Additiv für Diesel-Injektoren
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Diesel-Injektor-Additive Sie können sie reinigen, was wiederum zu einem stabileren Betrieb des Motors in allen Modi, einer Verbesserung der dynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs und einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs führt. Die Düsenreinigung sollte regelmäßig durchgeführt werden. Darüber hinaus kann dies sowohl mit als auch ohne Demontage erfolgen. Im zweiten Fall werden spezielle Additive zur Reinigung von Dieselinjektoren verwendet, die anstelle von Kraftstoff oder zusammen mit ihm durch ihre Düsen geleitet werden, während gleichzeitig Kohlenstoffablagerungen entfernt werden, die sich allmählich auf der Oberfläche der Düsen bilden.
Im Sortiment der Maschinenwerkstätten gibt es eine ziemlich große Auswahl an Additiven zum Reinigen von Dieselinjektoren. Darüber hinaus sind sie in professionelle (in spezialisierten Autodiensten verwendete) sowie gewöhnliche, die für normale Autofahrer bestimmt sind, unterteilt.
Erster Typnormalerweise bedeutet Verwendung von Zusatzgeräten, ist also nicht so weit verbreitet (obwohl in einigen Fällen wie üblich professionelle Zusätze verwendet werden).
Zweite Die gleiche Art von Additiven für Dieseleinspritzdüsen ist weiter verbreitet, da normale Autobesitzer solche Produkte unter Garagenbedingungen verwenden können. Außerdem enthält das Material eine nichtkommerzielle Bewertung beliebter Zusatzstoffe, die auf der Grundlage von Bewertungen und Tests im Internet zusammengestellt wurde.
| Name des Reinigungsmittels | Kurze Beschreibung und Funktionen | Packungsvolumen, ml/mg | Preis ab Winter 2018/2019, Rubel |
|---|---|---|---|
| Düsenreiniger Liqui Moly Diesel-Spulung | Einer der beliebtesten Reiniger für Kraftstoffsystemelemente, nämlich Dieseleinspritzdüsen. Reinigt Teile sehr gut, reduziert die Abgastoxizität, senkt den Kraftstoffverbrauch, erleichtert den Kaltstart von Verbrennungsmotoren. So liegt der Stockpunkt des Additivs bei -35°C, was den Einsatz auch in nördlichen Breiten ermöglicht. Dieser Reiniger kann als Spülmittel zum Reinigen von Düsen am Stand, sowie als Prophylaxemittel verwendet werden. Dazu müssen Sie das Kraftstoffsystem vom Tank trennen und anstelle von Dieselkraftstoff ein Additiv verwenden, das das System spült. | 500 | 800 |
| Kraftstoffsystemspülung Wynn's Diesel System Purge | Dieses Additiv ist ein professionelles Werkzeug, das mit einem speziellen Spülständer verwendet werden muss, daher ist es wahrscheinlich nicht für normale Autobesitzer geeignet, die an Autoreparaturen in einer Garage beteiligt sind. Das Tool hat jedoch eine sehr hohe Wirkung und ist definitiv für Meister, die in einem Autoservice arbeiten und Dieselsysteme regelmäßig reinigen, zum Kauf empfehlenswert. Der Reiniger kann mit jedem Dieselmotor verwendet werden. | 1000 | 640 |
| Dieselinjektorreiniger Hi-Gear Diesel Plus mit ER | Eine Besonderheit dieses Produkts ist das Vorhandensein eines Metallkonditionierers mit der Bezeichnung ER in seiner Zusammensetzung. Die Aufgabe dieser Verbindung besteht darin, die Schmiereigenschaften des Kraftstoffs zu erhöhen, dh die Reibung zu verringern, was zu einer Erhöhung der Ressourcen an reibenden Teilen, nämlich einer Hochdruckpumpe, führt. Dieses Additiv ist rein präventiv und wird dem Kraftstofftank vor dem nächsten Tanken zugesetzt. Der Hersteller gibt an, dass alle 3000 Kilometer des Autos eine vorbeugende Reinigung mit diesem Werkzeug durchgeführt werden sollte. Mit Hilfe eines Additivs kann der Kraftstoffverbrauch um 5 ... 7 % gesenkt werden. | 237ml; 474ml. | 840 Rubel; 1200 Rubel. |
| Abro Diesel Injektor Reiniger | Dies ist ein hochkonzentriertes Additiv, das zur Reinigung der Elemente des Dieselkraftstoffsystems, nämlich der Einspritzdüsen, entwickelt wurde. Schützt Metallteile vor Korrosion, entfernt Teerablagerungen und Ablagerungen, fördert den reibungslosen Betrieb des Dieselmotors, hilft beim einfachen Starten bei kaltem Wetter. Kann mit allen Dieselmotoren verwendet werden. Es handelt sich um eine Prophylaxe, das heißt, das Additiv wird vor dem Tanken in den Tank gegeben. Es wird darauf hingewiesen, dass dieses Tool nicht nur von Autobesitzern, sondern auch von Fahrern von Lastwagen, Bussen und Spezialfahrzeugen verwendet wird. Sehr sparsam und sehr effektiv. | 946 | 500 |
| Dreistufiger Kraftstoffsystemreiniger Lavr ML100 DIESEL | auch ein prophylaktischer Reinigungszusatz. Das Paket besteht aus drei Gläsern, von denen jedes nacheinander gefüllt werden muss, nachdem die vorherige Zusammensetzung zusammen mit Kraftstoff aufgebraucht wurde. Unten ist die Anleitung. Der Reiniger kann mit jedem Dieselmotor verwendet werden. Der Hersteller gibt an, dass das Werkzeug nicht ständig verwendet werden muss, sondern nur regelmäßig, etwa alle 20 ... 30 Kilometer des Autos. Reinigt sehr gut die Elemente des Kraftstoffsystems, nämlich die Düsen. Es sollte jedoch verwendet werden, wenn das Kraftstoffsystem auch nicht sehr verschmutzt ist, also zu vorbeugenden Zwecken. Mit alter und getrockneter Verschmutzung ist dieses Werkzeug wahrscheinlich nicht zu bewältigen. | 3/120 | 350 |
Verwendung von Dieseleinspritzdüsen-Reinigungsadditiven
Diesel-Injektor-Reiniger-Additive werden normalerweise verwendet, ohne letztere zu demontieren. Dieser Ansatz beruht auf der Erleichterung des Waschvorgangs und folglich der Verringerung des Arbeits- und Kostenaufwands. Aus diesen Gründen kann eine solche Reinigung jedoch als vorbeugend bezeichnet werden, da sie Sie nicht vor einer sehr starken Verschmutzung bewahrt. Daher wird empfohlen, das Additiv zum Spülen von Dieselinjektoren dauerhaft, jedoch zu vorbeugenden Zwecken, zu verwenden.
Den Tank aus dem System ausschließen und mit dem Additiv verbinden
Es gibt drei Möglichkeiten, Dieseleinspritzdüsen-Reinigungszusätze zu verwenden. Erste besteht im sogenannten Ausschluss des Kraftstofftanks. Es gilt als das effektivste, aber auch am schwierigsten durchzuführende. Der Kern des Verfahrens besteht darin, die ein- und ausgehenden Kraftstoffleitungen vom Tank zu trennen und sie stattdessen mit dem Behälter zu verbinden, in dem sich das angegebene Additiv befindet. Allerdings muss dies mit einer speziellen Technik geschehen, nämlich durch transparente Schläuche und einen zusätzlichen Kraftstofffilter, damit kein Schmutz ins System gelangt.
Zweite Verwendungsmethode - Gießen des Additivs in den Kraftstofffilter. Dies impliziert auch eine Teilanalyse des Kraftstoffsystems. Daher muss das Additiv in den Kraftstofffilter gefüllt werden und der Verbrennungsmotor einige Zeit im Leerlauf laufen gelassen werden (die genaue Menge ist in den Anweisungen für das jeweilige Produkt angegeben). In diesem Fall wird jedoch dringend empfohlen, nach einem solchen Vorgang das Öl sowie den Kraftstoff- und Ölfilter zu wechseln. Daher ist diese Methode bei Autofahrern nicht sehr beliebt. Es kann zum Beispiel verwendet werden, wenn ein Autoliebhaber in naher Zukunft einen Ölwechsel plant. Auch in puncto Effizienz ist diese Methode an zweiter Stelle zu setzen.
So verwenden Sie das Additiv richtig und was sind die Ergebnisse: Video
dritte Methode ist die einfachste, aber auch die am wenigsten effektive. Dabei wird dem Kraftstofftank eine bestimmte Menge wirksamer Reiniger für Dieseleinspritzdüsen direkt zugesetzt und mit Dieselkraftstoff vermischt. dann gelangt das resultierende Gemisch auf natürliche Weise in das Kraftstoffsystem (Leitungen, Hochdruckpumpe, Einspritzdüsen) und es wird eine entsprechende Reinigung durchgeführt. Daher können Additive in dieser Kategorie nicht nur als Einspritzdüsenreiniger, sondern als allgemeine Kraftstoffsystemreiniger klassifiziert werden.
Dementsprechend müssen Sie bei der Auswahl des einen oder anderen Zusatzstoffs nicht nur auf seine Wirksamkeit, sondern auch auf die Art seiner Verwendung achten. Wie die Praxis zeigt, besteht die effektivste Methode darin, die Zufuhr vom Kraftstofftank zu trennen. Gleichzeitig werden nicht nur die Düsen gereinigt, sondern auch andere Elemente des Kraftstoffsystems. Außerdem gießen viele Fahrer (Zyklus-)Additive in den Kraftstofffilter. Diese Methode wird von Besitzern sowohl von Personenkraftwagen als auch von Nutzfahrzeugen (leichte Lastkraftwagen, Kleinbusse usw.) verwendet.
Sollten Sie Reinigungszusätze verwenden?
Wie oben erwähnt, sind Diesel-Injektor-Reinigungsadditive eher prophylaktisch. Obwohl in den meisten Fällen, wenn nicht viele Kohlenstoffablagerungen auf den Düsen vorhanden sind, diese als Reinigungsmittel verwendet werden können. Die Subtilität der Verwendung besteht jedoch darin, sie regelmäßig anzuwenden. Der genaue Kilometer- oder Zeitwert wird zusätzlich in der Anleitung für ein bestimmtes Werkzeug angegeben. Wenn die Düse stark verschmutzt ist, hilft ein Reinigungszusatz wahrscheinlich nicht. In besonders fortgeschrittenen Fällen (z. B. wenn praktisch kein Kraftstoff durch den Kraftstoff zugeführt wird) ist es erforderlich, die angegebene Einheit zu zerlegen und mit Hilfe zusätzlicher Geräte und Mittel den Dieselinjektor zu diagnostizieren und, wenn möglich, zu reinigen besondere Mittel.
Wie die Praxis und zahlreiche Bewertungen von Autobesitzern zeigen, hat die Verwendung von Reinigungszusätzen für Dieselinjektoren in den meisten Fällen ein positives Ergebnis. In jedem Fall wird es definitiv keine negativen Folgen durch ihre Verwendung geben. Das Wichtigste, woran Sie denken sollten, ist, die Empfehlungen in der Gebrauchsanweisung eines bestimmten Werkzeugs strikt zu befolgen. Daher wird das Reinigungsadditiv eine sinnvolle Ergänzung in der Autochemie-Sammlung eines jeden „Dieselisten“ sein.
Bewertung beliebter Reinigungszusätze
Derzeit gibt es eine kleine Auswahl an Reinigungszusätzen für Dieselinjektoren, was darauf zurückzuführen ist, dass Autofahrer im Allgemeinen lieber das gesamte Kraftstoffsystem und nicht nur die Injektoren reinigen. Es gibt jedoch mehrere beliebte Tools, die genau dafür verwendet werden. Das Folgende ist eine Bewertung der beliebtesten Additive zum Reinigen und Spülen von Dieselmotor-Injektoren, die nur auf Bewertungen von Autofahrern sowie deren Tests basiert.
Düsenreiniger Liqui Moly Diesel-Spulung
Liqui Moly Diesel-Spulung wird vom Hersteller als Spülung von Dieselsystemen, sowie als Reiniger für Dieselinjektoren positioniert. Diese Zusammensetzung ist eine der effektivsten und gebräuchlichsten unter Autofahrern, deren Autos mit Diesel-ICEs ausgestattet sind. Das Additiv reinigt perfekt die Elemente des Kraftstoffsystems, einschließlich der Düsen, und verbessert auch die Qualität des Dieselkraftstoffs (erhöht leicht seine Cetanzahl). Dank der Reinigung wird der Betrieb des Motors stabiler, er lässt sich leichter starten (besonders wichtig für den Betrieb bei starkem Frost), schützt die Metallteile des Verbrennungsmotors vor Korrosion, verbessert den Verbrennungsprozess des Kraftstoffs und reduziert die Abgase Toxizität. Dadurch werden die dynamischen Eigenschaften des gesamten Fahrzeugs deutlich angehoben. Bitte beachten Sie, dass das Dieseladditiv Liqui Moly Diesel-Spulung vom BMW Automobilhersteller für die Verwendung auf den von ihm produzierten Dieselmotoren als Originalprodukt offiziell freigegeben ist. auch empfohlen für Dieselmotoren des japanischen Autoherstellers Mitsubishi. Der Fließpunkt des Additivs beträgt –35°C.
Flüssiger Moli-Dieseldüsenreiniger wird als prophylaktisches Mittel alle 3 Kilometer empfohlen. Eine Packung mit 500 ml reicht für einen Kraftstofftank mit einem Volumen von 35 bis 75 Liter. Das Additiv kann auf zwei Arten verwendet werden - durch Trennen des Kraftstoffsystems vom Kraftstofftank sowie in Verbindung mit einem speziellen JetClean-Gerät. Die zweite Methode impliziert jedoch das Vorhandensein zusätzlicher Ausrüstung und Adapter, sodass sie eher für Mitarbeiter spezialisierter Autodienste geeignet ist.
Gewöhnliche Autobesitzer müssen zum Spülen des Kraftstoffsystems unter Garagenbedingungen die Kraftstoffleitung vom Tank sowie den Kraftstoffrücklaufschlauch trennen. dann in ein Glas mit einem Zusatz geben. Starten Sie danach den Verbrennungsmotor und lassen Sie ihn unter periodischem Keuchen im Leerlauf laufen, bis das gesamte Additiv aufgebraucht ist. Achten Sie jedoch darauf, das System nicht zu lüften, sodass Sie den Verbrennungsmotor im Voraus abstellen müssen, wenn sich auch eine kleine Menge Additiv in der Bank befindet.
Der Diesel-Injektor-Reiniger von Liqui Moly Diesel-Spulung wird in einer 500-ml-Dose verkauft. Der Artikel eines solchen Pakets ist 1912. Der Durchschnittspreis im Winter 2018/2019 beträgt etwa 800 Rubel.
Außerdem verwenden viele Fahrer ein anderes Produkt der gleichen Marke als vorbeugenden Reinigungszusatz - das Langzeit-Diesel-Additiv Liqui Moly Langzeit Diesel Additiv. Es muss bei jeder Betankung dem Kraftstoff in einer Menge von 10 ml Additiv pro 10 Liter Dieselkraftstoff zugesetzt werden. Verkauft in einer 250 ml Flasche. Der Verpackungsartikel ist 2355. Sein Preis für den gleichen Zeitraum beträgt 670 Rubel.
Kraftstoffsystemspülung Wynn's Diesel System Purge
Wynn's Diesel System Purge ist ein professioneller Kraftstoffsystemreiniger zum Entfernen von Schmutz und Ablagerungen aus Dieselkraftstoff-Einspritzsystemen.Die Anweisungen weisen darauf hin, dass es nur mit Wynn's RCP, FuelSystemServe oder FuelServe Professional Specialty Equipment verwendet werden kann. Es gibt jedoch Fälle, in denen normale Autobesitzer es unter Garagenbedingungen verwendeten, es in den Kraftstofffilter schütteten, zuvor das Kraftstoffsystem getrennt und als Kraftstoff verwendet hatten (indem die Versorgung nicht vom Tank, sondern von einer Flasche mit Reiniger angeschlossen wurde). . Es ist absolut unmöglich, Dieselkraftstoff mit einem Additiv zu versehen, dh in den Tank zu gießen! Das Produkt kann für jeden Dieselmotor verwendet werden, einschließlich LKW, Busse, Schiffsmotoren mit oder ohne Turbolader. Es kann auch zur Reinigung von ICE-Typen HDI, JTD, CDTi, CDI mit Common-Rail-System verwendet werden.
Mit dem Reiniger für Dieseleinspritzdüsen "Vince" können Sie die Einspritzdüsen sowie andere Elemente des Kraftstoffsystems reinigen, ohne sie zu zerlegen. Dies führt zu einer Verbesserung des Verbrennungsprozesses von Kraftstoff, einer Verringerung der Toxizität von Abgasen und einer Geräuschminderung während des Betriebs des Verbrennungsmotors. Das Medikament ist ohne vorherige Zubereitung vollständig gebrauchsfertig. Es ist absolut unbedenklich für Katalysatoren und Partikelfilter.
Bitte beachten Sie, dass Sie sich strikt an die Gebrauchsanweisung der Installationen halten müssen, auf denen dieses Tool verwendet wird. es betrifft nämlich den Zeitpunkt seiner Anwendung. So reicht ein Liter Wynn's Diesel System Purge Cleaner aus, um den Verbrennungsmotor mit einem Arbeitsvolumen von bis zu 3 Litern zu spülen. In diesem Fall beträgt die Bearbeitungszeit ca. 30 ... 60 Minuten. Wenn das Volumen des Verbrennungsmotors den Wert von 3,5 Liter überschreitet, müssen zwei Liter des Produkts zur Verarbeitung verwendet werden. Es wird empfohlen, den Reiniger prophylaktisch alle 400 bis 600 Betriebsstunden des Verbrennungsmotors zu verwenden.
Das Feedback von Autobesitzern, die diesen Reiniger verwendet haben, deutet auf seine hohe Effizienz hin. Bei starker Verschmutzung des Systems kann es vorkommen, dass sich der Reiniger während des Spülvorgangs dunkler verfärbt. Verändert sich die Farbe jedoch nicht, heißt das nicht, dass das Mittel nicht wirkt. Diese Situation kann beobachtet werden, wenn eine vorbeugende Düsenreinigung durchgeführt wird. Das Ergebnis wird in diesem Fall jedoch eindeutig positiv sein, dh das Auto wird seine dynamischen Eigenschaften wiederherstellen und den Kraftstoffverbrauch senken.
Verkauft in einem 1-Liter-Glas. Der Artikel einer solchen Verpackung ist W89195. Der Preis für den oben genannten Zeitraum beträgt 640 Rubel.
Dieselinjektorreiniger Hi-Gear Diesel Plus mit ER
Hi-Gear Diesel Plus mit ER-Injektorreiniger ist ein konzentriertes Additiv, das in Dieselmotoren aller Typen und Kapazitäten verwendet werden kann. Entwickelt, um die Sauberkeit in den Elementen des Kraftstoffsystems, nämlich den Einspritzdüsen, aufrechtzuerhalten. Ein charakteristisches Merkmal seiner Zusammensetzung ist die Einbeziehung eines ER-Metallkonditionierers, der die Reibung zwischen Metalloberflächen verringert, wodurch ihre Ressourcen geschont und die Effizienz der Reinigung des Kraftstoffsystems erhöht werden. Zusätzlichen Komfort bietet die Verpackung mit Dosierungsskala. Der Reinigungszusatz „High Gear“ ist eher vorbeugend und es wird empfohlen, ihn alle 3000 Kilometer des Autos zu verwenden. Es wird vor jeder Betankung in den Kraftstofftank gegeben.
Die Verwendung eines ER-Metallkonditionierers reduziert den Verschleiß an Kraftstoffeinspritzdüsen, Kraftstoffpumpenkolben und Kolbenringen. Darüber hinaus können Sie mit dem Tool die Effizienz des Verbrennungsmotors steigern, indem Sie die Effizienz der Kraftstoffverbrennung erhöhen. Hi-Gear Diesel Plus mit ER kann mit jedem Dieselmotor verwendet werden, auch mit solchen, die mit Katalysatoren und Turboladern ausgestattet sind. Kompatibel mit jeder Art von Dieselkraftstoff, einschließlich minderwertiger Haushaltskraftstoffe.
Die Verwendung von Hi-Gear Diesel Plus mit ER-Diesel-Einspritzdüsenreiniger ermöglicht eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um 5 bis 7 %, eine Erhöhung der Cetanzahl des Dieselkraftstoffs, eine Steigerung der Leistung des Verbrennungsmotors, eine Verbesserung der dynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs und eine bessere Herstellung erleichtert das Starten des Verbrennungsmotors bei kaltem Wetter. Echte Tests und Bewertungen im Internet deuten darauf hin, dass das Additiv wirklich gute Leistungseigenschaften aufweist, dh die Motorleistung erhöht und das Auto nach der Verarbeitung reaktionsschneller wird. Dementsprechend wird dieser Düsenreiniger allen Besitzern von Pkw mit Dieselmotoren jeglicher Bauart und Leistung zum Kauf empfohlen.
Das Reinigungsmittel „High Gear“ wird in Packungen mit zwei Bänden verkauft. Der erste hat 237 ml, der zweite 474 ml. Ihre Artikelnummern lauten HG3418 bzw. HG3417. Und die Preise für den oben genannten Zeitraum betragen 840 Rubel bzw. 1200 Rubel. Das kleine Paket ist für 16 Füllungen in einem 40-Liter-Kraftstofftank ausgelegt, das große Paket für 32 Füllungen in einem Tank gleichen Volumens.
Abro Diesel Injektor Reiniger
Abro Diesel Injector Cleaner ist ein hochkonzentriertes Additiv, das in fast jedem Dieselmotor verwendet werden kann. Es reinigt nicht nur Einspritzdüsen (dh Düsen), sondern auch andere Elemente des Kraftstoffsystems, einschließlich der Hochdruckpumpe.
Abro-Dieselinjektorreiniger hilft, Klopfen zu beseitigen, den Gesamtwirkungsgrad von Verbrennungsmotoren zu steigern (den Kraftstoffverbrauch zu senken), die Menge und Toxizität von Abgasen zu reduzieren und Metallteile des Kraftstoffsystems vor Korrosionsprozessen zu schützen. Außerdem entfernt der Reiniger verharzte, farbliche und schwammige Ablagerungen an Einlassventilen und Kohlenstoffablagerungen im Brennraum. Stellt die Kapazität der Einspritzdüsen, das normale thermische Regime des Verbrennungsmotors und die Gleichmäßigkeit der Leerlaufdrehzahl wieder her. Der Reiniger sorgt auch in der kalten Jahreszeit (bei niedrigen Temperaturen) für einen leichten Start des Verbrennungsmotors. Kann mit jedem Dieselmotor verwendet werden, einschließlich solcher, die mit Katalysatoren und Turboladern ausgestattet sind. Funktioniert hervorragend mit minderwertigem Haushaltsbrennstoff.
Der Reiniger wirkt vorbeugend. Vor dem nächsten Tanken von Dieselkraftstoff muss der Reiniger gemäß den Anweisungen in den Kraftstofftank gefüllt werden (in diesem Fall ist es wünschenswert, dass der Tank fast leer ist). Abro Diesel Injector Cleaner kann nicht nur für Autos, sondern auch für Nutzfahrzeuge, dh für Lastkraftwagen, Busse und Spezialgeräte, die mit Dieselkraftstoff betrieben werden, verwendet werden. Was den Verbrauch betrifft, reicht eine Flasche (Volumen 946 ml) aus, um sich in 500 Liter Kraftstoff aufzulösen. Dementsprechend muss beim Einfüllen kleinerer Mengen in den Tank die Additivmenge anteilig berechnet werden.
Informationen zu den im Internet gefundenen Bewertungen legen nahe, dass der Abro Dieseldüsenreiniger Autobesitzern von Pkw und Nutzfahrzeugen empfohlen werden kann. Die Befestigung funktionierte gut genug. Allerdings sollte man bedenken, dass es eher präventiv positioniert ist, man also keine Wunder erwarten sollte. Wenn die Düsen stark verschmutzt sind und längere Zeit nicht gereinigt wurden, ist dieses Werkzeug wahrscheinlich nicht in der Lage, mit einer solchen Situation fertig zu werden. Um Lichtverschmutzung zu vermeiden, ist es jedoch durchaus geeignet, insbesondere in Anbetracht seines relativ niedrigen Preises und der Kraftstoffmenge, für die es ausgelegt ist.
Es wird in einer Packung mit 946 ml verkauft. Die Verpackungsnummer ist DI532. Sein Durchschnittspreis beträgt ungefähr 500 Rubel.
Dreistufiger Kraftstoffsystemreiniger Lavr ML100 DIESEL
Der dreistufige Kraftstoffsystemreiniger Lavr ML100 DIESEL wird vom Hersteller als äußerst effektives Werkzeug positioniert, dessen Wirkung mit der professionellen Reinigung von Einspritzdüsen in einem Autoservice vergleichbar ist. Es kann für jeden Dieselmotor verwendet werden, einschließlich solcher mit Katalysatoren, Turboladern und nur anderen Typen. Gleichzeitig reinigt es nicht nur die Düsen, sondern auch andere Elemente des Kraftstoffsystems. Es wird angegeben, dass das Medikament 100% der Verunreinigungen entfernt und so die Kraftstoffeinspritzdüsen vollständig erneuert. Dies führt zu einer Steigerung der Leistung des Verbrennungsmotors, einer Verbesserung der dynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs, einer vollständigeren Verbrennung des Kraftstoffs und einer Verringerung seines Verbrauchs in verschiedenen Betriebsmodi des Verbrennungsmotors. Es kommt gut mit der Verschmutzung zurecht, die durch die Verbrennung von minderwertigem Haushaltsdiesel entstanden ist, der eine große Menge Schwefel und andere schädliche Elemente enthält. Bitte beachten Sie, dass das Medikament nicht bei Temperaturen unter -5°C verwendet werden sollte. Andernfalls setzt sich das Mittel am Boden des Kraftstofftanks ab.
Wie bei der Verwendung des Lavr-Dieseldüsenreinigers wird dieses Produkt in den Kraftstofftank gegossen. Allerdings gibt es hier eine Nuance. Der Reiniger ist in drei verschiedene Tiegel unterteilt. Der Inhalt bereitet zunächst das Kraftstoffsystem auf den Reinigungsvorgang vor, entfernt sicher lose Verschmutzungen und weicht so Ablagerungen an Ventilen und Einspritzdüsen auf. Der Inhalt des zweiten kann Lack- und Harzablagerungen auf der Oberfläche der Elemente des Kraftstoffsystems entfernen. Der Inhalt der dritten Dose vervollständigt das Verfahren zur hochwertigen Reinigung des Kraftstoffsystems, nämlich der Einspritzdüsen und Ventile.
Der Algorithmus zur Verwendung des Reinigers lautet wie folgt ... Der Inhalt der Dose Nr. 1 muss vor dem nächsten Auftanken in einer Menge von etwa 30 ... 40 Litern Kraftstoff in den Kraftstofftank gegossen werden. In diesem Fall ist eine geringfügige Erhöhung der Konzentration der Additivzusammensetzung im Kraftstoff zulässig. dann müssen Sie den Kraftstofftank des Autos füllen, um eine hochwertige Auflösung des Reinigers im Dieselkraftstoff zu gewährleisten. Betreiben Sie das Auto danach im Normalmodus (vorzugsweise Stadtmodus), bis der Kraftstoff im Tank fast vollständig aufgebraucht ist. Danach müssen die oben beschriebenen Vorgänge zuerst mit dem Inhalt von Glas Nr. 2 und dann mit Glas Nr. 3 wiederholt werden. Das heißt, dieser Reiniger muss nicht ständig verwendet werden. Im Gegenteil, es wird empfohlen, es alle 20 ... 30 Kilometer einmal zum Reinigen des Kraftstoffsystems (nämlich der Einspritzdüsen) zu verwenden.
Verkauft in einer Packung bestehend aus drei Gläsern mit einem Volumen von jeweils 120 ml. Ihr Artikel ist LN2138. Der Durchschnittspreis für ein solches Paket beträgt 350 Rubel.
Andere beliebte Heilmittel
Neben den vorgestellten besten Reinigern für Dieseleinspritzdüsen finden Sie derzeit jedoch viele ihrer Analoga in den Regalen der Autohäuser. Einige von ihnen sind nicht so beliebt, während andere in einigen Eigenschaften den oben aufgeführten Mitteln unterlegen sind. Aber alle von ihnen sind definitiv der Aufmerksamkeit wert. Darüber hinaus können Autobesitzer, die in abgelegenen Regionen leben, bei der Auswahl des einen oder anderen Reinigers Probleme haben, die durch die Logistikkomponente verursacht werden, dh es wird einfach eine begrenzte Auswahl an Produkten in den Geschäften geben.
Daher stellen wir eine kurze Liste von Analoga vor, mit deren Hilfe es auch möglich ist, sowohl die Einspritzdüsen von Dieselkraftstoffsystemen als auch ihre anderen Elemente effektiv zu spülen.
Reiniger für Diesel-Einspritzdüsen füllen Inn. Dieses Werkzeug ist eine Prophylaxe und wird vor dem nächsten Tanken von Dieselkraftstoff in den Kraftstofftank gegossen. Es hält das Kraftstoffsystem sauber genug, aber es ist unwahrscheinlich, dass es mit einer ernsthaften Verschmutzung fertig wird. Der Hersteller empfiehlt diesen Reiniger als vorbeugende Reinigung alle 5 Kilometer zu verwenden. Gleichzeitig kann der Reiniger in beliebigen Diesel-ICEs mit beliebigen Volumina eingesetzt werden. Es funktioniert auch mit hochwertigem und nicht sehr gutem Haushaltsdieselkraftstoff gleichermaßen gut.
Verpackt in einer Flasche von 335 ml. Dieses Volumen ist zum Mischen mit 70 ... 80 Liter Dieselkraftstoff ausgelegt. Es ist ratsam, es in einen fast leeren Tank zu füllen und erst danach Dieselkraftstoff in den Tank zu füllen. Bewertungen über das Tool sind sehr positiv, daher ist es definitiv zum Kauf zu empfehlen. Der Artikel der Verpackung des angegebenen Volumens ist FL059. Sein Preis für diesen Zeitraum beträgt 135 Rubel, was es aus finanzieller Sicht zu einer sehr attraktiven Option macht.
Dieselinjektorreiniger Fenom. Es ist für die Reinigung von Zerstäubern von Düsen und Brennkammern von Ablagerungen und kohlenstoffhaltigen Ablagerungen bestimmt. Bietet Wiederherstellung des Kraftstoffsprühbildes, Verbesserung der Fahrzeugdynamik, Reduzierung von Abgasrauch. Enthält einen Verbrennungskatalysator. Auf manchen Börsenparketts findet man seine Definition als „Nano-Reiniger“. In Wirklichkeit ist dies nichts anderes als eine Werbemaßnahme, deren Zweck es ist, den Verkauf des Produkts unter den Autofahrern zu steigern. Die Ergebnisse der Verwendung dieses Reinigers ähneln den oben genannten Mitteln - der Kraftstoffverbrauch wird reduziert, der Verbrennungsmotor lässt sich leichter „kalt“ starten und die Abgastoxizität wird verringert.
Dieser Reiniger ist auch eine Prophylaxe. Das heißt, eine Flasche mit einem Volumen von 300 ml muss in einen fast leeren Tank gegossen werden, wo anschließend 40 ... 60 Liter Dieselkraftstoff nachgefüllt werden müssen. Es wird empfohlen, dieses Tool etwa alle 5 Kilometer des Autos vorbeugend zu verwenden. Der Artikel des angegebenen Fläschchens ist FN1243. Der Durchschnittspreis beträgt 140 Rubel.
Additiv in Diesel Bardahl DIESEL-INJEKTOR-REINIGER. Dieser Reiniger ist als umfassendes Werkzeug zur Reinigung des Kraftstoffsystems eines Dieselmotors einschließlich der Einspritzdüsen positioniert. Das Werkzeug ist auch vorbeugend, es wird dem Kraftstofftank hinzugefügt, gemischt mit Dieselkraftstoff. Additiv "Bardal" wird in einer Flasche von 500 ml verkauft. Sein Inhalt muss vor dem nächsten Tanken in einen fast leeren Tank gefüllt werden. Tanken Sie dann etwa 20 Liter Kraftstoff ein und fahren Sie das Auto etwa 10 Kilometer mit hoher Motordrehzahl. Dies reicht für eine wirksame vorbeugende Behandlung von Elementen des Kraftstoffsystems aus.
Das Ergebnis der Verwendung des Additivs ist ähnlich wie bei den oben beschriebenen Mitteln. Danach werden die Kohlenstoffablagerungen an den Düsen reduziert, die Toxizität von Abgasen reduziert, der Start des Verbrennungsmotors bei niedrigen Umgebungstemperaturen erleichtert, die Leistung des Verbrennungsmotors erhöht und die dynamischen Eigenschaften des Fahrzeug werden erhöht. Der Artikel des angegebenen Pakets mit einem Volumen von 500 ml ist 3205. Sein Durchschnittspreis beträgt etwa 530 Rubel.
Düsen- und Kraftstoffsystemreiniger für Diesel-Verbrennungsmotoren XENUM X-flush D-Einspritzreiniger. Dieses Werkzeug kann verwendet werden, um Einspritzdüsen und andere Elemente des Kraftstoffsystems zu reinigen. Und dies kann auf zwei Arten geschehen. Die erste besteht darin, die Kraftstoffleitungen (Vor- und Rücklauf) vom Kraftstofftank zu trennen und stattdessen eine Dose Reiniger anzuschließen. Lassen Sie gleichzeitig den Verbrennungsmotor einige Zeit im Leerlauf laufen, wobei Sie die Betriebsdrehzahl gelegentlich erhöhen und verringern. Gleichzeitig ist es wichtig, den Verbrennungsmotor vorher abzuschalten, um das System nicht zu lüften, also dann, wenn sich auch noch eine geringe Menge Reinigungsflüssigkeit in der Bank befindet.
Die zweite Verwendungsmöglichkeit ist auf einem speziellen Waschtisch. Diese Methode wird jedoch durch die Tatsache erschwert, dass sie eine spezielle Ausrüstung erfordert, die in privaten Werkstätten sehr selten ist, aber in den meisten modernen Autowerkstätten verfügbar ist. Der Reiniger kann mit fast jedem Dieselmotor verwendet werden, einschließlich CRD, TDI, JTD, HDI und anderen. Was die Dosierung betrifft, so reicht eine Menge Spülflüssigkeit von 500 ml zum Spülen eines Vierzylinder-Verbrennungsmotors, 750 ml zum Spülen eines Sechszylinder-Verbrennungsmotors und ein Liter Reiniger zum Spülen des Kraftstoffs System eines Achtzylinder-Diesel-Verbrennungsmotors. Die 500-ml-Packungsreferenz ist XE-IFD500. Sein Preis beträgt etwa 440 Rubel.
Wenn Sie eigene Erfahrungen mit Dieseleinspritzdüsen-Reinigungsadditiven gemacht haben, teilen Sie diese bitte in den Kommentaren mit. So helfen Sie anderen Autobesitzern bei der Auswahl.
Abschluss
Die Verwendung von Reinigungszusätzen für Dieselinjektoren ist eine hervorragende vorbeugende Maßnahme, mit der Sie die Lebensdauer nicht nur der Injektoren, sondern auch anderer Elemente des Kraftstoffsystems verlängern können. Daher wird empfohlen, sie regelmäßig zu verwenden. Das spart unter anderem Geld für teure Reparaturen. Ihre Verwendung ist nicht schwierig, und selbst ein unerfahrener Autofahrer kann damit umgehen.
Bei der Wahl des einen oder anderen Zusatzstoffs muss in diesem Fall von den Besonderheiten ihrer Verwendung, Effizienz und dem Verhältnis von Qualität und Preis ausgegangen werden. Außerdem muss der Verschmutzungsgrad des Kraftstoffsystems berücksichtigt werden. Wie dem auch sei, alle in der Bewertung aufgeführten Produkte werden uneingeschränkt für den Einsatz in jedem Diesel-ICE empfohlen.
