SMT2-Additiv im Automatikgetriebe - Wirkmechanismus, Anwendung, Feedback von Autobesitzern

CMT2 erzeugt einen Film auf den Schleifelementen des Motors. Sie hat eine gute Tragfähigkeit, wodurch die Kraft des Mechanismus erhöht werden kann. Die Schutzschicht verhindert Abrieb.

Additiv SMT2 dient zum zusätzlichen Schutz von reibenden Teilen des Autos. Normalerweise wird das Produkt zusätzlich zu Öl verwendet, aber die Entwickler behaupten, dass dies ein unabhängiges Werkzeug mit einer Reihe nützlicher Funktionen ist.

Was repräsentiert

Hersteller von SMT2 ist die amerikanische Firma Hi-Gear. Früher verwendeten Autofahrer eine andere Art von Autochemikalien - SMT.

Das Additiv reduziert die Reibung von Motorteilen und den Verschleißprozess, verhindert Fressen an den Schnittstellen von Metallteilen.

Wirkmechanismus

CMT2 erzeugt einen Film auf den Schleifelementen des Motors. Sie hat eine gute Tragfähigkeit, wodurch die Kraft des Mechanismus erhöht werden kann. Die Schutzschicht verhindert Abrieb.

Wirkungsmechanismus des SMT2-Additivs

Die Wirksamkeit des Additivs macht sich nur an ganzen Teilen bemerkbar. Es macht keinen Sinn, zu versuchen, Pannen zu beheben, indem man Flüssigkeit in den Motor gießt.

Additiv für Motoröl

SMT2 kann mit allen Stoffen dieser Kategorie gemischt werden. Das Produkt ist auch für ressourcenschonende Formulierungen (SAE 0W-20) und Sonderflüssigkeiten geeignet. Das Werkzeug verändert die ursprünglichen Eigenschaften von Ölen nicht.

Schaltgetriebe

Nach dem Einfüllen des CMT-Additivs in manuelle und automatische Getriebe bemerkten die Benutzer, dass die Box reibungsloser als zuvor zu arbeiten begann. Rückwärtsgang schaltet mit Leichtigkeit.

Besonders bemerkenswert sind Änderungen in der Gangschaltung des Getriebes bei niedriger Geschwindigkeit, wenn aufgrund eines Hindernisses auf der Straße scharf vom zweiten auf den ersten geschaltet werden muss, die Geschwindigkeit jedoch noch hoch ist. Die Bedienung verläuft sehr reibungslos.

Gebrauchsanweisung

Es ist ratsam, die smt2-Klimaanlage nach dem Wechsel der Schmierstoffe in das Fach für die gleichen Materialien zu füllen. Wenn Fett oder Zweitaktöl verwendet wird, müssen Sie die Verbindungen mischen und dann gießen.

Gebrauchsanweisung

SMT enthält keine festen Partikel und muss daher vor Gebrauch nicht geschüttelt werden. Es ist wichtig, die Proportionen der Füllung zu berücksichtigen:

Siehe auch: Additiv im Automatikgetriebe gegen Kicks: Eigenschaften und Bewertung der besten Hersteller

• Für den Motor reichen erstmals 60 ml. pro 1 Liter Öle, dann wird die Dosierung halbiert (der Film bleibt auch nach einem Guss bestehen);
• Getriebe und Servolenkung - 50 ml. pro 1 Liter Öle;
• gartengeräte - nicht mehr als 30 ml;
• Viertaktmotor - 20 ml. pro 100 l. Flüssigkeiten;
• Einheiten mit Lagern - ein Verhältnis von 3 zu 100.

Wenn das Produkt kaputt geht, wird die Leistung der Systeme beeinträchtigt, die Teile funktionieren mit Nachdruck.

Bewertungen

Wenn wir die Meinungen von Autobesitzern studieren, können wir feststellen, dass viele mit dem Additiv zufrieden sind. Sie bemerken einen reibungslosen Lauf, wenn sie Flüssigkeit für mehr als 100 km verwenden. Lauf. Es wird jedoch angezeigt, dass CMT2 vorher dicker war.

Es gibt auch Unzufriedene - sie sagen, dass nur die ersten 200-300 km vom Zug aus besser sind.

SMT2-Test auf einer Friktionsmaschine