Kupferadditiv für Schaltgetriebe und Schaltgetriebe: Übersicht, Gebrauchsanweisung
Der Hersteller nennt das Produkt Autoenergie, was indirekt auf das Prinzip des Zusatzstoffs hinweist. Es wird in mechanischen Getrieben und Getrieben verwendet.
Das Cupper-Additiv für Schaltgetriebe dient zur Beseitigung von Defekten, die in der Montage durch Dauerbetrieb mit erhöhten Belastungen entstehen. In Russland wird es zu Unrecht der Aufmerksamkeit der Autofahrer beraubt.
Übersicht Kupferadditiv für Schaltgetriebe und Schaltgetriebe
Der Hersteller nennt das Produkt Autoenergie, was indirekt auf das Prinzip des Zusatzstoffs hinweist. Es wird in mechanischen Getrieben und Getrieben verwendet. Die Wirkung der Zusammensetzung bietet nicht nur Schutz vor vorzeitigem Ausfall des Getriebes, sondern auch die Wiederherstellung beschädigter Elemente als Alternative zu einer Generalüberholung der Baugruppe.
Cupper-Übersicht
Das Wirkprinzip des Additivs:
- nach dem Eintauchen in das Öl und dem Kontakt mit beweglichen Elementen (Zahnräder, Wellen) bildet sich auf den Arbeitsflächen ein Metallschutzfilm, der beschädigte Stellen wiederherstellt und die gebildeten Krater glättet.
- Der entstehende Film reduziert die Reibungstemperatur im Kontaktbereich und reduziert auch die Krafteinwirkung auf die Getriebeteile.
Vorteile
Die Verwendung eines Schmiermittels bietet:
- Beseitigung von Defekten, die sich durch intensiven Betrieb an den Elementen gebildet haben;
- Reduzierung von "Heulen" und Vibrationen während des Fahrzeugbetriebs;
- Erleichterung des Gangwechsels im Schaltgetriebe;
- Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit der Synchronisierer.
Verwendung von Schmiermittel
Der Hersteller behauptet, dass eine mechanische Box oder ein Getriebe, das mit dem Cooper-Additiv restauriert wurde, einem neuen Produkt in der Leistung überlegen ist.
Gebrauchsanweisung
Der Auto-Power-Ingenieur wird auf Raumtemperatur erwärmt und für 3-4 km in Getriebeöl gegossen. bis zum nächsten Wechsel. Die anschließende Verwendung des Additivs erfordert kein Ablassen der Schmiermittelzusammensetzung.
