Suprotec Additiv für Schalt- und Automatikgetriebe – Übersicht, Eigenschaften und Anwendung
Inhalt
Die gut geschmierten Zähne der Zahnräder greifen leicht ineinander, was das Spiel im Leerlauf erhöht. Wenn die Box ruhig und ohne „Kicks“ läuft, steigt die Effizienz des Motors, der Kraftstoffverbrauch sinkt.
Komponenten mechanischer und automatischer Getriebe eines Autos arbeiten in einem Ölbad. Um die Eigenschaften von Schmierstoffen zu verbessern und ihnen neue Eigenschaften zu verleihen, werden spezielle autochemische Produkte verwendet. Eines davon ist das Additiv Suprotec für Schalt- und Automatikgetriebe. Relativ neues Material auf dem russischen Automarkt führte zu widersprüchlichen Bewertungen bei Autofahrern.
„Suprotek“ zur Restaurierung von Automatikgetrieben und Schaltgetrieben – Beschreibung
Das russische Unternehmen Suprotec hat dank fortschrittlicher Technologien bei der Herstellung tribologischer Zusammensetzungen den europäischen Verbraucher gewonnen. Additiv für Getriebe der neuen Generation „Suprotek“ ist ein zuverlässiger Schutz reibender Teile vor hohen Temperaturen und vorzeitigem Verschleiß.
Transplantat Suprotek
Ein für den Menschen harmloser Zusatz zum Getriebeöl verringert den Reibungskoeffizienten der ineinandergreifenden Elemente und verringert den Spalt zwischen ihnen. Außerdem modifiziert der Stoff teilweise defekte Getriebeteile.
Zusammensetzung Suprotec
Das tribotechnische Material besteht aus 5 % feindisperser Orthosäure und schichtförmigen Magnesium- und Eisensilikaten sowie Mineralöl vom Typ Dexron. Der Träger der Schichtmineralien ist eine speziell ausgewählte Flüssigkeit.
Additive Funktionen
Die Wiederherstellung verschlissener Teile ist eine besondere Eigenschaft des Suprotec-Additivs für Schaltgetriebe. Der Vorgang ist wie folgt: Während des Getriebebetriebs erwärmen sich verschlissene Elemente.
Weitere charakteristische Eigenschaften:
- Die Flüssigkeit bildet eine 15 Mikrometer dicke Anti-Reibungsschicht.
- das Öl wird dicker.
„Suprotek“ ist ein chemisch inertes Transplantat.
Wann ist Suprotec anzuwenden?
Das Additiv wirkt wirksam als Verschleißschutz und sollte daher am besten zum Zeitpunkt eines geplanten Ölwechsels im Getriebe eingefüllt werden.
Aber auch andere Fälle werden empfohlen:
- Die Wartung der Box war von schlechter Qualität.
- In das Gerät wurde ein verdächtiges Getriebe eines unbekannten Herstellers eingefüllt.
- Die Maschine wird unter extremen Bedingungen betrieben.
Wenn Sie auf schlechten Straßen fahren, verwenden Sie ein Additiv, um Schäden an den Komponenten der Box zu vermeiden.
Gebrauchsanweisung
Lassen Sie das Auto warmlaufen und halten Sie auf einer horizontalen Fläche an.
Next:
- Schalten Sie den Motor aus.
- Schütteln Sie die Suprotec-Flüssigkeit und gießen Sie sie in die Dose.
- Starten Sie den Motor und fahren Sie 20-30 km mit dem Auto.
Die optimale Substanzmenge beträgt 8-10 ml pro 1 Liter Öl.
Wie das Additiv funktioniert
Das Additiv eignet sich für den Einsatz in Mechaniken, Automaten und variablen Boxen. Positive Ergebnisse werden von Anwendern und Experten festgestellt.
Geräusch- und Vibrationsreduzierung in Automatik- und Handschaltgetrieben
Das Additiv gleicht die Oberflächen aus und überzieht sie mit einer dichten Dämpfungsschicht. Dadurch wird das Rütteln des Fahrzeugs reduziert, das Rumpeln von der Getriebeseite verschwindet.
Wiederherstellung des Öldrucks
Das Additiv dringt in die Ölpumpe ein, repariert deren defekte Teile und blockiert Lecks. Die Bewegung des Getriebes wird wiederhergestellt, der Druck wird normalisiert.
Beseitigen Sie „Knirschen“ und erleichtern Sie das Schalten
Die Box knirscht, wenn sich die Zähne der Reibpaare abnutzen: Das passiert bei den Synchronrädern.
Dadurch verschwinden unangenehme Geräusche, die Gänge werden ohne Verzögerung geschaltet.
Reduzieren Sie den Kraftstoffverbrauch, indem Sie das Spiel erhöhen
Die gut geschmierten Zähne der Zahnräder greifen leicht ineinander, was das Spiel im Leerlauf erhöht. Wenn die Box ruhig und ohne „Kicks“ läuft, steigt die Effizienz des Motors, der Kraftstoffverbrauch sinkt.
Verlängern Sie die Lebensdauer des Getriebes
Die durch den Zusatzstoff „Suprotek“ gebildete dichte Schutzschicht ist „durchschlagsstabil“. Dies verringert die Verschleißrate der Komponenten des Kastens und erhöht somit die Lebensdauer des Geräts.
Bewertungen von Autobesitzern
Additive „Suprotek“ haben im Netzwerk widersprüchliche Bewertungen gesammelt. Kundenmeinungen sind genau das Gegenteil:
Bewertungen von Suprotec-Additiven
Positives Feedback zum Additiv Suprotec
