bei Beschädigungen müssen die Teile durch neue ersetzt werden.
5. Es ist auch zu bedenken, dass der Fahrstil direkt beeinflusst, wie und wie viel Öl Ihr Motor verbraucht. Wenn Sie eine ruhige Fahrt gewohnt sind, sollten Sie damit keine Probleme haben. Und wenn Sie im Gegenteil alles aus Ihrem Auto herausquetschen, was es kann, es ständig mit erhöhten Geschwindigkeiten betreiben, dann sollten Sie sich über den erhöhten Ölverbrauch nicht wundern.

Dies waren die wichtigsten Punkte, die Sie berücksichtigen sollten, wenn Sie vermuten, dass der Appetit Ihres ICE auf Kraftstoffe und Schmierstoffe gestiegen ist. Wenn Sie andere Erfahrungen gemacht haben, können Sie Ihre Kommentare unten zum Artikel hinterlassen.